Nakupiliśmy, a teraz trzeba im szukać zajęcia. Lublin ma za dużo trolejbusów

Przestańcie już tymi tramwajami - wynalazkiem z XIX wieku. Podstawą nowoczesnego transportu w naszej tętniącej metropolii mają być prywatne auta śmigające po wielopasmowych autostradach śródmiejskich. Już teraz cała Europa zazdrości nam jednego z najwyższych współczynników liczby aut na 1000 mieszkańców, a nie powiedzieliśmy jeszcze ostatniego słowa!

Akurat trwa tydzień bezpłatnych przejazdów tramwajami w Lublinie. Po co płacić za paliwo i stać samochodem w korkach, kiedy tramwaje lubelskie w związku z problemami trolejbusów i poczatkiem roku szkolnego są teraz bez opłat?!

@labydnik - kocmołuchu niegramotny "w Olsztynie" zmarnowali. A byłeś i widziałeś tą najnowocześniejszą linię i tabor? UE sfinansowała i są niesamowite efekty !

"kocmołuchu niegramotny" - pisze ten półanalfabeta i obrzydliwiec, który nawet nie umie poprawnie zacząć zdania. Chamuś głupi nie widzi, ile trzeba wywalić środków na torowiska (zajmujące też miejsce), zasilanie, nowe wozy. Głupek jakoś nie nawiązuje do zdań o tym, że UE chętnie daje środki na marnotrawstwo. Więc jeśli w Lublinie zakup zbyt wielu wozów jest "marnotrawstwem", to jakim cudem ma nie być marnotrawstwem to całe "tramwajowanie" miasta, pozbawianie miejsca na wiele wozów i autobusów, które by mogły jechać szerszymi drogami?

Urzędniku z lubelskiego Ratusza dlaczego w ten sposób zwracasz się do innych? Czy twój przelożony prezydent Żuk wie o tym w jaki sposób rozmawiasz z innymi? Czy prezydent Zuk toleruje takie zachowanie?

 Twój nick w zasadzie zdradza wszystko. Jaka dziś stawka za wpis trollu pisowski i z ilu obecnie fejkowych kont dodajesz wpisy?

To się nadaje do prokuratury. Ktoś powinien za to beknąć.

 Skoro zarabiamy na dzierżawie, to nie widzę problemu. Trzeba też pamiętać o konieczności posiadania odpowiedniej rezerwy taborowej i o tym, że w każdej chwili może nastąpić wzmocnienie rozkładów co będzie wymagało dodatkowych trolejbusów.

@labydnik - kocmołuchu niegramotny "w Olsztynie" zmarnowali. A byłeś i widziałeś tą najnowocześniejszą linię i tabor? UE sfinansowała i są niesamowite efekty !

"kocmołuchu niegramotny" - pisze ten półanalfabeta i obrzydliwiec, który nawet nie umie poprawnie zacząć zdania. Chamuś głupi nie widzi, ile trzeba wywalić środków na torowiska (zajmujące też miejsce), zasilanie, nowe wozy. Głupek jakoś nie nawiązuje do zdań o tym, że UE chętnie daje środki na marnotrawstwo. Więc jeśli w Lublinie zakup zbyt wielu wozów jest "marnotrawstwem", to jakim cudem ma nie być marnotrawstwem to całe "tramwajowanie" miasta, pozbawianie miejsca na wiele wozów i autobusów, które by mogły jechać szerszymi drogami?

 Przyszłosć miast to dobry transport publiczny, który nie stoi w korkach. Budowanie szerokich ulic do ślepa uliczka. Urzędnicy w Lublinie wraz ze swoim przełożonym prezydentem Żukiem nadal stosują rozwiązania sprzed kilkudziesięciu lat.

Dodać jeszcze trzeba, że te ukraińskie trolejbusy czyli Ursusy są w takim stanie, że w zasadzie powinny zostać wycofane i zezłomowane.

"System komunikacji miejskiej odbudowuje się po sytuacji pandemicznej, gdy na spadek liczby podróżnych wpływ miały nauka i praca zdalna." - mamy tutaj przykład kłamstwa ratuszowych urzędników. System nie odbudowuje się, bo od 1 września w zasadzie nadal będzie obowiązywał rozkład wakacyjny. Jeszcze przed pandemią mocno okrojono rozkłady jazdy i na razie na zanosi się na istotną poprawę, więc o czym bredzi p. Joanna?

Kolejna sprawa to niewykorzystana trakcja trolejbusowa, na którą wydano ciężkie miliony. W tej chwili po części Nadbystrzyckiej nie kursuje żaden trolejbus, bo linię nr 152 zlikwidowano. 154 jeździ mniej więcej raz na godzinę (w święta i weekendy nie jeździła wcale) i wozi w zasadzie powietrze. Cała ta nowa trakcja trolejbusowa jest wykorzystywana w znikomym stopniu, bo trolejbusy na tych liniach jeżdżą bardzo rzadko i mają słabe wypełnienie. W Olsztynie wybudowano od postaw linię tramwajową, a w Lubinie zmarnowano setki milionów złotych na niewydajny i źle zaplanowany system trolejbusowy.

Te trolejbusy kupiono tylko po to, żeby wysępić dofinansowanie z UE. To samo dotyczy budowy buspasów i węzłów przesiadkowych. Unia ochoczo daje pieniądze na wszelkie "ekologiczne" projekty i nasi urzędnicy to wykorzystują, a że przy okazji marnuje się setki milionów złotych na buble to już nikogo nie obchodzi. Miejmy nadzieję, że kiedyś przyjdzie kontrola z UE i rozliczy to wszystko.

Znamienne, że P0mimo rażących niegosP0darności - i to nie tylko w mpk, ale praktycznie we wszystkich dziedzinach - tak rząd krajowy jak i UE dalej przekazują środki zarządowi dewelo-folwarku Dziadogród pod wodzą Szastacza 700-lecia.

 Bo nie są świadomi tego co dzieje się w Dziadogrodzie.

Etatowa pisowska szczekaczko ze stawką 1 zł za post, możesz zakładać i po 10 nowych kont każdego dnia a i tak każdy zauważy twoje sponsorowane wpisy a może raczej bełkotliwy spam.