Szanowny Czytelniku!
Dzięki reklamom czytasz za darmo. Prosimy o wyłączenie programu służącego do blokowania reklam (np. AdBlock).
Dziękujemy, redakcja Dziennika Wschodniego.
Tegoroczny Rajd Nadwiślański ceremonię startu, mety oraz strefę serwisową zlokalizował w Puławach. Ściganie odbędzie się poza miastem
(fot. rs/archiwum)
Miłośnicy sportów motorowych już niedługo będą mieli okazję do kibicowania załogom tegorocznego Rajdu Nadwiślańskiego. W niedzielę, 19 maja, rajdówki będą ścigały się po drogach gmin Kurów, Markuszów i Nałęczów.
W tym roku ścigania po ulicach Puław nie przewidziano, ale rajdowych emocji nie powinno brakować. Żeby obejrzeć w akcji najlepszych zawodników rywalizujących o tytuł mistrza Polski, będzie trzeba udać sie nieco na wschód od miasta.
W niedzielę, 19 maja, kierowcy pognają na blisko 15-kilometrowym odcinku specjalnym "Kurów". Ten rozpocznie się w Zabłociu w gminie Markuszów, skąd załogi pojadą w stronę Bronic z gminie Nałęczów, Bronic-Kolonii, Gór Olesińskich w gminie Kurów, a następnie odbiją na Płonki i Kaleń. Początek zmagań zaplanowano o godz. 10:10.
Puławscy kibice Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski okazję do obejrzenia sportowych samochodów będą mieli także w Puławach. Ceremonia startu (sobota, godz. 12:30) i mety (niedziela, godz. 14:40) odbędzie się przy nowej hali sportowej. Swoje miejsce znajdzie tam również baza rajdu z otwartą strefą serwisową.
Poza odcinkiem specjalnym przewidzianym w powiecie puławskim, nadwiślańskie ściganie odbędzie się także w gminach Wilków i Łaziska (powiat opolski) oraz gminach Garbów i Jastków (powiat lubelski). Podczas zawodów trasy rajdu zostaną tymczasowo wyłączone z ruchu, a przecinające je drogi - zamknięte.
Do rywalizacji przystąpi 50 załóg, w tym aktualni mistrzowie Polski - Grzegorz Grzyb i Adam Binięda, a także wicemistrzowie poprzedniego sezonu Łukasz Byśkiniewicz i Daniel Siatkowski. Organizatorzy "RN" dla zawodników przygotowali łącznie 10 odcinków specjalnych. Na starcie zobaczymy takie maszyny jak subaru impreza, porsche 911 GT3, a także kilka klasyków biorących udział w osobnej rywalizacji jak audi quattro S1, czy też lancia delta integrale.
