Port Lotniczy Lublin wciąż na wielkim minusie. Kiedy może zacząć zarabiać na siebie?

Zawsze ta atrapa lotniska będzie na minusie. A będzie na jeszcze większym po uruchomieniu Siedemnastki i Siódemki kolejowej, 1 1/2 h i Okęcie zaprasza.

Krótko - Nigdy.

lotnisko to nie miało sensu od początku, tym lotniskiem lublin masował swój kompleks nizszosci

Prawo i Sprawiedliwość w regionie Lubelskim traktuje cały swidnik po macoszemu. Teraz gdy już jest lotnisko i trzeba o nie zadbać promuje się konkurencyjny port w Radomiu i lobbuje za stworzeniem centralnego portu lotniczego co jedynie zniszczy lotnisko w Świdniku i zlikwiduje miejsca pracy

Jakie "korzyści dla regionu"? Konkrety proszę, a nie nawijanie makaronu na uszy w stylu reklamy środka na porost włosów. Że niektórym łatwiej skoczyć ze "zmywaka" do domu rodzinnego, żeby uzupełnić zapasy słoików? Tak, to jest jakaś korzyść, ale czy warta dotacji ok. 100 zł/paxa?

Wystarczyłoby uruchomić loty czarterowe by znacząco podnieść liczbę osób korzystających z lotniska.

Ja chcecie poprawić wynik jak nie ma charterów. Ludzie muszą jeździć do Warszawy, Rzeszowa.

Skąd ma być więcej pasażerów jak jest mało lotów. Niby ludzie z wykształceniem pchają się do władz, a rozumu wcale.

Utrzymywanie tego Misia słomianego to niegospodarność. Ostatnio rozbudowano jeszcze blaszany barak, pieniądze wyrzucone w błoto.

ODDAJCIE DONCASTER- NAWET KILKA RAZY W TYGODNIU BĘDZIE PEŁNE "OBŁOŻENIE"

Co się czepiacie? Lotnisko doskonale wypełnia główny cel, dla którego zostało powołane przez sorosowców - generuje dług.

Jeżeli nie można zwiększyć przychodów, to trzeba ciąć koszty. Największe koszty w tej spółce generuje fundusz... płac? Gdyby pan prezes tak zarządzał własną firmą, to ciekawe jak długo żona pozwalałaby na dokapitalizowania z budżetu domowego? Tak w ogóle w działalności tej spółki można zauważyć pewną prawidłowość - nowe "kontrakty" mają miejsce tuż przed złożeniem w KRS sprawozdania finansowego. Tu jest kwintesencja działalności "Spółka w roku obrachunkowym 2018 nie była narażona na utratę płynności finansowej. Suma wpływów z tytułu przychodów ze sprzedaży, dopłat głównych akcjonariuszy Spółki oraz zewnętrznych źródeł finansowania w postaci emisji obligacji w stosunku do ponoszonych wydatków w pełni pokrywała zapotrzebowanie na środki pieniężne." Sprawdźcie ile stanowiły przychody, a ile dopłaty akcjonariuszy i emisja obligacji.

Miszczowie zarządzania.... chcieli, ale jak zwykle im nie wyszło.... Bocian daleko nie poleciał.... a przyjdzie taki 'Niemiec' i nagle są zyski....

Zobacz (d)efekty

Jakiś lot do Szkocji by się przydał... Glasgow Edinburgh

A lotnisko w Rzeszowie jakaś sobie radzi. Są czartery i nawet loty do Nowego Jorku.

fantaści ! skąd oni wezmą 1,5 mln pasażerów

Prezes lotniskowej spółki Krzysztof Wójtowicz DO NATYCHMIASTOWEJ DYMISII ten facet nie potrafo zarządzać lotniskiem PSL się do niczego nie nadaje On nie ma pojęcia o prowadzeniu portu. Na co czekają władze miasta czyżby kolejny układ. Wywalcie prezesa to nieudacznik.

Jak lotnisko może przynosić zysk skoro subregion zamojski korzysta z rzeszowa, północ (subregion bialski i puławski) jeździ na okęcie, sam Lublin jest za mały, nie zapewni takiego zainteresowania,, mało. lublin przecież traci mieszkańców

W Lublinie są najdroższe bilety Opłaca się bardziej jechać do Warszawy czy Rzeszowa niż lecieć z Lublina Tam jest o połowę taniej. Lubelski port to porażka zarządzania. Trzeba uruchomić tanie loty wewnątrz Polski Chartery są potrzebna Prezesa trzeba wywalić bo on nie potrafi zarządzać Lotniskiem W Rzeszowie lotnisko nie przynosi strat więc można ale nie z takimi nieudacznikami jak w Lublinie. Prezes lotniskowej spółki Krzysztof Wójtowicz DO NATYCHMIASTOWEJ DYMISII ten facet nie potrafi zarządzać lotniskiem PSL się do niczego nie nadaje On nie ma pojęcia o prowadzeniu portu. Na co czekają władze miasta czyżby kolejny układ. Wywalcie prezesa to nieudacznik.