Szanowny Czytelniku!
Dzięki reklamom czytasz za darmo. Prosimy o wyłączenie programu służącego do blokowania reklam (np. AdBlock).
Dziękujemy, redakcja Dziennika Wschodniego.
Średnia cena samochodów w 2024 roku osiągnęła poziom 35 025 złotych, a tempo wzrostu cen na rynku wtórnym znacznie przy-śpieszyło, głównie za sprawą większej liczby prawie nowych samochodów w ofercie.
(fot. Pexels/zdjęcie ilustracyjne)
Volkswagen Passat tańszy o ponad 7 tysięcy, a Audi A6 o ponad 10 tysięcy złotych. Jakie jeszcze modele znajdziemy na liście najpopularniejszych samochodów na wtórnym rynku, które straciły na wartości w 2024 roku?
Według najnowszych danych Głównego Urzędu Statystycznego w grudniu 2024 roku w porównaniu z analogicznym miesiącem poprzedniego roku, ceny towarów i usług konsumpcyjnych wzrosły o 4,7 proc. W całym 2024 roku średni wzrost cen wyniósł 3,6 proc. w stosunku do roku 2023.
– Biorąc pod uwagę nasze dane, inflacja w Polsce w 2024 roku była niemal trzykrotnie niższa niż spadek wartości cen popularnych aut używanych, które średnio staniały o 10 proc. – komentuje Karolina Topolova, dyrektor generalna i prezes zarządu AURES Holdings, operatora międzynarodowej sieci autocentrów AAA AUTO.
Wśród samochodów używanych najczęściej oferowanych do sprzedaży na wtórnym rynku w 2024 roku, najwięcej procentowo stracił na wartości Volkswagen Passat – 19 proc. Mediana ceny tego modelu wynosiła 38 147 zł w 2023 roku, a w 2024 roku 31 017 zł (-7 130 zł).
W ujęciu ilościowym, najwięcej straciło Audi A6: 10 029 zł (17 proc.). Mediana ceny tego modelu wynosiła w 2023 roku 58 712 zł, a w 2024 roku 48 683 złotych – wynika z analizy przeprowadzonej przez AAA AUTO
Najczęściej oferowany na sprzedaż model samochodu spalinowego w Polsce w 2024 roku – Opel Astra – stracił na wartości 14 proc., czyli 3 571 zł.
Wzrosła zaś wartość najczęściej oferowanego na sprzedaż samochodu elektrycznego – Nissana Leaf – o 455 zł. Mediana ceny Nissana Leaf wynosiła w 2023 roku 61 157 zł, a w 2024 roku – 61 612 zł.
Najczęściej oferowane na sprzedaż samochody na wtórnym rynku w Polsce, które straciły najwięcej na wartości w 2024 roku:
|
|
Model
|
Spadek wartości (%) |
Spadek wartości (zł) |
Mediana ceny (zł) |
Mediana przebiegu (km) |
Mediana wieku (lat) |
|
1. |
VW Passat |
19% |
7130 |
31 017 |
210 966 |
10 |
|
2. |
Audi A6 |
17% |
10029 |
48 683 |
220 082 |
11 |
|
3. |
Skoda - Fabia |
17% |
3081 |
15 266 |
166 456 |
11 |
|
4. |
Renault Clio |
17% |
4748 |
23 894 |
129 178 |
9 |
|
5. |
VW Polo |
17% |
2800 |
14 092 |
172 131 |
14 |
|
6. |
Toyota Avensis |
15% |
4140 |
24 256 |
220 542 |
14 |
|
7. |
Opel Astra |
14% |
3571 |
22 316 |
180 433 |
12 |
|
8. |
VW Golf |
14% |
3813 |
24 316 |
186 818 |
11 |
|
9. |
Seat Leon |
13% |
5078 |
33 033 |
172 264 |
10 |
|
10. |
Audi A4 |
13% |
4293 |
28 749 |
227 988 |
14 |
|
11. |
Renault Megane |
12% |
3217 |
22 950 |
161 110 |
11 |
|
12. |
BMW 5 |
12% |
6912 |
49 792 |
220 558 |
11 |
|
13. |
Opel Corsa |
12% |
2058 |
14 883 |
152 211 |
12 |
|
14. |
Audi A3 |
11% |
3122 |
24 065 |
205 324 |
14 |
|
15. |
Toyota Yaris |
11% |
3356 |
26 242 |
121 527 |
9 |
|
16. |
Ford Focus |
11% |
2940 |
23 437 |
179 180 |
10 |
|
17. |
Honda Civic |
11% |
2975 |
23 817 |
172 295 |
14 |
|
18. |
Ford Fiesta |
10% |
2192 |
18 816 |
154 106 |
12 |
|
19. |
Fiat Ducato |
10% |
5713 |
49 487 |
223 034 |
8 |
|
20. |
Ford Mondeo |
10% |
2820 |
26 467 |
210 931 |
10 |
