Starsze przeglądarki internetowe takie jak Internet Explorer 6, 7 i 8 posiadają udokumentowane luki bezpieczeństwa, ograniczoną funkcjonalność oraz nie są zgodne z najnowszymi standardami.
Prosimy o zainstalowanie nowszej przeglądarki, która pozwoli Ci skorzystać z pełni możliwości oferowanych przez nasz portal, jak również znacznie ułatwi Ci przeglądanie internetu w przyszłości :)
W czwartek w kasie miasta zarezerwowane zostały pieniądze na dwie duże inwestycje drogowe. Pierwsza z nich to przedłużenie ul. Lubelskiego Lipca ’80 od stadionu do skrzyżowania z Diamentową. Drugą jest budowa ul. Kłopotowskiego na przedłużeniu ul. Węglarza. Ich projekty są gotowe, kiedy ruszą budowy?
Remont placu Stefanidesa trwa. Ale tak naprawdę mieszkańcy odczują, że zmienia się duży fragment miasta gdy nie będzie nic jeździć ulicą Łukasińskiego. Charakter prac nie pozwala zamykać jezdni połówkami, trzeba cały ruch skierować na inne ulice. Komunikację miejską też!
Dziury, wyboje, koleiny i poprzeczne uskoki – tak o stanie ulicy Kruczkowskiego wypowiadają się jej mieszkańcy. Apelowali do władz miasta o remont nawierzchni. Ale zdaniem urzędników, droga wymaga gruntownej przebudowy, a na to na razie miasto nie ma pieniędzy.
Podmiejska to jedna z ulic, która daje się mieszkańcom Białej Podlaskiej we znaki. Urzędnicy zapowiadają jej przebudowę. Chcą przy tym skorzystać z zewnętrznego dofinansowania.
Jeszcze w tym roku wyremontowany ma być odcinek Krakowskiego Przedmieścia między ul. 3 Maja a Ewangelicką. Prace mogą się wiązać z okresowym zamykaniem jezdni. Po remoncie będzie tutaj równy asfalt, zniknie jednak spora część miejsc parkingowych zlokalizowanych na chodniku po stronie sądu.
Od wtorku nieprzejezdna ma być ul. Łopacińskiego, niewielka przecznica Al. Racławickich niedaleko Katolickiego Uniwersytetu Lubelskiego, naprzeciw Ogrodu Saskiego. Ulica ma być zamknięta przez dwa tygodnie.
Mają dość strachu, wypadków i ofiar. W weekend blokowali drogi w Parchatce, Wierzchoniowie i Ludwinie. Żądają inwestycji w bezpieczeństwo na drogach lokalnych.
Podczas kampanii samorządowej politycy obiecywali mieszkańcom remont drogi 820 z Łęcznej do Sosnowicy. Dziś nie ma już kampanii i nie ma remontu drogi. Mówi się o kolejnej perspektywie unijnej. Mieszkańcy mają dość obietnic.
Prowizoryczny chodnik z materiałów „z odzysku” ma zapewnić uczniom dojście do nowej szkoły przy ul. Berylowej. Alejka powinna być ukończona jeszcze przed rozpoczęciem roku szkolnego.
Co najmniej o miesiąc dłużej, czyli do końca września, zamknięta dla ruchu będzie ul. Lipowa. Ratusz tłumaczy, że robotnicy prowadzący przebudowę napotkali szereg nieprzewidzianych problemów
Radni Sejmiku Wojewódzkiego w formie uchwały przemianowali drogę wojewódzką z Włodawy do Parczewa na powiatową. Starostowie dwóch zainteresowanych powiatów z tym się nie godzą i zamierzają dochodzić swoich racji w sądzie.
