Kierowcy MPK Lublin stracili cierpliwość. Wykupili baner, żeby pokazać swoją sytuację

Zawsze mogą zmienić pracę. Nikt ich tam nie trzyma na siłę. Jeszcze te dwa miesiące mogą przeczekać: ,,Rząd podjął ostateczną decyzję w sprawie minimalnej stawki godzinowej i minimalnego wynagrodzenia w dniu 13 września 2022 roku. Wynika z niej, że od 1 stycznia 2023 r. minimalna stawka godzinowa będzie wynosiła 22,80 zł, a od 1 lipca 2023 r. - 23,50 zł.''

TYLKO STRAJK GENERALNY W TYM ZRUJNOWANYM PAŃSTWIE NIEDŁUGO CHLEB PO 30 ZŁ A ZAROBKI OD LAT STOJĄ W MIEJSCU PISUARY CHCĄ ZROBIĆ ZE SPOŁECZEŃSTWA DZIADÓW JAK BYŁO 30 LAT TEMU COFNIĘCIE KRAJU O 30 LAT TO WEDŁUG PISIORÓW TZW ROZWÓJ

Kierowcy MPK nie martwcie się. Już niedługo będziecie mogli pooglądać mecze na nowym stadionie żużlowym za co najmniej 500.000.000 zł. Zrekompensuje to Wam niedogodności związane z niskimi zarobkami.

 Po ilości postów jakie musisz codziennie dodawać na forum DW, wnioskuję, że zarobki na pisowskiej farmie trolli też nie są specjalnie duże. Szykujecie już jakiś strajk?

"Wspólnik Falenty sypie Nowaka i syna Tuska. Mamy protokoły! Twierdzi, że wręczył Michałowi Tuskowi 600 tys. euro" Kiedy w DW coś na ten temat?

 Z niecierpliwością czekamy na dowody. Ps. w reklamówce biedronki?

Pomimo kilku związków zawodowych działających w MPK Lublin grupa zdeterminowanych kierowców na swój koszt wynajęła bilbord, aby wyrazić swoje niezadowolenie z płac . Co robią przewodniczący związków ? Może niektórzy zbyt długo siedzą na tych stołkach? Może już dawno powinni przejść na emeryturę? Był taki związek zawodowy w MPK, którego przedstawiciele na przełomie dwudziestego wieku przychodzili na sesje rady miejskiej i walczyli o pieniądze dla załogi. Autor artykułu też ich tam widział i wielokrotnie rozmawiał z nimi .

Zawsze mogą zmienić pracę. Nikt ich tam nie trzyma na siłę.

  Dokładnie, zawsze mogą przebranżowić się na kierowców TIR-ów, tam podobno lepiej płacą i robota czeka na chętnych. Nie ma co narzekać, trzeba brać sprawy we własne ręce.

Zawsze mogą zmienić pracę. Nikt ich tam nie trzyma na siłę.

Dokładnie, zawsze mogą przebranżowić się na kierowców TIR-ów, tam podobno lepiej płacą i robota czeka na chętnych. Nie ma co narzekać, trzeba brać sprawy we własne ręce.

 Mój znajomy twierdzi, że lepiej wozić „ buraki " niż ludzi . 

Tylko strajk coś może zmienić kierowcy MPK i to dłuższy a nie dzień czy dwa.. Bilbord to koło 4 liter lata osobom decyzyjnym. Plus to co już pisali inni. Chyba warto zastanowić się nad zmianą pracy i inną kasę tyle że kosztem długich wyjazdów za granicę.

Tylko strajk coś może zmienić kierowcy MPK i to dłuższy a nie dzień czy dwa.. Bilbord to koło 4 liter lata osobom decyzyjnym. Plus to co już pisali inni. Chyba warto zastanowić się nad zmianą pracy i inną kasę tyle że kosztem długich wyjazdów za granicę.

 POpieram. Wreszcie po mieście nie będą jeździć bez celu te puste autobusy i powodować niepotrzebnych korków. Już nawet sam ZTM doszedł do tego i tnie ilość autobusów na mieście.

Tylko strajk coś może zmienić kierowcy MPK i to dłuższy a nie dzień czy dwa.. Bilbord to koło 4 liter lata osobom decyzyjnym. Plus to co już pisali inni. Chyba warto zastanowić się nad zmianą pracy i inną kasę tyle że kosztem długich wyjazdów za granicę.

POpieram. Wreszcie po mieście nie będą jeździć bez celu te puste autobusy i powodować niepotrzebnych korków. Już nawet sam ZTM doszedł do tego i tnie ilość autobusów na mieście.

Znów piszesz głupoty durny trollu. Autobusów jeździ w Lublinie kilkaset, samochodów prywatnych jest już ponad 200.000. Kto tu powoduje korki? Dlaczego nie ma korków w niedziele jak jeździ część autobusów? To nie ZTM doszedł do tego tylko Żuk systematycznie obcina finansowanie komunikacji miejskiej.

