Szanowny Czytelniku!
Dzięki reklamom czytasz za darmo. Prosimy o wyłączenie programu służącego do blokowania reklam (np. AdBlock).
Dziękujemy, redakcja Dziennika Wschodniego.
Przedstawiciele Wizz Air tłumaczyli, że wybór Londynu i Oslo na pierwsze trasy podyktowany był specy
Już 18 grudnia polecimy do Luton koło Londynu, a na początku 2013 roku do Oslo. Wizz Air ogłosił dzisiaj dwa pierwsze kierunki połączeń z lubelskiego lotniska.
WIZZ AIR
To jedna z największych tanich linii lotniczych w Polsce i Europie Środkowo-Wschodniej. Jej flota składa się z 36 samolotów Airbus A320 obsługujących z 15 baz ponad 70 połączeń w 25 krajach. Lublin będzie siódmym lotniskiem na mapie połączeń węgierskiego przewoźnika z Polski. W Polsce Wizz Air operuje jeszcze z Gdańska, Poznania, Katowic, Warszawy, Wrocławia i Łodzi. Już za kilkadziesiąt złotych polecimy m.in. do Holandii, Niemiec, Finlandii, Norwegii, Szwecji, Włoch, Francji, Irlandii, Wielkiej Brytanii, Hiszpanii, Belgii, czy na Ukrainę.
DLA DZIENNIKA
Paweł Cybulak, redaktor naczelny Pasazer.com
Połączenie do Londynu i Oslo to typowe połączenia pracownicze związane z imigracją zarobkową do Wielkiej Brytanii i Norwegii. To dwa największe rynki pracownicze gdzie emigrują Polacy. Rynek lubelski charakteryzuje się także dużą emigracją w tych kierunkach. W związku z tym bilety na tych trasach powinny się dobrze sprzedawać i raczej nie ma powodów do obaw o przyszłość tych połączeń. Te trasy są tzw. "samograjami” ze wszystkich lotnisk z których Wizz Air operuje. Tak też będzie z Lublina.
Połączenie do Londynu i Oslo to typowe połączenia pracownicze związane z imigracją zarobkową do Wielkiej Brytanii i Norwegii. To dwa największe rynki pracownicze gdzie emigrują Polacy. Rynek lubelski charakteryzuje się także dużą emigracją w tych kierunkach. W związku z tym bilety na tych trasach powinny się dobrze sprzedawać i raczej nie ma powodów do obaw o przyszłość tych połączeń. Te trasy są tzw. "samograjami” ze wszystkich lotnisk z których Wizz Air operuje. Tak też będzie z Lublina.
