Co dalej z przegubowcami dla Lublina? Oferty są za drogie

Opóźnienie i tak jest już pewne. 20 fabrycznie nowych przegubowców miało zacząć kursy we wrześniu, ale Zarząd Transportu Miejskiego dwukrotnie zmieniał termin otwarcia ofert od przewoźników zainteresowanych takim zleceniem. I to jest już powodem poślizgu. A na nowe autobusy możemy czekać jeszcze dłużej. Wszystko zależy od tego, czy miasto zdecyduje się zwiększyć kwotę przeznaczoną na zapłatę za kursy. W poniedziałek Zarząd Transportu Miejskiego otworzył oferty od firm ubiegających się o ten kontrakt. Najtańsza z nich (PKS Zielona Góra) opiewa na 81,6 miliona złotych. Tymczasem ZTM na cały kontrakt zarezerwował 72,8 miliona. Pozostałe dwie oferty były jeszcze droższe: Meteor z Jaworzna chce 85,1 miliona zł, a Mobilis z Izabelina wycenia swoje usługi na 91 milionów. - Z uwagi na fakt, że wartość ofert przewyższa kwotę jaką zamawiający przeznaczył na sfinansowanie zamówienia, analizujemy zaistniałą sytuację, celem podjęcia dalszych decyzji - informuje w oficjalnym komunikacie Justyna Góźdź z ZTM. Urzędnicy mają dwa wyjścia. Pierwsze to unieważnienie przetargu i ogłoszenie nowego. To oznaczałoby jeszcze większe opóźnienie. Drugie wyjście to dołożenie brakującej kwoty. Ale mowa tu o blisko 9 milionach złotych. ZTM zapewnia, że nie dojdzie do sytuacji, w której na ulicach będzie za mało autobusów, bo umowa ze starym przewoźnikiem wygaśnie, a nowy nie będzie jeszcze wybrany. - Ciągłość obsługi komunikacyjnej będzie zapewniona - deklaruje Góźdź. Przypomnijmy, że przetarg dotyczy kursów fabrycznie nowymi przegubowcami wyposażonymi m.in. w monitoring, klimatyzację, automat biletowy, elektroniczne wyświetlacze z wykazem przystanków i system zapowiedzi głosowych. W dni powszednie pojazdy mają trafić na linie 9, 17, 18 i 55, w soboty na trasy 10 i 31, a w niedziele na linię 28. Warunki przetargu zostały ustalone tak, że za zwycięską ma być uznana najtańsza oferta. A już w maju… 1 maja kursy na ulicach Lublina rozpocznie PKS Zielona Góra, który wygrał wcześniejszy przetarg ZTM na przewozy starszymi pojazdami. Od maja ma nas wozić ośmioma krótkimi autobusami (rocznik 2005) na liniach 2, 19, 20, 22 i 32. W październiku na ulice skieruje też dziesięć przegubowców (rocznik 2004) na linie 10, 17, 18, 27 i 40. Umowa ma obowiązywać do czerwca 2016 r.