Szanowny Czytelniku!
Dzięki reklamom czytasz za darmo. Prosimy o wyłączenie programu służącego do blokowania reklam (np. AdBlock).
Dziękujemy, redakcja Dziennika Wschodniego.
Korek na ul. Narutowicza w Lublinie (archiwum)
Przesiądźcie się do autobusów – namawiają lublinian władze miasta. To odzew na spore korki, które pojawiły się w Lublinie wraz z przyjazdem studentów, zwłaszcza w rejonie miasteczka akademickiego.
Ruszyła już specjalna kampania informacyjna, która ma zachęcić mieszkańców do korzystania z komunikacji miejskiej. W autobusach i trolejbusach wiszą plakaty pokazujące, ile miejsca na ulicy zajmuje 45 osób w samochodach, a ile miejsca zajmuje autobus przewożący taką samą liczbę pasażerów.
– Plakat będzie wisieć także w kilku punktach miasta – zapowiada Tomasz Fulara, prezes Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego.
W przyszłym roku mają powstać kolejne zdjęcia. Jedno pokazujące, ile miejsca zajmuje sto aut, a ile jeden autobus. Drugie ma porównać 150 samochodów z jednym przegubowcem. Tym razem fotografie mają zostać wykonane na jednej z ulic. Tę, która wisi w autobusach wykonano na pl. Zamkowym. MPK chce też przekonać pasażerów niższymi kosztami podróży. – Przejazd autobusem jest 20 razy tańszy niż samochodem – dodaje Fulara.
– Plakat będzie wisieć także w kilku punktach miasta – zapowiada Tomasz Fulara, prezes Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego.
W przyszłym roku mają powstać kolejne zdjęcia. Jedno pokazujące, ile miejsca zajmuje sto aut, a ile jeden autobus. Drugie ma porównać 150 samochodów z jednym przegubowcem. Tym razem fotografie mają zostać wykonane na jednej z ulic. Tę, która wisi w autobusach wykonano na pl. Zamkowym. MPK chce też przekonać pasażerów niższymi kosztami podróży. – Przejazd autobusem jest 20 razy tańszy niż samochodem – dodaje Fulara.
Parkuj przy sklepie
Miasto zastanawia się też na współpracą z lubelskimi centrami handlowymi. Chce, by udostępniły część swoich parkingów na potrzeby systemu Park&Ride.
Polega on na tym, że kierowcy dojeżdżają swoim samochodem do wyznaczonego parkingu, a dalej korzystają z komunikacji miejskiej. Takie parkingi magistrat widziałby m.in. przy planowanych centrach handlowych: IKEA przy al. Spółdzielczości Pracy, Felicity przy al. Witosa oraz tym, które ma powstać u zbiegu al. Kraśnickiej i ul. Jana Pawła II.
Polega on na tym, że kierowcy dojeżdżają swoim samochodem do wyznaczonego parkingu, a dalej korzystają z komunikacji miejskiej. Takie parkingi magistrat widziałby m.in. przy planowanych centrach handlowych: IKEA przy al. Spółdzielczości Pracy, Felicity przy al. Witosa oraz tym, które ma powstać u zbiegu al. Kraśnickiej i ul. Jana Pawła II.
