Szanowny Czytelniku!
Dzięki reklamom czytasz za darmo. Prosimy o wyłączenie programu służącego do blokowania reklam (np. AdBlock).
Dziękujemy, redakcja Dziennika Wschodniego.
Pod koniec ubiegłego roku firma ARTHUR BUS podpisała umowę z miastem Świdnik na dostarczenie trzech autobusów wodorowych, które mają być korzystne dla środowiska.
(fot. Anna Jędrych)
Prace nad wodorowymi autobusami firmy ARTHUR BUS dla Świdnika idą pełną parą. Już w przyszłym roku trzy takie pojazdy będą obsługiwać pasażerów na świdnickich trasach.
Podczas czwartkowego spotkania (29 sierpnia) samorządowcy mieli okazję zobaczyć prototyp autobusu przed Urzędem Miasta, a także wirtualnie, za pomocą gogli VR. W wydarzeniu uczestniczyli m.in. burmistrz Marcin Dmowski, wiceprezydent Lublina Tomasz Fulara, dyrektor ZTM Lublin oraz przedstawiciele zarządu MPK Lublin.
Świdnik postawił na nowoczesne rozwiązania i zamiast elektrycznych autobusów, które są już znane z dróg Lublina, zdecydował się na pojazdy wodorowe.
- Opracowania naukowe pokazują, że autobusy elektryczne to mogą być tylko etapem przejściowym. Jednak tankowanie paliwa i przetwarzanie go, już w samym autobusie, na energię elektryczną wydaje się być lepszym i przyszłościowym pomysłem- przyznaje burmistrz Marcin Dmowski.
Autobusy zakupione przez Świdnik będą tankowane na stacji wodorowej przy MPK Lublin, która już niedługo zostanie oddana do użytku.
- Każda aktywność gospodarcza jest przez nas ceniona. Cieszymy się, że kultura Automotive, produkcji autobusów jest zlokalizowana w Lublinie- przyznaje Tomasz Fulara, wiceprezydent Lublina
Autobus ARTHUR BUS jest całkowicie zeroemisyjny, zasilany wodorem sprężanym do 350 barów (37,5 kg w zbiornikach). Energia wodorowa jest przekształcana w ogniwie paliwowym o mocy 70 kW i przekazywana do układu napędowego. Pojemność baterii wynosi 30 kWh, a zasięg jazdy to 400-500 km, w zależności od obciążenia, topografii miasta czy stylu jazdy kierowcy. Autobusy będą wyposażone w elektryczne drzwi i 29 miejsc siedzących, a jednocześnie będą mogły przewieźć 85 pasażerów.
- Mamy zaimplementowane szereg czujników, sensorów związanych z wyciekiem wodoru, dymem. W przypadku awarii system jest całkowicie wyłączany, a więc autobus jest bezpieczny dla ludzi oraz środowiska- przekonuje Rafał Słomka, członek zarządu spółki ARTHUR BUS.
Umowa, podpisana pod koniec ubiegłego roku, przewiduje dostarczenie trzech autobusów wodorowych, które zastąpią obecne pojazdy na trasach do Lublina (linie 55, 5 i 35). – Praktycznie pierwszy autobus jest już gotowy i na początku września pojawi się na testach wewnętrznych – dodaje Rafał Słomka.
