Szanowny Czytelniku!
Dzięki reklamom czytasz za darmo. Prosimy o wyłączenie programu służącego do blokowania reklam (np. AdBlock).
Dziękujemy, redakcja Dziennika Wschodniego.
(fot. Archiwum/Katarzyna Nastaj)
W Lublinie niedługo pojawią się nowe ścieżki rowerowe. Miasto szykuje projekty i szuka dofinansowania.
Już niedługo w Lublinie może się pojawić kilka kilometrów nowych ścieżek rowerowych. Największą z tych inwestycji będzie prawdopodobnie ścieżka wzdłuż ulicy Głębokiej. Chodzi o odcinek od al. Kraśnickiej do ul. Wiercieńskiego. Na całym odcinku powstanie droga dla rowerów i chodnik. Zabraknie jednak kilkuset metrów, aby połączyć się ze skrzyżowaniem z ulicą Muzyczną.
– Aktualnie trwa przygotowanie dokumentacji projektowej na budowę drogi dla rowerów zlokalizowanej w ul. Głębokiej. Termin realizacji zadania przypada na czerwiec br. Realizacja budowy będzie możliwa dopiero po uzyskaniu środków unijnych – mówi Dziennikowi Wschodniemu Monika Fisz z Zarządu Dróg i Transportu Miejskiego w Lublinie.
Kolejne około 6 km ścieżek ma powstać na al. Kraśnickiej i ulicach Orkana i Roztocze.
– Na al. Kraśnickiej, na odcinku do ul. Głębokiej do ul. Roztocze oraz na ul. Orkana, na odcinku od ul. Roztocze do ul. Wiklinowej, a także na ul. Roztocze od al. Kraśnickiej do ul. Wielkopolskiej została opracowana koncepcje przebiegu dróg dla rowerów wraz chodnikami dla pieszych o długości ok. 6 km. Obecnie trwa procedura zmierzająca do przygotowania odpowiedniej dokumentacji projektowej – zdradza w odpowiedzi na interpelację radnej Anny Glijer Tomasz Fulara, zastępca prezydenta ds. inwestycji i rozwoju.
Radna prosiła jednak o uwzględnienie w szczególności brakującego odcinka al. Kraśnickiej od przystanku w pobliżu ul. Wróblej do ul. Łanowej.
– Stopień zaawansowania prac projektowych i uzgodnień z nimi związanych jest na takim etapie, że nie pozwala na poszerzenie zakresu ww. zadania o nowy odcinek drogi dla rowerów i chodnika dla pieszych – odpowiada Fulara. – Jednakże, uwzględniając potrzebę budowy drogi dla rowerów oraz chodnika dla pieszych w przedmiotowej lokalizacji, zobowiąże podległe mi jednostki do przeprowadzenia szczegółowej analizy w zakresie możliwości realizacji powyższego zadania oraz oceny perspektyw pozyskania innych źródeł finansowania – dodaje wiceprezydent.
