Starsze przeglądarki internetowe takie jak Internet Explorer 6, 7 i 8 posiadają udokumentowane luki bezpieczeństwa, ograniczoną funkcjonalność oraz nie są zgodne z najnowszymi standardami.
Prosimy o zainstalowanie nowszej przeglądarki, która pozwoli Ci skorzystać z pełni możliwości oferowanych przez nasz portal, jak również znacznie ułatwi Ci przeglądanie internetu w przyszłości :)
W tym tygodniu gmina Ostrów Lubelski otrzymała nowy autobus isuzu grand toro warty 800 tys. zł. Pojazd będzie wykorzystywany do dowozu dzieci do trzech szkół i przedszkola. Skorzystają z niego również druhowie młodzieżowej drużyny pożarniczej OSP.
Miasto chce zbudować stacje ładowania autobusów elektrycznych. Wszystko dlatego, że w planach jest zakup 12 elektrobusów, pierwszych takich w Białej Podlaskiej.
Ruszyła sieć połączeń składająca się z 19 linii obsługiwanych przez MPK Kraśnik i dwóch prywatnych przewoźników. Za wszystkim stoi Gminny Związek Komunikacyjny Ziemi Kraśnickiej.
Petycja poskutkowała, będzie nowy przystanek przy ul. Jana Pawła II w Lublinie. – Telefon mi pokazuje, że teraz mam kilometr od autobusu do domu, nie wszyscy mają siłę i zdrowie na takie spacery – mówi mieszkanka dzielnicy, w której rocznie przybywa pół tysiąca mieszkań
Kraśnik i okoliczne gminy czeka komunikacyjna rewolucja. Jej początek wyznaczono na 1 marca. Wtedy do 19 wzrośnie liczba tras. Wydłuży się dystans linii obsługiwanych przez MPK Kraśnik oraz prywatnych operatorów.
Jest długi i niskopodłogowy. Do tego ma półhybrydowy napęd. To nowy autobus Solaris, który właśnie wyjechał na bialskie ulice.
W nocy z piątku na sobotę autokar przewożący Białorusinów wypadł z drogi w miejscowości Wandzin (pow. lubartowski). Jak ustalili policjanci, kierowca najprawdopodobniej nie dostosował prędkości do warunków atmosferycznych.
Policja szuka mężczyzny, który wybił szybę w autobusie.
Wiadomo już jak będzie wyglądała organizacja komunikacji miejskiej do końca stycznia. Mieszkańcy pytają. - Czy ktoś tu zapomniał o ludziach dojeżdżających do pracy?
Jeden z najbogatszych Polaków chce postawić w Świdniku fabrykę autobusów na wodór. Spółka Zygmunta Solorza właśnie otrzymała 50 mln zł pożyczki na ten cel.
Jest już pewne, że pasażerowie będą musieli przywyknąć do większego niż dotąd tłoku w autobusach, bo na ulicach zabraknie kilkunastu przegubowców. Wczoraj unieważniony został miejski przetarg na obsługę linii autobusowych długimi pojazdami
Zakup trzech autobusów wodorowych i budowa sześciu stacji ładowania pojazdów elektrycznych. Taki plan na dwa najbliższe lata ma miasto Świdnik. W tej sprawie, w sobotę w świdnickim Urzędzie Miasta zostały podpisane umowy z Narodowym Funduszem Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej.
Z końcem roku z ulic Lublina zniknie 16 przegubowych autobusów firmy, której kończy się umowa na wożenie pasażerów. Miasto szuka jej następcy, ale – wbrew wcześniejszym zapewnieniom – trudno liczyć na płynne przejęcie kursów od 1 stycznia
Lubelskie lotnisko zyskało połączenie z Katowicami. Co prawda nie lotnicze, a autobusowe, ale zdaniem władz portu zwiększy to jego dostępność.
Mieszkańcy osiedla Kochanowskiego w Chełmie zyskają dostęp do komunikacji miejskiej. Kursy kilku linii zostaną dostosowane do potrzeb uczniów. Od 1 grudnia Chełmskie Linie Autobusowe wprowadzą zmiany w rozkładach jazdy.
O wyznaczenie dodatkowego przystanku na ul. Jana Pawła II apelują do władz miasta mieszkańcy części Węglina Południowego. Twierdzą, że mają za daleko do autobusu lub trolejbusu.
Wiadomo już, na których liniach będzie można się przejechać autobusem wodorowym ARTHUR H2 BUS testowanym przez Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne.
Uruchomienie w Lublinie fabryki autobusów wodorowych zapowiada spółka Arthur Bus, której jedyny jak dotąd pojazd z tym napędem jest właśnie testowany przez MPK. Miejski przewoźnik snuje za to plany uruchomienia własnej produkcji wodoru.
Plan jest taki: powiat kraśnicki razem z miastem Kraśnik i gminami: Dzierzkowice, Kraśnik i Urzędów zakładają Powiatowo-Gminny Związek Komunikacyjny Ziemi Kraśnickiej. Dzięki temu mogą ubiegać się o państwową dotację do kursów, których ma być więcej niż obecnie. Związek daje też szansę kraśnickiemu MPK na przetrwanie
Niemal 420 tys. zł kary naliczono latem MPK Lublin za niewykonanie kursów m.in. z powodu braku kierowców do prowadzenia autobusów i trolejbusów. – Firma wolała płacić kary niż zaoferować godne płace – oburza się jeden z kierowców.
Przychody Miejskiego Zakładu Komunikacji w pierwszym półroczu wzrosły w porównaniu do analogicznego okresu zeszłego roku o prawie połowę, czyli o ponad 6,3 mln zł. Niestety jeszcze szybciej w tym czasie rosły ponoszone koszty. W efekcie spółka pierwsze 6 miesięcy zamknęła 1,5 milionową stratą.
Nie można liczyć na znaczące zwiększenie częstotliwości kursowania komunikacji miejskiej od nowego roku akademickiego. Chociaż zauważalnie wzrosły wpływy ze sprzedaży biletów, to dotkliwie wzrosły koszty, głównie energii elektrycznej.
Od poniedziałku częściowo nieprzejezdne będzie skrzyżowanie ul. Długiej, Wyzwolenia i Wilczej. Będzie to kłopotliwe również dla poruszających się komunikacją miejską.
Dziś wchodzi w życie nowy rozkład jazdy autobusów i trolejbusów. Nie zmienia się częstotliwość kursów, jedynie w dni powszednie na wybranych liniach pojawiły się pojedyncze dodatkowe kursy. W weekendy znów będą kursować linie 54 i 154.
We wtorek miasto wybrało firmę, od której kupi swój pierwszy autobus na wodór. Kontrakt zgarnie firma Solaris, choć nie zaoferowała najniższej ceny. Jej najtańszy konkurent, mający montownię w Lublinie, proponował wóz o słabszych parametrach