W Zamościu powstaje wielkie centrum handlowe Revia Park (wizualizacje)

No tak jak do króla Dawida dojedzie Batszeba to muszą mieć gdzie porewiować

wielkie?! wizytówka?! przecież to wielki blaszany barak, a sklepy to rozbudowa "nadszańca". To nie oznacza, że źle takie też są potrzebne, ale, można było to uwzględnić w artykule. Tutaj chyba nikt się nie obrazi na "wielkie" galerie, bo w tej akurat będą urzędować zamojscy kupcy. Architektonicznie - dno.

Galeria handlowa to zbyt szumnie nazwane ! Z tym towarem co był (jest) w obecnym nadszańcu co najwyżej nazwałbym to Blaszany Jarmark ! I ciekawi mnie gdzie będzie to stoisko z podgrzewaną zapiekanką?

nie wiem po co te komentarze dziwne , zamiast sie cieszyc ze w mieście coś sie rusza w temacie i pracy i dostepności produktow to jakieś dziwactwa piszecie, jestem zdziwiona bo szukam w Rewii pracy i weszlam na ta strone; wole chyba pracowac ze swoimi ( kupcami) jak ich nazywcie pozdr i trochę odsapki życze przed rzucaniem kamieniami

nadszaniec bedzie moi drodzy calekim z boku w tej galeri maja byc tylko markowe zeczy nadszaniec bedzie ze tak powiem odizolowany

Wszystko zależy czy chcesz być skubany, czy wolisz zarabiać. Revia na razie nie przypomina Galerii, ale lokalizacja a i za pewne warunki cenowe przemawiają za nią. Uzbrój się w cierpliwość dowiedz się o wstepne warunki dzierżawy i czekaj na postępy.

kiedy będzie otwarta ta Galeria?

z reklamy wynika że w II kwartale 2011 roku, patrząc jak intensywnie trwają tam pracę, to termin zdje się być realny. Osobiście cieszę się że w końcu to miejsce będzie reprezentować wyższą jakość. W końcu to główna wjazdóka do Zamościa od Lublina więc warto w to miejsce włożyć trochę funduszy by nabrało ono odmiennego charakteru. Cieszę się, że miejsce chińszczyzny i tandety zajmą marki z prawdziwego zdarzenia. Czy ktoś może już coś wie, jakie marki tam będą?

