Szanowny Czytelniku!
Dzięki reklamom czytasz za darmo. Prosimy o wyłączenie programu służącego do blokowania reklam (np. AdBlock).
Dziękujemy, redakcja Dziennika Wschodniego.
Przejście graniczne w Dorohusku (Archiwum)
Oddział Celny w tej miejscowości może stracić możliwość odprawiania pojazdów ciężarowych. Taką zmianę przewiduje projekt nowego rozporządzenia ministra finansów w sprawie urzędów celnych.
Uprawnienia oddziału w Dorohusku mają zostać ograniczone do odpraw towarów transportowanych koleją. Jak czytamy w uzasadnieniu projektu, placówka nie jest przystosowana do obsługi transportu drogowego.
Celem proponowanych zmian jest więc ograniczenie możliwości odprawiania towarów przewożonych wyłącznie w ten sposób. Odprawa samochodów z towarami może odbywać w Oddziale Celnym w Chełmie, oddalonym o 20 km od przejścia granicznego w Dorohusku.
Proponowane ograniczenia mogą budzić obawy wśród mieszkańców i firm z okolic przejścia w Dorohusku. – Kilkadziesiąt osób w agencjach celnych straci pracę – przewiduje nasz Czytelnik.
Zmiany mają też objąć Oddział Celny w Małaszewiczach. Tutaj także odprawy będą ograniczać się do transportu kolejowego (z pewnymi wyjątkami dotyczącymi m.in. stosowania procedury składu celnego).
W projekcie czytamy, że i w tym wypadku chodzi o ograniczenie odpraw towarów transportowanych wyłącznie drogami. Zamiast w Małaszewiczach, może się ona odbywać w oddalonej o 30 kilometrów Białej Podlaskiej.
Celem proponowanych zmian jest więc ograniczenie możliwości odprawiania towarów przewożonych wyłącznie w ten sposób. Odprawa samochodów z towarami może odbywać w Oddziale Celnym w Chełmie, oddalonym o 20 km od przejścia granicznego w Dorohusku.
Proponowane ograniczenia mogą budzić obawy wśród mieszkańców i firm z okolic przejścia w Dorohusku. – Kilkadziesiąt osób w agencjach celnych straci pracę – przewiduje nasz Czytelnik.
Zmiany mają też objąć Oddział Celny w Małaszewiczach. Tutaj także odprawy będą ograniczać się do transportu kolejowego (z pewnymi wyjątkami dotyczącymi m.in. stosowania procedury składu celnego).
W projekcie czytamy, że i w tym wypadku chodzi o ograniczenie odpraw towarów transportowanych wyłącznie drogami. Zamiast w Małaszewiczach, może się ona odbywać w oddalonej o 30 kilometrów Białej Podlaskiej.