Do późnego wieczora mają potrwać utrudnienia spowodowane awarią wodociągu w rejonie skrzyżowania ul. Lubartowskiej z Ruską i Biernackiego
Nieco ponad milion ton masy bitumicznej rozłożą drogowcy od Lublina do końca obwodnicy Kraśnika. Na tym 40-kilometrowym odcinku drogi codziennie pracuje blisko 1500 pracowników i kilkaset różnego rodzaju wozideł, spychaczy, dźwigów, wywrotek i masa innego sprzętu. Za rok o tej porze droga będzie prawie gotowa.
Miasto Lubartów bierze się za remont kolejnych dwóch ulic. Ogłoszono przetarg na przebudowę ulicy Piaskowej i Łąkowej.
Wykopy, dziury, i wystające studzienki przysypano piachem z kruszywem i… ustawiono trzy nowe znaki – tak naprędce stara się opanować komunikacyjny chaos na ul. Waśniewskiego Miejskie Przedsiębiorstwo Gospodarki Komunalnej w Chełmie. Za jednym zamachem komunalnicy zmienili też organizację ruchu i teraz rozkopana, wąska ulica, już nie jest jedno, a dwukierunkowa. W efekcie auta jeżdżą po pozostałości chodników przeganiając z nich pieszych.
Trwa batalia o przebieg obwodnicy Janowa Lubelskiego w ciągu drogi krajowej nr 74. O sprawę pyta wicepremier Piotr Gliński, angażują się w nią posłowie, a mieszkańcy narzekają na brak zrozumienia ze strony drogowców. Ci ostatni twardo obstają przy swoim.
Lada dzień powinna rozpocząć się przebudowa kilometrowej długości ulicy w Rudach k. Końskowoli. W tym roku rozpocznie się także budowa dwukilometrowego odcinka ulicy w Witowicach. Wartość tych dwóch zadań to prawie 4 mln zł. Znacznie mniej, niż zakładały władze gminy.
Od poniedziałku zmieni się organizacja ruchu na rondzie Honorowych Krwiodawców. Jego przebudowa wkracza w decydujący etap – pod ziemią zainstalowane mają być duże zbiorniki na deszczówkę. Ratusz zapowiada, że ruch okrężny powinien być tu przywrócony w listopadzie.
Przeciąga się termin otwarcia ofert w przetargu na budowę S19 z Lublina do Lubartowa. Jest też dobra wiadomość – Komisja Europejska przyklepała finansowanie innego fragmentu Via Carpatia – od Lublina do Kraśnika.
W sobotę i niedzielę zamknięty dla ruchu ma być odcinek ul. Wygodnej. Ulica będzie nieprzejezdna pomiędzy Zdrową a Nektarową.
Nie pod koniec września, a w listopadzie zakończy się budowa ronda turbinowego na osiedlu Borek, gmina Wólka, oraz kilkusetmetrowego fragmentu drogi 82. Krajowa 82 po zmianach zaczyna się teraz od węzła Lublin Tatary.
Łęczna szykuje się do przebudowy al. Jana Pawła II pomiędzy rondem a ul. Kardynała Stefana Wyszyńskiego. Po inwestycji będzie prościej wyjechać spod centrum handlowego Wamex, Urzędu Pracy i Urzędu Skarbowego.
Dzienna norma to ułożenie 1500 ton asfaltu. Docelowo na obwodnicy Kraśnika firma Aldesa ułoży 250 000 ton tego materiału.
– Jeżeli to droga tymczasowa, mająca ułatwić dojazd do szkoły, to chyba kilka metrów za wcześnie ją skończono – pisze nasz Czytelnik zdziwiony tym, że utwardzony prowizorycznie odcinek ul. Berylowej nie ma połączenia z bocznymi uliczkami, w tym odnogą Kryształowej.
Władze powiatu świdnickiego będą się starać o dofinansowanie remontu trzech dróg z rządowego funduszu. W związku z tym Łukasz Reszka, starosta świdnicki i wicestarosta Bartłomiej Pejo rozpoczęli piątek od "wizyty w terenie". Na przegląd dróg pojechali motocyklami