 Jeszcze napisz, że to Żuk wprowadził takie zmiany podatkowe w całym kraju, które tylko Lublinowi zabrały 300 milionów zł. 300 milionów zł które mogłyby zostać przeznaczone np. na wzmocnienie rozkładów miejskiej komunikacji.

Baner nie zrobi żadnego wrażenia na Dewelo-Duce. Tylko strajk, chociaż kto wie - może to Wygaszaczowi mpk byłoby nawet na rękę? Prawdopodobnie najrozsądniej pomyśleć o wyprowadzce, bo w zadłużonym P0 K0rek Dziadogrodzie już zawsze będzie dziadowanie.

Zawsze mogą zmienić pracę. Nikt ich tam nie trzyma na siłę.

Dokładnie, zawsze mogą przebranżowić się na kierowców TIR-ów, tam podobno lepiej płacą i robota czeka na chętnych. Nie ma co narzekać, trzeba brać sprawy we własne ręce.

Mój znajomy twierdzi, że lepiej wozić „ buraki " niż ludzi .

 Glutek, twój znajomek robi za kierowcę dla deweloperów i sobie chwali?

Zawsze mogą zmienić pracę. Nikt ich tam nie trzyma na siłę.

Dokładnie, zawsze mogą przebranżowić się na kierowców TIR-ów, tam podobno lepiej płacą i robota czeka na chętnych. Nie ma co narzekać, trzeba brać sprawy we własne ręce.

 Zwłaszcza mając na uwadze, że jednym z filarów programu przemiany Koziego Grodu w Detroit nad Bystrzycą jest wygaszenie mpk - ku radości korporacji typu b*lt i u*er. Co prawda nie wszystkim odpowiada tryb pracy 3 tygodnie w trasie, 1 tydzień w domu, ale who cares?

Tylko strajk coś może zmienić kierowcy MPK i to dłuższy a nie dzień czy dwa.. Bilbord to koło 4 liter lata osobom decyzyjnym. Plus to co już pisali inni. Chyba warto zastanowić się nad zmianą pracy i inną kasę tyle że kosztem długich wyjazdów za granicę.

POpieram. Wreszcie po mieście nie będą jeździć bez celu te puste autobusy i powodować niepotrzebnych korków. Już nawet sam ZTM doszedł do tego i tnie ilość autobusów na mieście.

Znów piszesz głupoty durny trollu. Autobusów jeździ w Lublinie kilkaset, samochodów prywatnych jest już ponad 200.000. Kto tu powoduje korki? Dlaczego nie ma korków w niedziele jak jeździ część autobusów? To nie ZTM doszedł do tego tylko Żuk systematycznie obcina finansowanie komunikacji miejskiej.

Jeszcze napisz, że to Żuk wprowadził takie zmiany podatkowe w całym kraju, które tylko Lublinowi zabrały 300 milionów zł. 300 milionów zł które mogłyby zostać przeznaczone np. na wzmocnienie rozkładów miejskiej komunikacji.

  Albo te 300.000.000 można by przeznaczyć np. na wsparcie lubelskich deweloperów albo żużlowców. To Żuk wprowadził darmową komunikację dla pewnych grup społecznych co uszczupliło dochody z biletów. Ograniczanie komunikacji zaczęło się jeszcze długo przed pandemią.

Tylko strajk coś może zmienić kierowcy MPK i to dłuższy a nie dzień czy dwa.. Bilbord to koło 4 liter lata osobom decyzyjnym. Plus to co już pisali inni. Chyba warto zastanowić się nad zmianą pracy i inną kasę tyle że kosztem długich wyjazdów za granicę.

POpieram. Wreszcie po mieście nie będą jeździć bez celu te puste autobusy i powodować niepotrzebnych korków. Już nawet sam ZTM doszedł do tego i tnie ilość autobusów na mieście.

Znów piszesz głupoty durny trollu. Autobusów jeździ w Lublinie kilkaset, samochodów prywatnych jest już ponad 200.000. Kto tu powoduje korki? Dlaczego nie ma korków w niedziele jak jeździ część autobusów? To nie ZTM doszedł do tego tylko Żuk systematycznie obcina finansowanie komunikacji miejskiej.

Kierowcy MPK nie martwcie się. Już niedługo będziecie mogli pooglądać mecze na nowym stadionie żużlowym za co najmniej 500.000.000 zł. Zrekompensuje to Wam niedogodności związane z niskimi zarobkami.

Kierowcy MPK nie martwcie się. Już niedługo będziecie mogli pooglądać mecze na nowym stadionie żużlowym za co najmniej 500.000.000 zł. Zrekompensuje to Wam niedogodności związane z niskimi zarobkami.

 Jeszcze jest jedna możliwość dla kierowców MPK. Mogą poczytać idiotyzmy wypisywane przez monisię z różnych kont  o wygaszaniu komunikacji. 

A ile miasto płaci co rok za dokumentacje rozwoju metropolii, z których nic nie wynika, nikt tego nie realizuje i potrzebne jest tylko na szerzenie propagandy? Ile kosztuje farma ratuszowych trolli? Gdyby się przyjrzeć tylko tym pozycjom w wydatkach, to kierowcom byłoby znacznie lepiej