Rewolucja biletowa w Lublinie. Taryfa przystankowa i bilety okresowe na wybraną liczbę dni

Kontrakt z władzami Lublina zgarnęło konsorcjum zawiązane przez spółkę Mera Systemy i firmę R&G Plus. Tylko jego oferta, opiewająca na 15,3 mln zł, mieściła się w budżecie ustalonym przez Zarząd Transportu Miejskiego na niespełna 23 mln zł. Pozostali oferenci (było ich trzech) oczekiwali od 27 do 33 mln zł.

Zwycięska firma ma od podstaw zaprojektować nowy system biletowy składający się z różnych elementów. Jednym z nich ma być aplikacja na telefony komórkowe, która „zapyta” pasażera o to, dokąd chce jechać i zasugeruje mu najbardziej opłacalny bilet.

Posiadacze przejazdówek zamiast karty z zakodowanym biletem będą mogli okazać kontrolerowi telefon z aplikacją. Karty też będą w użyciu, choć zostaną wymienione na nowe. Istotną zmianą ma być to, że bilety nie będą już zapisywane na karcie, ale w centralnym systemie, zaś plastik będzie tylko identyfikatorem pasażera, więc jeśli ktoś zgubi kartę, to od razu zainstaluje w telefonie aplikację i będzie jeździł jakby nic się nie stało.

– W ramach nowego systemu uruchomione zostaną nowoczesne, niedostępne dotychczas w lubelskiej komunikacji miejskiej metody pobierania opłat – zapowiada Justyna Góźdź z Zarządu Transportu Miejskiego. Jedną z tych metod ma być taryfa przystankowa. – W praktyce oznacza to, że pasażer zapłaci za tyle przystanków, ile przejechał – tłumaczy Góźdź. Pasażerowie będą mogli korzystać także z „elektronicznej portmonetki”, ładując kartę określoną kwotą i płacąc nią później za przejazdy. A to jeszcze nie wszystko. – Zostanie uruchomiona możliwość zakupu biletów okresowych na dowolną liczbę dni.

Kolejną nowinką ma być upowszechnienie płatności kartą za przejazd. Dzisiaj tylko w niektórych (chociaż ma być ich więcej) autobusach i trolejbusach możliwy jest zakup biletu przy użyciu karty płatniczej. Nowy system ma jeszcze bardziej ułatwić takie transakcje.

– Pojazdy komunikacji miejskiej zostaną wyposażone w czytniki zbliżeniowych kart płatniczych umożliwiające proste pobieranie opłaty za przejazd bezpośrednio z karty bankowej – informuje rzeczniczka ZTM. Uruchomienie systemu zapowiada na sierpień roku 2021.

W ramach tego samego zlecenia miasto ma dokupić 55 ulicznych automatów do sprzedaży biletów oraz 50 urządzeń, które zostaną zainstalowane w autobusach i trolejbusach. Inwestycja jest dofinansowana przez Unię Europejską.