Szanowny Czytelniku!
Dzięki reklamom czytasz za darmo. Prosimy o wyłączenie programu służącego do blokowania reklam (np. AdBlock).
Dziękujemy, redakcja Dziennika Wschodniego.
(Archiwum)
Już 1 marca poznamy projekt budowy toru doskonalenia techniki jazdy w Lublinie. 9 kwietnia ruszy przetarg. Inwestycja już jest zainteresowanych kilka firm.
Wojewódzki Ośrodek Ruchu Drogowego w Lublin jest coraz bliżej rozpoczęcia budowy toru doskonalenia techniki jazdy na 3,5-hektarowej działce przy ulicy Grygowej.
– 9 kwietnia zamierzamy rozpisać przetarg. Już zgłosiły się dwie firmy Austrii i jedna z Niemiec, które są zainteresowane budową toru – mówi Artur Banaszkiewicz, zastępca dyrektora WORD Lublin.
Przypomnijmy, że WORD zamierza wybudować 800-metrowy tor. W planach jest także budowa dwóch płyt poślizgowych, w formie okręgu i prostokąta, z nawadnianiem oraz kurtynami wodnymi, szarpakiem (urządzenie wprowadzające samochodów w poślizg – przyp. red.) oraz zaplecza biurowo-garażowego.
– Być może uda się wygospodarować mini tor do jazdy gokartami – dodaje Banaszkiewicz.
Planowany Ośrodek Doskonalenia Techniki Jazdy (ODTJ) będzie służyć do prowadzenia szkoleń dla kierowców ciężarówek w ramach kwalifikacji wstępnej i okresowej, kierowców pojazdów specjalnych (np. karetek pogotowia) oraz od 2013 roku "młodych kierowców”. – Nowy tor chcemy oddać do użytku 30 czerwca 2013 roku – kończy Artur Banaszkiewicz.
– 9 kwietnia zamierzamy rozpisać przetarg. Już zgłosiły się dwie firmy Austrii i jedna z Niemiec, które są zainteresowane budową toru – mówi Artur Banaszkiewicz, zastępca dyrektora WORD Lublin.
Przypomnijmy, że WORD zamierza wybudować 800-metrowy tor. W planach jest także budowa dwóch płyt poślizgowych, w formie okręgu i prostokąta, z nawadnianiem oraz kurtynami wodnymi, szarpakiem (urządzenie wprowadzające samochodów w poślizg – przyp. red.) oraz zaplecza biurowo-garażowego.
– Być może uda się wygospodarować mini tor do jazdy gokartami – dodaje Banaszkiewicz.
Planowany Ośrodek Doskonalenia Techniki Jazdy (ODTJ) będzie służyć do prowadzenia szkoleń dla kierowców ciężarówek w ramach kwalifikacji wstępnej i okresowej, kierowców pojazdów specjalnych (np. karetek pogotowia) oraz od 2013 roku "młodych kierowców”. – Nowy tor chcemy oddać do użytku 30 czerwca 2013 roku – kończy Artur Banaszkiewicz.
