Szanowny Czytelniku!
Dzięki reklamom czytasz za darmo. Prosimy o wyłączenie programu służącego do blokowania reklam (np. AdBlock).
Dziękujemy, redakcja Dziennika Wschodniego.
Jest postęp w sprawie budowy inteligentnego systemu zarządzania ruchem. Tego samego, który miała stworzyć hiszpańska firma ACISA, ale miasto zerwało z nią umowę ze względu na znikome postępy prac.
Od poniedziałku Zarząd Dróg i Mostów jest o krok bliżej podpisania umowy z nowym wykonawcą, warszawską spółką Qumak.
Niezadowolone z jej wygranej konsorcjum firm Integrated Solutions i Orange Polska zaskarżyło wynik przetargu do Krajowej Izby Odwoławczej i wczoraj przegrało.
- Czekamy teraz na pisemny wyrok, po jego otrzymaniu będziemy mogli podpisać umowę z firmą Qumak - informuje Karol Kieliszek z Urzędu Miasta.
Na budowę systemu obejmującego prawie co drugie światła w Lublinie wykonawca będzie mieć czas do połowy grudnia. System ma sam dostosowywać długość zielonego sygnału do natężenia ruchu, wydłużać zielone światło spóźnionym autobusom i trolejbusom, a na specjalnej stronie internetowej kierowcy będą mogli sprawdzić sytuację na ulicach.
Niezadowolone z jej wygranej konsorcjum firm Integrated Solutions i Orange Polska zaskarżyło wynik przetargu do Krajowej Izby Odwoławczej i wczoraj przegrało.
- Czekamy teraz na pisemny wyrok, po jego otrzymaniu będziemy mogli podpisać umowę z firmą Qumak - informuje Karol Kieliszek z Urzędu Miasta.
Na budowę systemu obejmującego prawie co drugie światła w Lublinie wykonawca będzie mieć czas do połowy grudnia. System ma sam dostosowywać długość zielonego sygnału do natężenia ruchu, wydłużać zielone światło spóźnionym autobusom i trolejbusom, a na specjalnej stronie internetowej kierowcy będą mogli sprawdzić sytuację na ulicach.
