Starsze przeglądarki internetowe takie jak Internet Explorer 6, 7 i 8 posiadają udokumentowane luki bezpieczeństwa, ograniczoną funkcjonalność oraz nie są zgodne z najnowszymi standardami.
Prosimy o zainstalowanie nowszej przeglądarki, która pozwoli Ci skorzystać z pełni możliwości oferowanych przez nasz portal, jak również znacznie ułatwi Ci przeglądanie internetu w przyszłości :)
W tym roku drogowcy chcą podpisać kolejne umowy na budowę nowych części drogi ekspresowej numer 12. Tłumaczą, co się teraz dzieje z inwestycją.
10 firm i konsorcjów chce postawić nowy most w Łęcznej. Poprzednie podejście do inwestycji się nie powiodło.
Drogowcy zapowiadają otwarcie Miejsc Obsługi Podróżnych przy S19. Kierowcy czekają na to od miesięcy.
Budowa drogi ekspresowej S19 z Lubartowa do Lublina to od lat jedna z najbardziej wyczekiwanych inwestycji przez kierowców z północno-wschodniej części województwa. Gigantyczne korki w miejscowości Niemce utrudniają życie nie tylko mieszkańcom tej gmin.
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych ogłasza przetargi na budowę trzech odcinków S17. Wiemy także już, ile może kosztować powstanie następnej części S12.
Drogowcy zapewniali, że do końca roku zostaną uruchomione Miejsca Obsługi Podróżnych przy nowej części S19 w stronę Rzeszowa. I tak się nie stało.
10 firm i konsorcjów chce wybudować drogę ekspresową od Piask do Dorohuczy. Nie wszystkie oferty mieszczą się cenowo w możliwościach GDDKiA.
Drogowcy w końcu ogłosili przetarg na budowę mostu w Łęcznej. Raz już mieli wybraną firmę, ale przez wojnę na Ukrainie nie podpisała umowy.
Pierwsza część zjawiła się tu w ostatnim tygodniu listopada. Sunęła powoli nocami. Teraz przez województwo lubelskie przejedzie kolejny element wielkiej maszyny do drążenia tuneli.
Pięć ofert złożono w przetargu na przebudowę drogi krajowej od Janowa Lubelskiego do Frampola. Tylko dwie propozycje mieszczą się w budżecie GDDKiA.
W poniedziałek zostaną podpisane umowy na dwie nowe części drogi ekspresowej numer 17. Zlecenia otrzymają firmy z Turcji i Polski.
Zmierzający na Podkarpacie konwój wiozący elementy tarczy TBM, ogromnego kreta do wiercenia tunelu, dzisiaj przed świtem dotarł na parking przy S17 w Markuszowie. Łączna waga ładunku na pięciu zestawach platform to ponad 1,3 tys. ton. Kolejny taki transport zobaczymy w grudniu.
Jest zgoda na podpisanie umowy na zaprojektowanie i wybudowanie 17 kilometrów S17. To cześć od Tomaszowa Lubelskiego do granicy.
Jeszcze jesienią GDDKiA ma zamiar podpisać umowę na budowę kolejnej części drogi ekspresowej numer 17.
Sukces ma wielu ojców. Piątkowa uroczystość podpisania umowy na budowę jednego z odcinków drogi S17 nie pozostawiła co do tego najmniejszych złudzeń. Dokument parafowali przedstawiciele Generalnej Dróg Krajowych i Autostrad oraz prezes firmy Budimex, która inwestycję zrealizuje, ale towarzyszyła im wielokrotnie liczniejsza grupa polityków PiS.
GDDKiA ogłasza przetarg na rozbudowę części drogi krajowej numer 74. Jednocześnie powstanie obwodnica Dzwoli.
Drogowcy ogłosili przetargi na zaprojektowanie i wybudowanie dwóch kolejnych części ekspresówki numer 12.
Wojewoda Lubelski wydaje zgodę na rozbudowę trasy krajowej łączącej Janów Lubelski z Frampolem. Zwykle oznacza to, że ciężki sprzęt już wjeżdża na plac budowy. Nie tym razem.
Drogowcy podpisali umowy na budowę kolejnych części trasy ekspresowej numer 19. Tym razem chodzi o odcinki od Radzynia Podlaskiego do Lubartowa.
Trwają przymiarki do budowy obwodnicy Łęcznej. Najpierw trzeba jednak ustalić przebieg nowej trasy. Na razie brane są pod uwagę warianty.
Będzie miała 23 kilometry długości i ominie rezerwat Pławanice. Drogowcy rozpoczęli poszukiwania firmy, która zaprojektuje i wybuduje nową część drogi ekspresowej nr 12.
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad przedstawia plan prac nad nowymi obwodnicami w Lubelskiem. W sumie będzie ich kilka.
W końcu udało się wybudować Miejsca Obsługi Podróżnych przy drodze ekspresowej numer 12. Powstały takie dwa. Jedno w kierunku Chełma i Zamościa. Drugie dla jadących do Lublina.
Po tym jak firma Budimex uznała, że nie zrealizuje zamówienia, drogowcy zaczęli szukać nowego wykonawcy. Pierwotnie nowy most miał być gotowy na przełomie 2023 i 2024 roku.
Projektanci pracują nad przebiegiem obwodnicy Łęcznej w ciągu drogi krajowej numer 82. Wskazują na trzy możliwe warianty trasy i czekają na uwagi.