Twarde lądowanie. Tak źle na lubelskim lotnisku jeszcze nie było

A ha i jeszcze jedno nasze lotnisko nie jest jedyną ofiarą pandemi tylko może bardziej widoczne ponieważ z i tak małej ilości lotów to jeszcze vubywa

BudŻet vel LotNik lata temu jęczał na Lotnisko szukając wskaźnika zadłużenia, pierwszy przychlast Lublina

Co PO wybudował PiS zniszczy

Trzeba przypomnieć, że port lotniczy Lublin nie dostanie pieniędzy z funduszu pomocowego dla lotnisk poszkodowanych w czasie pandemii. Tak zdecydował PiS. Wyraźnie chodzi o uwalenie lotniska. Co na to Pituch, Soboń i inne pisowce? Czy tak się walczy o dobro miasta i regionu?

I firma prywatna czesze kasę za badania. A "państwowa służba zdrowia" - ma się dobrze. Jak będą potrzebować pieniędzy - to zastrajkują i władza dołoży. Piękny Kraj.

Winna jest pandemia, ale jakby stosować retorykę monopartii i telewizji partyjnej... Ogromne spadki rentowności portu lotniczego po przejęciu zarządu przez nowego marszałka z PIS. I co? legit? Bo tak wygląda od ośmiu lat polityka mówienia o wszystkim.

Niektórym nienawiść i polityka odbiera zdolność racjonalnego myślenia. Od samego początku było wiadomo, że lotnisko nie ma ekonomicznego prawa bytu. Teraz czy to pomoc by nastąpiłą czy tak jak jej nie ma to niewiele zmienia. A patrząc do przodu i pojawiące się już wprost sugestie wyparcia ruchu lotniczego wewnątrz UE i pozostawienie tylko międzykontynentalnych z uwagi walkę z Globcio podważa dalszy sens istnienia lotniska w takiej formule. Zostaniemy z długami i lotniskiem jak jeden Pan z angielskim. Bo polityka UE się nie zmieni co najwyżej jeszcze bardziej zaostrzy.

Winna jest pandemia, ale jakby stosować retorykę monopartii i telewizji partyjnej... Ogromne spadki rentowności portu lotniczego po przejęciu zarządu przez nowego marszałka z PIS. I co? legit? Bo tak wygląda od ośmiu lat polityka mówienia o wszystkim.

 Wcale nie jest winna pandemia. To lotnisko zaczęło już tracić połączenia przed pandemią. Wizzair zlikwidował lubelską bazę, Lufthansa zabrała połączenie. O takich przewoźnikach jak Carpatair czy Eurolot nie ma co wspominać, bo to śmiech na sali. Wszyscy eksperci mówili, że to lotnisko nie ma racji bytu i nigdy na siebie nie zarobi. Żadni poważni inwestorzy nie weszli też do Lublina w związku z powstaniem lotniska. Pomysłodawcy tego lotniska powinni gnić w więzieniu za zmarnowanie setek milionów zł i wycięcie lasu.

A może by tak w końcu zatrudnić menadżera pelną gębą który by się znał na swojej robocie bo jak na razie to tutaj przychodzą fachowcy których nie interesują działania lotniska tyłko co miesięczne przelewy na konto a jak już się uzbiera trochę kasy to sie podziękuje i odejdzie z niemałą odprawą dodatkowo

Zamknąć, zaorać i posadzić buraki, lubelskie to region rolniczy:-)

Nie znam się na zarządzaniu i nie mi oceniać . Z punktu pasażera to trochę dziwna sprawa . W dobie pandemii przyleciałem z Luton praktycznie pełnym samolotem . Godzina przylotu nie jest jakaś atrakcyjna . Wylot do Luton po 22 a na miejscu po północy też nie .Samolot zawsze praktycznie pełen . Nigdy też nie zdążyło mi się lecieć w połowie pełnym samolotem w z tego kierunku . Tak też było gdy jeszcze latał Ryanair . Ceny biletów takie same .Dojazd do Warszawy to koszty i czas .Ostatnio leciałem z Warszawy do Luton .W rozkładzie tyko jeden samolot dziennie . Nawet połowy pasażerów nie było . Dlaczego tak jest ? Ja widzę jakąś dziwną niechęć linii lotniczych . Oczywiście test teraz bardzo ciężki czas i trzeba czasu na powrót do normalności . Nie jest tak że lotnisko nie jest potrzebne . Lubelszczyzna to nie za*** Europy . Pamiętajcie o tym .