O JANIE SOKOLE KLUCZOWYM DZIAŁACZU PSL W LUBLINIE I KANDYDACIE POPIERANYM PRZEZ NAJWYŻSZE WŁADZE LUBELSKIEGO PSL NA RADNEGO LUBLINA, ORAZ DUCHOWYM PATRONIE SWOICH KANDYDATÓW W NIEDRZWICY DUŻEJ W RAMACH KOMITETU WYBORCZEGO WYBORCÓW JANA SOKOŁA KTÓRYCH WSPARŁ SWOIM IMIENIEM I NAZWISKIEM JAKO WAŻNY DZIAŁACZ PSL Pani Genowefa Tokarska Wojewoda Lubelski L i s t o t w a r t y Szanowna Pani Wojewodo, Od dłuższego czasu usiłowałem spotkać się z Panią Wojewodą, jednak moje prośby o to spotkanie pozostały bez odpowiedzi. Pan Krzysztof Pawlos - Dyrektor Pani Gabinetu stwierdził, iż nie ma Pani żadnego interesu w tym, aby się ze mną spotkać. W związku z powyższym zdecydowałem się na wystosowanie tej formy listu. Propozycję objęcia stanowiska Lubelskiego Wojewódzkiego Inspektora Transportu Drogowego otrzymałem w lutym 2008 roku. Podjąłem to wyzwanie, gdyż jestem absolwentem Wydziału Handlu Wewnętrznego na kierunku Ekonomika i Organizacja Transportu Szkoły Głównej Planowania i Statystyki w Warszawie i propozycja objęcia powyższej funkcji była zgodna z moim wykształceniem. Stanowisko Wojewódzkiego Inspektora Transportu Drogowego w Lublinie objąłem 10 marca 2008 roku. W tym czasie Lubelski Wojewódzki Inspektorat Transportu Drogowego zajmował jedno z ostatnich miejsc w Polsce na tle pozostałych WITD, prawie we wszystkich statystykach. Sprawą nie cierpiącą zwłoki było wprowadzenie szeregu zmian, mających na celu poprawę funkcjonowania podległej mi jednostki. Pozyskanie nowego lokalu na siedzibę inspektoratu było jednym z pierwszych stojących przede mną zadań. W tym czasie patologia w przewozach pasażerskich na Lubelszczyźnie była niechlubnym ewenementem w skali kraju. Lubelski Wojewódzki Inspektorat Transportu Drogowego nie posiadał również odpowiedniego wyposażenia dającego możliwość podjęcia skutecznych działań, mających na celu eliminowanie nieprawidłowości występujących w przewozach osób i rzeczy. Przed końcem 2008 roku udało mi się pozyskać nowy lokal na siedzibę WITD w Lublinie, a w wyniku poczynionych starań uzyskałem zgodę Głównego Inspektora Transportu Drogowego na uruchomienie jedynego w Polsce Centralnego Ośrodka Szkoleniowego ITD w Lublinie. Również wyłącznie dzięki mojej inicjatywie powstał Zespół d/s Poprawy Bezpieczeństwa w Przewozach Pasażerskich, składający się z przedstawicieli m.in.: Politechniki Lubelskiej, Komendy Wojewódzkiej Policji w Lublinie, Urzędu Marszałkowskiego Województwa Lubelskiego, Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego w Lublinie, którego podstawowym celem była poprawa bezpieczeństwa w przewozach osób na terenie województwa lubelskiego, a finalnym efektem pracy miał być elektroniczny rozkład jazdy eliminujący nieprawidłowości występujące w dotychczasowych rozkładach jazdy (niejednokrotnie są one bowiem sprzeczne z zasadami prawa o ruchu drogowym ). Oddziały Wydziału Inspekcji w Białej Podlaskiej i Zamościu były tylko oddziałami z nazwy. Jeszcze w 2008 roku doprowadziłem do uruchomienia dwóch oddziałów Wydziału Inspekcji w Zamościu i Międzyrzecu Podlaskim z pełną infrastrukturą niezbędną do ich prawidłowego funkcjonowania. Dzięki zakupom niezbędnego sprzętu w 2008 roku WITD w Lublinie mógł podjąć skuteczne działania, mające na celu poprawę bezpieczeństwa na drogach Lubelszczyzny. Uważam, że dzięki trafnym i dobrze dokonanym zakupom staliśmy się najlepiej wyposażonym Inspektoratem w Polsce. Zakupione laserowe mierniki prędkości były pierwszymi tego typu urządzeniami na terenie naszego województwa i pierwszymi w ITD w Polsce, zaś laserowy miernik prędkości z możliwością nagrywania zdarzeń był pierwszym urządzeniem tego typu w naszym kraju. Nadmieniam, iż korzystając z naszych sukcesów i doświadczeń inne Wojewódzkie Inspektoraty Transportu Drogowego zakupiły również ten sprzęt, jednak za znacznie wyższą cenę. Na efekty mojej pracy nie trzeba było długo czekać. Wpływy do budżetu państwa wypracowane przez WITD w Lublinie w 2009 roku wyniosły prawie 7,4 mln złotych. W roku 2008 roku wpływy takie były o ponad połowę niższe i wynosiły 3,4 mln złotych. Efektem szeroko zakrojonej akcji Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego w Lublinie, zapoczątkowanej już w 2008 roku, było przekazanie do Urzędu Marszałkowskiego Województwa Lubelskiego i Komendy Wojewódzkiej Policji w Lublinie obszernych materiałów, dokumentujących łamanie przepisów prawa przez „busy”, a następnie zmiana rozkładów jazdy przez Urząd Marszałkowski, uwzględniająca wszelkie zasady bezpieczeństwa. Byliśmy pierwszym w Polsce Inspektoratem, który opracował dokumentację pomocną w wyeliminowaniu wadliwych rozkładów jazdy. Niewątpliwie wpłynęło to na poprawę bezpieczeństwa na naszych drogach. Dało również możliwość korzystania z naszych doświadczeń innym inspektoratom transportu drogowego. Również dzięki mojej inicjatywie podpisana została umowa o wzajemnej współpracy z KWP w Lublinie, mającej na celu poprawę bezpieczeństwa na naszych drogach. Działając w oparciu o art. 53 § 5 ustawy z dnia 6 września 2001 r. o transporcie drogowym (Dz. U. z 2007 r., Nr 125, poz. 874), niezwłocznie po moim powołaniu na stanowisko Wojewódzkiego Inspektora Transportu Drogowego, złożyłem do Pani Wojewody wniosek o powołanie na mojego zastępcę Pana Piotra Winiarskiego, poprzedniego Wojewódzkiego Inspektora Transportu Drogowego w Lublinie, jednak otrzymałem zdecydowaną odmowę. Jednocześnie dano mi do zrozumienia, że jedynym możliwym kandydatem do zaakceptowania przez Panią Wojewodę na mojego zastępcę jest Pan Jan Sokół. Z informacji uzyskanych od pracowników WITD w Lublinie dowiedziałem się, że jest on osobą mającą kontrowersyjną opinię. Mam wielu znajomych i przyjaciół w środowisku PSL w Białej Podlaskiej, dowiedziałem się od nich o niechlubnej przeszłości Pana Jana Sokoła, jaką się zapisał zarówno jako dyrektor banku w Leśnej Podlaskiej, jak i działacz PSL na terenie Białej Podlaskiej. Informacjami dotyczącymi działalności Pana Jana Sokoła (min. zakup działek i nieruchomości po rażąco zaniżonych cenach od banku, którego był wówczas dyrektorem) podzieliłem się z Panią Wojewodą. Z tego też powodu przez ponad dwa miesiące nie wyrażałem zgody na powołanie ww. osoby na mojego zastępcę. Jednak na skutek nacisków ze strony Pani Wojewody oraz gwarancji, iż w przypadku negatywnej oceny pracy Pana Sokoła na stanowisku Zastępcy Wojewódzkiego Inspektora Transportu Drogowego, będę mógł skorzystać z przysługującego mi uprawnienia odwołania go z pełnienia ww. funkcji, podjąłem decyzję o powołaniu Pana Jana Sokoła na stanowisko mojego zastępcy. Niestety moje obawy, co do ww. osoby potwierdziły się, o czym wielokrotnie była Pani przeze mnie informow

