Szanowny Czytelniku!
Dzięki reklamom czytasz za darmo. Prosimy o wyłączenie programu służącego do blokowania reklam (np. AdBlock).
Dziękujemy, redakcja Dziennika Wschodniego.
Autobus wodorowy NesoBus testowany niedawno w Lublinie.
(fot. DW/Archiwum)
(fot. DW/Archiwum)
Chełm planuje zakup 26 nowych autobusów wykorzystujących do napędu wyłącznie energię elektryczną wytworzoną z wodoru. Na ten cel miasto otrzymał ponad 100 milionów złotych dofinansowania z Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej.
Chełmski ratusz ogłosił przetarg na zakup i dostawę 26 sztuk fabrycznie nowych, nieeksploatowanych, całkowicie niskopodłogowych jednoczłonowych autobusów wykorzystujących do napędu wyłącznie energię elektryczną wytworzoną z wodoru w zainstalowanych w nich ogniwach paliwowych (FCEV). Pojazdy mają być klasy MAXI, przystosowane do przewozu osób z niepełnosprawnościami wraz z dodatkowym wyposażeniem, oprogramowaniem i dokumentacją. Muszą być napędzane silnikiem elektrycznym o mocy co najmniej 150 kW i zasilane energią elektryczną pochodzącą z ogniwa paliwowego zabudowanego w autobusie o mocy m.in. 70 kW, zasilane wodorem zmagazynowanym w systemie połączonych zbiorników.
Zakup autobusów zostanie zrealizowany w ramach projektu „Zielony Transport miejski w Chełmie”, współfinansowanego ze środków Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej. Całkowita wartość projektu to blisko 112 milionów złotych. Miasto na projekt otrzymało dofinansowanie w wysokości aż 100,4 mln.
Otwarcie ofert nastąpi 9 października. Zwycięzca przetargu będzie miał na dostarczenie autobusów 19 miesięcy od dnia podpisania umowy, ale nie później niż do dnia 30 października 2025 r.
