Starsze przeglądarki internetowe takie jak Internet Explorer 6, 7 i 8 posiadają udokumentowane luki bezpieczeństwa, ograniczoną funkcjonalność oraz nie są zgodne z najnowszymi standardami.
Prosimy o zainstalowanie nowszej przeglądarki, która pozwoli Ci skorzystać z pełni możliwości oferowanych przez nasz portal, jak również znacznie ułatwi Ci przeglądanie internetu w przyszłości :)
O zwiększenie dozwolonej liczby osób jednocześnie jadących autobusem apeluje do szefa rządu prezydent Lublina. Podkreśla, że pasażerów przybywa tak szybko, że przy obecnych limitach komunikacji grozi organizacyjna zapaść. Szefowie publicznego transportu obawiają się także zapaści finansowej.
Najwcześniej w czerwcu na swoją podstawową trasę wróci podmiejska linia autobusowa nr 5.
Można już składać wnioski o odzyskanie „zawieszonych” dni ważności biletu okresowego. To nie stanie się automatycznie. Najpierw trzeba wypełnić elektroniczny formularz na stronie Zarządu Transportu Miejskiego, a potem czekać na mail z potwierdzeniem, które należy okazywać podczas kontroli biletów.
Możemy mieć problem – ostrzega Zarząd Transportu Miejskiego, który spodziewa się w poniedziałek dużego napływu chętnych do korzystania z komunikacji. Część z nich może zostać na przystanku, bo rząd nie złagodził limitu pasażerów w pojeździe. Obecnie najbardziej pojemny autobus może zabrać zaledwie 21 osób.
Nie ma już żadnych przeszkód, by władze Lublina podpisały umowy na dostawy dwunastu autobusów elektrycznych od firmy Solaris Bus & Coach. Zakończyła się już tzw. kontrola uprzednia prowadzona przez Urząd Zamówień Publicznych, który sprawdzał poprawność miejskich przetargów na dostawę pięciu oraz siedmiu klimatyzowanych autobusów. Kontrola nie wykazała nieprawidłowości
O jedną trzecią mają wzrosnąć ceny biletów okresowych dla osób, które nie wyrobią sobie Lubelskiej Karty Miejskiej. Taką podwyżkę planuje Zarząd Transportu Miejskiego. Ostateczna decyzja należy do Rady Miasta, ale z powodu epidemii nie zapadnie wcześniej niż za miesiąc, a ceny mogą wzrosnąć jesienią.
Miasto zamawia 21 tys. plastikowych kart zbliżeniowych, na których mają być kodowane elektroniczne bilety komunikacji miejskiej.
Od wtorku okrojone będą rozkłady linii autobusowych kursujących do dwóch podlubelskich gmin.
Na problemy z przejazdem ul. Turystyczną skarży się jedna z naszych Czytelniczek, która codziennie pokonuje tę trasę. Zatory tworzą się w pobliżu miejsca, gdzie na zlecenie miasta budowane są zatoki przystankowe dla autobusów. Kiedy możliwa będzie bardziej płynna jazda?
Chełmskie Linie Autobusowe uruchomiły dwa dodatkowe kursy, którymi można się rano dostać do szpitala. O godz. 6:44 z pętli na osiedlu Słonecznym ruszy linia nr 2, która przyjedzie na końcowy przy ul. Ceramicznej o godz. 7:19.
Władze miasta ogłosiły przetarg na zakup 22-miejscowego autobusu o napędzie elektrycznym. Pojazd ma zostać dostarczony jeszcze w tym roku. To część projektu unijnego „Mobilny Lubelski Obszar Funkcjonalnego”, który zakłada inwestycje w poprawę mobilności oraz obniżenie emisji spalin.
Jeszcze w tym roku przy ulicy Lubelskiej i Piłsudskiego powstaną trzy nowe zatoki przystankowe. Warunkiem ich budowy było udzielenie finansowej pomocy województwu lubelskiemu. Puławy wezmą na siebie ponad połowę kosztów tego przedsięwzięcia. Łącznie to ponad 260 tys. zł.
Jedna z podmiejskich linii autobusowych przestanie kursować, dwie inne będą mieć skróconą trasę. Takie zmiany mają obowiązywać od środy, o czym poinformował w poniedziałek Zarząd Transportu Miejskiego.
Zbyt wielu pasażerów było dzisiaj w niektórych pojazdach komunikacji miejskiej.
Od dzisiaj tylko 21 osób naraz może jechać najbardziej pojemnym z miejskich autobusów. Do najmniejszego wejdzie tylko 9 osób. To efekt ograniczeń zarządzonych przez ministra zdrowia. Nadliczbowi pasażerowie nie będą jednak wypraszani przez kierowców. MPK obiecuje wysłać na ulice wszystkie swoje przegubowce.
Wysyłanie w trasę większych autobusów bierze pod uwagę lubelski Zarząd Transportu Miejskiego w związku z nowymi ograniczeniami co do zagęszczenia pasażerów w pojazdach komunikacji miejskiej. Przypomnijmy: od środy w autobusach będzie można siadać tylko na co drugim siedzeniu, wykluczona będzie jazda na stojąco.
Kolejne autobusy elektryczne zamawia samorząd Lublina do obsługi komunikacji miejskiej. Dzisiaj rozstrzygnięte zostały dwa przetargi na dostawę takich pojazdów: jeden dotyczył pięciu elektrobusów, a drugi siedmiu.
Ograniczenia w kursowaniu autobusów i trolejbusów wprowadza od środy Zarząd Transportu Miejskiego. Tymczasowy rozkład ma być zbliżony do tego, który obowiązywał podczas ostatnich ferii zimowych
Kwarantanna antywirusowa wymusiła wprowadzenie przez Chełmskie Linie Autobusowe specjalnego rozkładu jazdy. Kursów będzie mniej o 1/3, a te, które będą jeszcze wozić mieszkańców, będą to robić według okrojonych rozkładów. Lepiej więc uważnie przeczytać najnowsze rozkłady jazdy.
Kolejne środki ostrożności wprowadza Biała Podlaska w związku z zagrożeniem epidemiologicznym. Kierowcy miejskich autobusów nie będą sprzedawać biletów.
Specjalne strefy buforowe zostaną wydzielone w miejskich autobusach i trolejbusach. Mają ograniczyć ryzyko zakażenia kierowców przez przewożonych przez niego pasażerów.
Z obawy przed zakażeniem koronawirusem kierowcy autobusów i trolejbusów nie będą od jutra sprzedawać biletów
Jednak nie będzie w tym roku przetargu na obsługę linii komunikacji miejskiej nowymi autobusami przegubowymi. Zarząd Transportu Miejskiego na razie rezygnuje z wyboru nowego przewoźnika mającego zastąpić firmę Warbus, która w zeszłym roku zrezygnowała z kontraktu na wożenie pasażerów po Lublinie.
Od jutra do odwołania we wszystkich miejskich autobusach i trolejbusach nieaktywne mają być przyciski do samodzielnego otwierania drzwi pojazdów przez pasażerów i osoby wsiadające na przystankach. Taką decyzję podjął Zarząd Transportu Miejskiego, aby zmniejszyć ryzyko rozprzestrzeniania się koronawirusa
Do dzisiaj Zarząd Transportu Miejskiego czekał na oferty od firm zainteresowanych kontraktem na dostawę siedmiu autobusów elektrycznych do obsługi lubelskich linii komunikacji miejskiej. Zgłosiła się tylko jedna firma