Jest tu jakiś admin? Bo to chyba wątek o Galerii REVIA PARK a nie tuba wyborcza! Prosze o usunięcie!

idea działania franczyzy polega na wniesieniu opłaty za sprawdzone know-how, czyli wiedze i produkt. Taka umowa franczyzy zawierana jest naujczęsciej na 5 lat i opłata wynosi od kilkudziesięciu do kilkaset tysiecy złotych. Do tego dochodzi koszt przystosowania lokalu, meble, oświetlenie , i inne to też koszt kilkudziesieciu tysięcy złotych, plus koszt pracowników , jesli likal otwarty cały tydzień to musi być około 4 pracowników. Zwrot inwestycji może być od 3-5 lat, także ,oże sie okazać ,ze przez okres trwannia umowy bedziemy pracowali na czynsz, opłatę franczyzową, pracowników.W obecnej chwili mając na uwadze niepewną sytuację finansową kraju jesli mamy w zanadrzu kilkadziersiat tysiecy złotych najpewniej jest zainwestować pienmiądze w fundusze inwestycyjne. obligacje, albo na rachunek oszczędnościowy i będzie to pewny zysk stały niż inwestować w niepewny ewentualny przyszły zysk. Na franczyzie napewno zarobi franczyzodawca i wynajmuujący, a franczyzobiorca otrzyma - resztę.

wojciech napisał:

Jest tu jakiś admin? Bo to chyba wątek o Galerii REVIA PARK a nie tuba wyborcza! Prosze o usunięcie!

no właśnie, jakiś kmiot całe forum zaśmieca spamem

łódka napisał:

nie wiem po co te komentarze dziwne , zamiast sie cieszyc ze w mieście coś sie rusza w temacie i pracy i dostepności produktow to jakieś dziwactwa piszecie, jestem zdziwiona bo szukam w Rewii pracy i weszlam na ta strone; wole chyba pracowac ze swoimi ( kupcami) jak ich nazywcie pozdr i trochę odsapki życze przed rzucaniem kamieniami

zgadzam się w zupełności jaki blaszak jaka buda jak na zamość to i tak nieżle co wy byście chcieli złote tarasy jak był łukasz i chetman to bylo ok

http://www.money.pl/darmowe-ebooki/?ref=18ab627d99e0cacc6f43dfa0c71b3c78

ludze w tej galerii beda TYLKO I WYŁĄCZNIE markowe stoiska!!!!!!!!!!!!!!!!...a z nadszanacem precz na stare chociaz nie wiem czy ich tam wpuszcza ale to juz ich problem haha:)

nie wiem dlaczego tak sie smiejecie z kupcow handlujacych w nadszancu,i dlaczego mimo wszystko robicie u nich zakupy. odpowiedz jest prosta, maja niskie ceny a towary takie same jak w innych placowkach handlowych. szukacie tanio i dobrej jakoscitowarów dlatego chodzicie do nadszanca tylko wstydzicie sie do tego przyznac . sa tm stoiska gdzie towary sa wysokiej jakosci a garnitur jest o 150 zl tanszy niz gdzie indziej,oczywiscie taki sam.

A ja tam nie bedę chodziła, mam sklepy na swoim osiedlu i to mi wystarczy.

gdzie można dowiedzieć się o pracę i zanieść cv