MPK Lublin ma problem z prądem. Zbuduje własną farmę fotowoltaiczną

Super pomysła mają! Będą ładować autobusy w dzień, a nocą ... Prąd mozna dołować, ale trzeba kawałek placu poświęcić na to. Albo tak jak Energetyka&& zaplanowała: odsprzedaje się do Zakładu, a oni przez kwartał, odliczą 80% z tego za Pobór. Zależy jak się liczy. Taniej bedzie, do elektrycznych autobusów, zamontować agregaty prądotwórcze i tak wymyślić perpetuę-mobajle. czyt Trochę żartowałem

Ciekawe co wymyślą aby zasilić autobus wodorowy...

Ciekawe, że MPK Olsztyn z najnowocześniejszymi liniami tramwajowymi w PL, nie ma problemu z parą w drutach trakcyjnych…

Ile jest linii tramwajowych w Olsztynie ? Czy Olsztyn ma tradycje tramwajowe?

Szanowni Pasażerowie! W związku z opisanymi problemami MPK Lublin w kwestiach zasilania, nasza Spółka Tramwaje Lubelskie postanowiła zaoferować mieszkańcom bezpłatne przejazdy wszystkimi liniami tramwajowymi funkcjonującymi w Lublinie. Kasowniki będą zablokowane od dnia dzisiejszego aż do końca października, a kontrolerzy nie będą w tym czasie wykonywać kontroli biletów w tramwajach.    Dodatkowo spółka Tramwaje Lubelskie pragnie poinformować, że wszystkie nasze tramwaje w Lublinie są zasilane energią z ekologicznej hydroelektrowni przepływowej, generowaną z pędu krystalicznie czystej wody.    Jednocześnie zaznaczamy, że każdy posiadacz tramwajowych biletów okresowych obejmujących październik otrzyma automatycznie prolongatę daty ważności biletu. Istnieje jednak możliwość otrzymania vouchera o równowartości upustu. Po więcej informacji zapraszamy na naszą stronę internetową.

W Olsztynie są 3 ( słownie trzy) linie tramwajowe w większości pokrywające się na trasach mające w sumie 19 przystanków . Reaktywowano je w 2015 roku ( wcześniej Olsztyn posiadał tramwaje) .

W Rzeszowie radni już rozpoznają możliwości pozyskania finansowania unijnego na linie tramwajowe, gdyby w Lublinie nie było ekipy Żuka i beznadziejnych układzików Platformy, to można byłoby pomyśleć o wspólnym projekcie utramwajowienia Rzeszowa i Lublina. Duży projekt o dużej skali mógłby uzyskać lepsze finansowanie. Teraz niby sa jakieś konsultacje o systemie transportu w aglomeracji Lubelskiej (LOM) ale panuje odgórne założenie by ani słowem nie wspominac o tramwajacvh dla Lublina. Póki rządzi w Lublinie opcja Tuska, to NIE BĘDZIE TRAWAJÓW.

W Rzeszowie radni już rozpoznają możliwości pozyskania finansowania unijnego na linie tramwajowe, gdyby w Lublinie nie było ekipy Żuka i beznadziejnych układzików Platformy, to można byłoby pomyśleć o wspólnym projekcie utramwajowienia Rzeszowa i Lublina. Duży projekt o dużej skali mógłby uzyskać lepsze finansowanie. Teraz niby sa jakieś konsultacje o systemie transportu w aglomeracji Lubelskiej (LOM) ale panuje odgórne założenie by ani słowem nie wspominac o tramwajacvh dla Lublina. Póki rządzi w Lublinie opcja Tuska,  to NIE BĘDZIE TRAWAJÓW.

 Lublin ma sieć mnóstwo wąskich uliczek. Jakie tramwaje do cholery? Przestańcie bredzić.

