Szanowny Czytelniku!
Dzięki reklamom czytasz za darmo. Prosimy o wyłączenie programu służącego do blokowania reklam (np. AdBlock).
Dziękujemy, redakcja Dziennika Wschodniego.
Uczestnicy masy krytycznej chcą doprowadzić m.in. do budowy ścieżek rowerowych w mieście (Jacek Świe
Dzisiaj, po raz pierwszy w historii Biłgoraja zorganizowana zostanie Masa Krytyczna. Odbędzie się z inicjatywy grupy Biłgoraj Przyjazny Rowerzystom. Start o godz. 10 sprzed Urzędu Miasta.
Cała trasa przejazdu została wyznaczona na odcinku ok. 11 kilometrów. Jej pokonanie ma zająć uczestnikom nie więcej niż godzinę.
– W przejeździe ulicami miasta mogą brać udział rowery i inne pojazdy napędzane siłą ludzkich mięśni. Przejazd będzie odbywał się z prędkością 10-15 km/h i będzie się kończył przed Urzędem Miasta – informuje Sławomir Bosak, jeden z inicjatorów akcji.
Po co to wszystko? Uczestnicy Masy Krytycznej chcą zwrócić uwagę władz miasta na potrzebę budowy ścieżek rowerowych w Biłgoraju. Zgodę na taka manifestację swoich potrzeb uzyskali. O zapewnienie bezpieczeństwa w trakcie zgromadzenia i przejazdu przez miasto zadba m.in. Policja i Straż Miejska.
To będzie pierwsza taka akcja, ale na pewno nie ostatnia. Bo organizatorzy zamierzają jeździć na rowerach w każdy ostatni piątek miesiąca, za każdym razem wybierając inną trasę.
Organizatorem Masy Krytycznej jest inicjatywa Biłgoraj Przyjazny Rowerzystom przy współpracy Biłgorajskiego Stowarzyszenia Kolarzy i Stowarzyszenia Przyjaciół Roztocza ”Jastrzębia Zdebrz”.
Inicjatorzy akcji w Biłgoraju stawiają przed sobą ambitne cele. Liczą, że dzięki swojemu zaangażowaniu doprowadzą do:
– budowy tras rowerowych w mieście usprawniających komunikację rowerową i poprawiających bezpieczeństwo rowerzystów;
– ustawienia stojaków rowerowych w parkach, przed obiektami użyteczności publicznej, na placu targowym, pod kinem etc.;
– opracowania "Standardów technicznych dla infrastruktury rowerowej" obowiązujących w przypadku wszystkich inwestycji i remontów drogowych na terenie miasta;
– opracowanie "Strategii rowerowej Biłgoraja" między innymi opracowanie docelowej mapy ścieżek rowerowych w mieście;
– wprowadzenie "Polityki rowerowej Biłgoraja" opisującej sposoby osiągania i monitorowania celów strategii rowerowej;
– powołanie zespołu opiniującego zamierzenia komunikacyjne celem uzgodnień zamierzeń komunikacyjnych miasta ze środowiskiem rowerzystów.
– W przejeździe ulicami miasta mogą brać udział rowery i inne pojazdy napędzane siłą ludzkich mięśni. Przejazd będzie odbywał się z prędkością 10-15 km/h i będzie się kończył przed Urzędem Miasta – informuje Sławomir Bosak, jeden z inicjatorów akcji.
Po co to wszystko? Uczestnicy Masy Krytycznej chcą zwrócić uwagę władz miasta na potrzebę budowy ścieżek rowerowych w Biłgoraju. Zgodę na taka manifestację swoich potrzeb uzyskali. O zapewnienie bezpieczeństwa w trakcie zgromadzenia i przejazdu przez miasto zadba m.in. Policja i Straż Miejska.
To będzie pierwsza taka akcja, ale na pewno nie ostatnia. Bo organizatorzy zamierzają jeździć na rowerach w każdy ostatni piątek miesiąca, za każdym razem wybierając inną trasę.
Organizatorem Masy Krytycznej jest inicjatywa Biłgoraj Przyjazny Rowerzystom przy współpracy Biłgorajskiego Stowarzyszenia Kolarzy i Stowarzyszenia Przyjaciół Roztocza ”Jastrzębia Zdebrz”.
Inicjatorzy akcji w Biłgoraju stawiają przed sobą ambitne cele. Liczą, że dzięki swojemu zaangażowaniu doprowadzą do:
– budowy tras rowerowych w mieście usprawniających komunikację rowerową i poprawiających bezpieczeństwo rowerzystów;
– ustawienia stojaków rowerowych w parkach, przed obiektami użyteczności publicznej, na placu targowym, pod kinem etc.;
– opracowania "Standardów technicznych dla infrastruktury rowerowej" obowiązujących w przypadku wszystkich inwestycji i remontów drogowych na terenie miasta;
– opracowanie "Strategii rowerowej Biłgoraja" między innymi opracowanie docelowej mapy ścieżek rowerowych w mieście;
– wprowadzenie "Polityki rowerowej Biłgoraja" opisującej sposoby osiągania i monitorowania celów strategii rowerowej;
– powołanie zespołu opiniującego zamierzenia komunikacyjne celem uzgodnień zamierzeń komunikacyjnych miasta ze środowiskiem rowerzystów.
