Szanowny Czytelniku!
Dzięki reklamom czytasz za darmo. Prosimy o wyłączenie programu służącego do blokowania reklam (np. AdBlock).
Dziękujemy, redakcja Dziennika Wschodniego.
(Archiwum)
Prawie 0,5 mld zł będzie kosztować modernizacja linii kolejowej z Siedlec do Białej Podlaskiej - poinformował w czwartek rzecznik Centrum Realizacji Inwestycji w PKP PLK Maciej Dutkiewicz. Linia zyska m.in. nowe urządzenia sterowania ruchem kolejowym.
Jak poinformował rzecznik, na odcinku ponad 78 km linii między Siedlcami a Białą Podlaską zostaną zmodernizowane urządzenia sterowania ruchem kolejowym i sygnalizacja na przejazdach.
- Zakres robót dotyczy również trzech stacji: Siedlce, Łuków i Międzyrzec Podlaski, na których prace obejmą wymianę elementów infrastruktury kolejowej m.in. nawierzchnię torów, podtorze, urządzenia sterowania ruchem kolejowym, sieć trakcyjną, urządzenia zasilania, przejazdy kolejowe, obiekty inżynieryjne, budynki, perony - poinformował Dutkiewicz w czwartkowym komunikacie.
Wyjaśnił, że w Siedlcach zostaną wybudowane dwa tunele: ten pod peronami będzie przeznaczony dla pieszych, a drugi - w ciągu ulicy Kilińskiego, będzie służył ruchowi samochodowemu i pieszym.
W Łukowie wybudowany zostanie wiadukt, którym pobiegnie droga wojewódzka, przebudowana będzie też kładka dla pieszych.
W Międzyrzecu Podlaskim kładka będzie zastąpiona tunelem dla pieszych wybudowanym pod torami kolejowymi z dostępem do peronów.
- Na wszystkich modernizowanych stacjach zamontowane windy ułatwią poruszanie się osobom niepełnosprawnym, rodzicom z dziećmi w wózkach czy podróżnym z cięższym bagażem - poinformował rzecznik.
Inwestycja ma zostać zrealizowana przez konsorcjum Przedsiębiorstwa Robót Inżynieryjnych POL-AQUA, oraz firm Dragados, Vias y Construcciones i Electren. Wartość zamówienia to ok. 427,3 mln zł netto.
- Zakres robót dotyczy również trzech stacji: Siedlce, Łuków i Międzyrzec Podlaski, na których prace obejmą wymianę elementów infrastruktury kolejowej m.in. nawierzchnię torów, podtorze, urządzenia sterowania ruchem kolejowym, sieć trakcyjną, urządzenia zasilania, przejazdy kolejowe, obiekty inżynieryjne, budynki, perony - poinformował Dutkiewicz w czwartkowym komunikacie.
Wyjaśnił, że w Siedlcach zostaną wybudowane dwa tunele: ten pod peronami będzie przeznaczony dla pieszych, a drugi - w ciągu ulicy Kilińskiego, będzie służył ruchowi samochodowemu i pieszym.
W Łukowie wybudowany zostanie wiadukt, którym pobiegnie droga wojewódzka, przebudowana będzie też kładka dla pieszych.
W Międzyrzecu Podlaskim kładka będzie zastąpiona tunelem dla pieszych wybudowanym pod torami kolejowymi z dostępem do peronów.
- Na wszystkich modernizowanych stacjach zamontowane windy ułatwią poruszanie się osobom niepełnosprawnym, rodzicom z dziećmi w wózkach czy podróżnym z cięższym bagażem - poinformował rzecznik.
Inwestycja ma zostać zrealizowana przez konsorcjum Przedsiębiorstwa Robót Inżynieryjnych POL-AQUA, oraz firm Dragados, Vias y Construcciones i Electren. Wartość zamówienia to ok. 427,3 mln zł netto.