W Rzeszowie radni już rozpoznają możliwości pozyskania finansowania unijnego na linie tramwajowe, gdyby w Lublinie nie było ekipy Żuka i beznadziejnych układzików Platformy, to można byłoby pomyśleć o wspólnym projekcie utramwajowienia Rzeszowa i Lublina. Duży projekt o dużej skali mógłby uzyskać lepsze finansowanie. Teraz niby sa jakieś konsultacje o systemie transportu w aglomeracji Lubelskiej (LOM) ale panuje odgórne założenie by ani słowem nie wspominac o tramwajacvh dla Lublina. Póki rządzi w Lublinie opcja Tuska,  to NIE BĘDZIE TRAWAJÓW.

Lublin ma sieć mnóstwo wąskich uliczek. Jakie tramwaje do cholery? Przestańcie bredzić.

 Pisało się już nie raz. Wąskie i kręte ulica, górzyste miasto, są "trolejbusy hybrydowe" i można ich sieć rozwijać (nie wymagają tworzenia torowisk i zasilania), a ten w kółko - Olsztyn, UE, nowoczesne, po czym mogą następować wygadywania na Lublin (jego władze). (Pewności nie ma, ale zdaje się, że ta trójka/dwójka pisująca o "tramwajach lubelskich" to jedna i ta sama osoba - "Jac...". Ale mniejsza z tym, czasem jeden z natręctwem prześladowczym  zaraża innych.)

W Rzeszowie radni już rozpoznają możliwości pozyskania finansowania unijnego na linie tramwajowe, gdyby w Lublinie nie było ekipy Żuka i beznadziejnych układzików Platformy, to można byłoby pomyśleć o wspólnym projekcie utramwajowienia Rzeszowa i Lublina. Duży projekt o dużej skali mógłby uzyskać lepsze finansowanie. Teraz niby sa jakieś konsultacje o systemie transportu w aglomeracji Lubelskiej (LOM) ale panuje odgórne założenie by ani słowem nie wspominac o tramwajacvh dla Lublina. Póki rządzi w Lublinie opcja Tuska,  to NIE BĘDZIE TRAWAJÓW.

Lublin ma sieć mnóstwo wąskich uliczek. Jakie tramwaje do cholery? Przestańcie bredzić.

Pisało się już nie raz. Wąskie i kręte ulica, górzyste miasto, są "trolejbusy hybrydowe" i można ich sieć rozwijać (nie wymagają tworzenia torowisk i zasilania), a ten w kółko - Olsztyn, UE, nowoczesne, po czym mogą następować wygadywania na Lublin (jego władze). (Pewności nie ma, ale zdaje się, że ta trójka/dwójka pisująca o "tramwajach lubelskich" to jedna i ta sama osoba - "Jac...". Ale mniejsza z tym, czasem jeden z natręctwem prześladowczym  zaraża innych.)

 Zana, Głęboka, Kraśnickie, Wileńska, idealne ulice, w sam raz na infrastrukturę tramwajową.

W Rzeszowie radni już rozpoznają możliwości pozyskania finansowania unijnego na linie tramwajowe, gdyby w Lublinie nie było ekipy Żuka i beznadziejnych układzików Platformy, to można byłoby pomyśleć o wspólnym projekcie utramwajowienia Rzeszowa i Lublina. Duży projekt o dużej skali mógłby uzyskać lepsze finansowanie. Teraz niby sa jakieś konsultacje o systemie transportu w aglomeracji Lubelskiej (LOM) ale panuje odgórne założenie by ani słowem nie wspominac o tramwajacvh dla Lublina. Póki rządzi w Lublinie opcja Tuska,  to NIE BĘDZIE TRAWAJÓW.

Lublin ma sieć mnóstwo wąskich uliczek. Jakie tramwaje do cholery? Przestańcie bredzić.

 Zawsze można postawić kolumny i poporwadzić tramwaje z Czubów na Czechów niczym rzymskie akwedukty. Wąski to maż mózg, a nie uliczki w Lublinie.