Lublin: Przymiarki do budowy drogi przy Starym Gaju. Do pętli autobusowej i przystanku kolejowego

Radę Dzielnicy poprosimy o skonsultowanie z mieszkańcami sugestii o włączaniu przecznic. Czy pan przewodniczący był na tych uliczkach i widział odległości od bloków / okien od jezdni? Czy pan przewodniczący słyszał hałas (jezdnia z kostki, wzniesienie) zwykłego ruchu pod blokiem, który będzie większy jeśli małe uliczki staną się włączonymi przecznicami??? Dlaczego wszystko chcecie zabudować! Zostawcie ten wąwóz mieszkańcom. Ruch na Bursztynowej nie będzie już większy niż jest, więcej bloków ma osiedlu nie da się zbudować. Korki generują osoby przywożące dzieci do szkoły, a szkoła powinna mniej uczniów, w okolicy oddano przecież nowa szkole.

Szkoda, niszczyć tego spacerowego wąwozu budową drogi. Najpierw należało by poprawić przepustowość skrzyżowania Bursztynowej z Filaretów dobudowując nieskończony drugi wiadukt, bo to tam korkuje się wyjazd z Bursztynowej i Wyżynnej. Bez tego poprowadzenie nowej drogi nic nie da, a może nawet pogorszy sytuację.

Jeżeli w każdej rodzinie jest po 3 samochody, to nic dziwnego, że nie mieszczą się one na parkingach albo korkują miasto. Miasto jest zakorkowane przez to, że niemal każdy porusza się własnym autem. Dobudowa kolejnej ulicy, nie zmniejszy korków. Korki przeniosą się tylko na kolejne skrzyżowania. Jeżeli Czuby Południowe mają się odkorkować, to konieczne jest zapewnienie lepszej dostępności do komunikacji miejskiej w tamtych osiedlach.

Po co niszczyć wąwóz gdzie spaceruje i jeździ na rowerach wielu mieszkańców Czubów i Węglina? Wystarczy przedłużyć Granitową do dworca. Dlaczego jak budowano Granitową to od razu nie pociągnięto jej pod tory? Dlaczego miejscy planiści kolejny raz  nierzetelnie wykonali swoją pracę i źle zaplanowali ul. Granitową?

 +1

Co by tu jeszcze spieprzyć Panowie? Co by tu jeszcze ??

Trzeba przyznać rację przedmówcom - lepiej dla mieszkańców byłoby zostawić temat dojazdu tak jak jest, niż żeby P0wierzyć go Betoniarzowi Jakubowickiemu, który niewątpliwie zniszczy cały wąwóz.

"Na pewno nie chcemy dwupasmówki z tirami." To co Wy chcecie, jest nieistotne. Ważne, czego chcą buraczki z dewelo-loży, a jak dotąd preferowali właśnie autostrady śródmiejskie.

Czyżby P0 drodze znajdował się jakiś dewelo-buracki bank ziemi, że naburmuszony Dziad Jakubowicki zdecydował się żebrać na drogę do "pissowskiego" dworca? A może dewelo-buraczK0m marzy się P0stawienie przy tej okazji jakiegoś wiadukciku, żeby otworzyć drogę do urbanizacji Starego Lasu? A może P0 prostu Betoniarz 700-lecia, planując tą dewastację, motywuje się szczerą i bezinteresowną nienawiścią do tego nieszczęsnego miasta?

MonPISia, zamknij szczeKACZKĘ