Galeria: Inwestycje w budżecie Lublina na 2020 rok po poprawce prezydenta

Co jeszcze się zmieściło

W swojej poprawce do budżetu prezydent zmieścił też 400 tys. zł na dokończenie budowy ul. Strumykowej od Nałęczowskiej do Lędzian oraz 500 tys. zł mające wystarczyć na poszerzenie o dodatkowe pasy do skrętu w prawo w ul. Jana Pawła II dwóch ulic Węglina Południowego: Jantarowej i Gęsiej. Kolejne 159 tys. zł ma trafić na budowę łącznika rowerowego między Zamojską a Wesołą.

W planie jest ponadto chodnik od Krężnickiej do Pszczelej za 155 tys. zł, natomiast wzdłuż Osmolickiej kosztem 80 tys. zł ma powstać fragment chodnika umożliwiający dojście od przystanku komunikacji miejskiej do bramy ogrodów działkowych.

Do listy wydatków dopisana została też budowa oświetlenia na ul. Zadębie, Dojazdowej, Irysowej, Kosynierów oraz oświetlenie schodów biegnących od wąwozu na Kalinowszczyźnie do bloków przy Okrzei 10 i 12.

W projekcie budżetu zwiększona o 1,15 mln zł będzie pula pieniędzy na promocję miasta. Pytany o szczegóły prezydent wymienia m.in. festiwal kultury żydowskiej, 100-lecie urodzin papieża Jana Pawła II oraz 40. rocznicę „lubelskiego lipca”, czyli strajków robotniczych z 1980 r.

W miejskiej kasie zarezerwowany ma być również 1 mln zł na „wsparcie rozwoju rodzinnych ogrodów działkowych”. Pieniądze mają być przeznaczone na dofinansowanie prac, których samodzielnie nie udźwigną działkowcy. Mowa chociażby o doprowadzeniu prądu, czy budowie ogrodzenia. Pula ma być dzielona w konkursie.

Droga do nowego peronu

Ani w projekcie budżetu, ani w ogłoszonej w piątek poprawce nie ma żadnej wzmianki o budowie miejskiego odcinka drogi dojazdowej do nowego przystanku kolejowego Lublin Zachodni, który został zbudowany na wysokości dzielnicy Czuby. Z powodu braku dojazdu przez najbliższy rok nie będą się tu zatrzymywać pociągi dalekobieżne, a przynajmniej taki powód podaje spółka PKP Intercity obsługująca dalekie trasy.

Ratusz zapewnia, że miejski odcinek dojazdu powstanie w przyszłym roku. – Bardziej w formie drogi technicznej – zastrzega Artur Szymczyk, zastępca prezydenta miasta. Taka droga miałaby łączyć ul. Granitową z ul. Węglinek.