Szanowny Czytelniku!
Dzięki reklamom czytasz za darmo. Prosimy o wyłączenie programu służącego do blokowania reklam (np. AdBlock).
Dziękujemy, redakcja Dziennika Wschodniego.
Powstają już Miejsca Obsługi Podróżnych, rowy i skarpy są umacniane i budowane są łącznice. To się teraz dzieje na budowie obwodnicy Kraśnika.
Obwodnica – przypomnijmy – będzie częścią drogi ekspresowej nr 19, a ta z kolei będzie stanowić część międzynarodowego szlaku Via Carpatia.
Kierowcy mają skorzystać z trasy S19 Lublin-Kraśnik w II połowie tego roku, a z całego odcinka S19, Lublin-Rzeszów, w 2022 roku. Po lubelskim odcinku pojadą, w drugiej połowie 2021 roku.
Jak przebiegają prace? Jeśli chodzi o zasadniczą część S19 to wykonano już np. umocnienia dna rowów i skarp płytami betonowymi czy montowane są słupy ekranów akustycznych na części trasy. Na łącznicy drogi numer 74 z rondem położono już warstwę wiążącą. Tak samo jak na MOP-ie Słodków.
Cały czas prowadzone są też prace na wiaduktach, gdzie albo są montowane prefabrykaty, albo montowane są już krawężniki.
– W zakresie branży elektrycznej trwały roboty ziemne związane z wykonywaniem ochrony odgromowej miejsca postojowego z materiałami niebezpiecznymi, budową linii kablowych YKXS 4x10 mm2, montażem prefabrykowanych stóp słupów oświetleniowych – czytamy na stronie inwestycji.
