Szanowny Czytelniku!
Dzięki reklamom czytasz za darmo. Prosimy o wyłączenie programu służącego do blokowania reklam (np. AdBlock).
Dziękujemy, redakcja Dziennika Wschodniego.
Otwarcie pętli autobusowej na Choinach w 2019 roku
(fot. Krzysztof Mazur (archiwum))
Co najmniej 14 mln zł zapłaci samorząd Lublina za dwie pętle komunikacji miejskiej na Czubach i Węglinie. Jedna powstanie od podstaw, a druga ma zostać rozbudowana. Na efekty poczekamy do roku 2022.
Zupełnie nowa pętla ma powstać przy al. Kraśnickiej w rejonie ul. Wróblej. Przewidziano tu 6 miejsc dla autobusów przegubowych, 4 miejsca dla krótkich, ponadto 2 ładowarki dla elektrobusów i parking na 36 samochodów. Wyznaczenie nowej pętli będzie się wiązać z przebudową fragmentu al. Kraśnickiej i budową odcinka Wróblej. Projekt przewiduje też budynek socjalny dla kierowców, toalety dla pasażerów, wyświetlacz pokazujący najbliższe odjazdy oraz biletomat. Pod budowę wycięte mają być 32 drzewa, 563 mkw. krzewów oraz 258 mkw. „zadrzewień”, czyli młodych drzew mających do 10 lat. W zamian posadzonych ma być 96 drzew i 1757 krzewów.
Druga inwestycja to przebudowa pętli na ul. Granitowej koło os. Poręba. Dodatkowe miejsce dla autobusów ma być stworzone kosztem pasa zieleni, skąd przesadzonych w inne miejsca ma być 14 niedużych drzew. Po rozbudowie pętla ma być zdolna do przyjęcia sześciu przegubowców oraz siedmiu pojazdów o standardowej długości. Również tu przewidziano ładowarki dla elektrobusów, toalety z prawdziwego zdarzenia zamiast przenośnych kabin. Nie będzie za to parkingu, a jedynie trzy miejsca, na których będzie można na chwilę przystanąć, aby wypuścić kogoś z samochodu, by umożliwić mu przesiadkę w autobus.
Obie inwestycje zleca Zarząd Dróg i Mostów, który do piątkowego poranka czekał na oferty do firm zainteresowanych takim kontraktem. Na zapłatę zarezerwował 16 mln zł. W tej kwocie zmieściły się dwie spośród trzech firm, które przystąpiły do przetargu. Najtańsza jest oferta pruszkowskiego Strabagu z ceną 14,2 mln zł. Nieco więcej, bo 15,1 mln zł, życzy sobie Komunalne Przedsiębiorstwo Robót Drogowych. W budżecie nie zmieścił się jedynie warszawski Budimex z ceną 17 mln zł.
– Z nowych miejsc przesiadkowych mieszkańcy będą mogli korzystać w 2022 r. – zapowiada Urząd Miasta, który tłumaczy, że prace będą częścią większego, dofinansowanego przez Unię Europejską planu wyznaczenia węzłów przesiadkowych, których ma być łącznie siedem. – Na ul. Żeglarskiej, Zbożowej i Franczaka „Lalka” już trwają prace drogowe. Zakończą się one w czerwcu 2021 r. Z końcem sierpnia zostało ogłoszone postępowanie na budowę węzła przesiadkowego przy ul. Osmolickiej. Otwarcie ofert zaplanowano na 2 października. Pozostał jeszcze do ogłoszenia przetarg dotyczący budowy parkingu przy ul. Grenadierów.
