Galeria: Budowa odcinka al. Solidarności

Z placu budowy zeszli już archeolodzy, którzy w trzech miejscach wstrzymali prace drogowe z powodu znalezisk wykopanych w ziemi. Stanowiska archeologiczne zajmowały powierzchnię ok. 2,5 ha. Jedno znajdowało się między wiaduktami w ciągach ul. Głównej i Mgielnej, drugie koło mostu na Czechówce, a trzecie nieopodal Muzeum Wsi Lubelskiej od strony ul. Sławin. Badacze odkryli tu m.in. pozostałości gospodarstw z IX wieku.

– W miejscach, w których pracowali archeolodzy już zostały wznowione prace budowlane – mówi Karol Kieliszek z Urzędu Miasta. – Nie ma opóźnień względem harmonogramu.

Co dzieje się na budowie? Jest już wiadukt, którym ma biec ul. Główną. Podobnie ma się sprawa z następnym, w ciągu ul, Mgielnej. Tu wykonawca robót deklaruje, że niebawem zabierze się za chodniki. Pomiędzy wiaduktami trwa budowa nasypów i murów oporowych. Inwestor twierdzi, że na tym odcinku prace są zaawansowane w 60 proc. Nieco dalej przygotowywana jest już konstrukcja fundamentów pod ścieżkę rowerową wzdłuż rzeki. Z kolej na węźle „Sławin”, który będzie skrzyżowaniem al. Solidarności z przedłużeniem ul. Bohaterów Monte Cassino i ul. Głębokiej, wykonywane są już nasypy.

– Trwają też roboty przy utwardzaniu terenu w miejscu, gdzie al. Warszawska ma zostać przeniesiona na estakadę nad nowym odcinkiem al. Solidarności – mówi Kieliszek. – Od strony ul. Botanicznej zaczęła się też budowa fundamentów pod podpory estakady.

Drogowcy wzmacniają już palami grunt w rejonie, w którym zbudowane zostaną dwie łącznice, którymi wjedziemy z dolnego poziomu na estakadę.

Sporo dzieje się też na zamkniętej jezdni istniejącego już odcinka al. Solidarności. Ta nitka została rozebrana, obecnie trwa wzmacnianie podłoża, budowane są też mury oporowe. Przy jezdni, po stronie Ogrodu Botanicznego UMCS, ma powstać ścieżka rowerowa. Równolegle z tymi pracami przebudowywane są wodociągi, gazociągi i sieci elektryczne. Na całej długości nowej trasy powstaje też kanalizacja burzowa.

Najlepiej wygląda kilkaset metrów drogi tuż przy granicy miasta, od strony Dąbrowicy, nieopodal odcinka budowanego przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad. Asfaltu jeszcze nie ma, ale drogę już widać. – Gdyby nie to, że nie ma tam wjazdu to można by się tam poruszać samochodem i to niekoniecznie terenowym – mówi Kieliszek.

Nowy odcinek al. Solidarności ma być gotowy do września przyszłego roku, a jego budowa pochłonie 320 milionów zł. Będzie on stanowić dojazd do obwodnicy Lublina. Droga ma być doprowadzona do granicy miasta i to właśnie ten, liczący 3,8 km odcinek powstaje na zlecenie miasta. Kolejne 2 km od granicy Lublina do węzła obwodnicy zbuduje Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad.