Starsze przeglądarki internetowe takie jak Internet Explorer 6, 7 i 8 posiadają udokumentowane luki bezpieczeństwa, ograniczoną funkcjonalność oraz nie są zgodne z najnowszymi standardami.
Prosimy o zainstalowanie nowszej przeglądarki, która pozwoli Ci skorzystać z pełni możliwości oferowanych przez nasz portal, jak również znacznie ułatwi Ci przeglądanie internetu w przyszłości :)
Zakaz wjazdu do parku Radziwiłłowskiego wywołał w Białej Podlaskiej szeroką dyskusję. Tym razem, swoją propozycję w tej sprawie prezentują radni Zjednoczonej Prawicy.
Czy w centrum Białej Podlaskiej powstanie strefa płatnego parkowania? Taką propozycję mają radni Białej Samorządowej. Ich zdaniem, takie rozwiązanie upłynni ruch w tej części miasta.
Na fatalny stan śródmiejskich chodników skarży się nasz Czytelnik. Wskazuje trakt przy Ogrodzie Saskim, ale takich przykładów jest więcej. Nie jest to wina kilkutonowych pieszych, bo chodniki łamią się zwykle pod ciężarem parkujących – nie zawsze legalnie – samochodów, co widać choćby na ul. Nowy Plac Targowy.
Puste działki wzdłuż ulicy Jedność w Chełmie straszą od lat. Od lat też nic tam się nie zmienia, bo wybudowanie krótkiej dojazdówki do szkoły społecznej i kilku garaży sytuacji nie zmieniło.
Rozstrzygnięty został miejski przetarg na operatora Strefy Płatnego Parkowania.
Nie zabraknie miejskich pieniędzy na budowę nowych miejsc parkingowych wzdłuż ul. Urbanowicza. Okazało się to po otwarciu ofert od firm, które stanęły do przetargu na roboty drogowe.
Bialscy Bezpartyjni Samorządowcy proponują władzom miasta rozwiązanie problemu wjazdu do parku. Od 7 lutego obowiązuje tu zakaz ruchu.
Najpóźniej do końca lipca mają powstać nowe miejsca parkingowe przy ul. Urbanowicza położonej administracyjnie na Kośminku, ale w miejscu kojarzonym zazwyczaj już z Felinem.
Nie dojdzie do zmiany firmy zarządzającej Strefą Płatnego Parkowania. Jej obecny operator jako jedyny stanął do miejskiego przetargu na obsługę parkingów. Od kwietnia będzie stary zarządca, za to nowe ceny i nowe zasady, w tym również taka, że postój będzie płatny już nie do godz. 17, ale o godzinę dłużej.
Na parking przed Centrum Kultury Fizycznej UMCS nie można wjechać rowerem. Przed szlabanem pojawił się zakaz ich wjazdu. Uniwersytet tłumaczy, że jest to efekt zamontowania elektronicznego systemu parkingowego, ale zapewnia, że jednoślady nie są przed budynkiem niemile widziane. Trzeba tylko przeprowadzić je obok szlabanu.
Każdego dnia plac przed wejściem do Zamku zastawiony jest samochodami, choć teoretycznie nie wolno tu parkować. Z taką skargą zwrócił się do nas jeden z Czytelników. Straż Miejska zapowiada kontrole, a dyrekcja muzeum tłumaczy, że sytuacja jest wyjątkowa, bo na Zamku prowadzone są prace remontowe.
W końcu udało się wyłonić wykonawców budowy parkingu i płyty boiska na miejskim stadionie w Białej Podlaskiej. Przetargi musiały być powtórzone.
Wyższe stawki za parkowanie wprowadzi Międzyrzec Podlaski. Dotyczy to stref płatnego parkowania na placu Jana Pawła II i przy ul. Staromiejskiej.
Dzisiaj poznaliśmy projekt nowego cennika Strefy Płatnego Parkowania. Ma być o wiele drożej niż teraz. Dzisiaj strefa jest podzielona na dwie części: tańszą i droższą. Po zmianach mają być aż trzy części, a każda z innymi cenami. Ratusz nie zakłada na razie powiększenia płatnej strefy, ale się do tego przymierza
Betonowe słupki stanęły na drodze do miejsc parkingowych. Mieszkańcy osiedla Botanik: Parkowaliśmy tutaj od 20 lat!
Dostaliśmy list z prośbą o interwencję w sprawie parkingu przylegającego do targowiska na osiedlu Botanik. Chodzi o betonowe elementy, które blokują wjazd na miejsca parkingowe przy ulicy Tarasowej 5.
Trzy nowe pętle komunikacji miejskiej z parkingami dla samochodów osobowych i rowerów mają powstać w przyszłym roku na terenie Lublina. Zapowiedział to prezydent Krzysztof Żuk, który chwalił się pierwszym w mieście parkingiem Park&Ride utworzonym obok nowej pętli trolejbusowej na Choinach.
Podniesienie opłat za parkowanie, 150 zł kary za brak biletu i koniec darmowego postoju autem hybrydowym. Nad takimi zmianami w Strefie Płatnego Parkowania miała głosować w czwartek Rada Miasta, ale wczoraj prezydent wycofał swój projekt uchwały, żeby… zastanowić się jeszcze nad zmianą granic strefy.
Już 40 mandatów wlepiła Straż Miejska kierowcom stającym na ul. Peowiaków, odkąd postój TAXI przeniesiono z początku ulicy na jej środek. Zmianę zarządzili urzędnicy z Ratusza, który zapewniają, że dzięki temu przybyło miejsc parkingowych. Jednak kierowcy odjeżdżający stąd z mandatem raczej nie są zachwyceni
Władze Lublina nie powierzą żadnej z miejskich spółek zarządzania Strefą Płatnego Parkowania. Jej kolejny operator ponownie ma być wybrany w przetargu. Poinformował o tym zastępca prezydenta miasta.
Wprowadzenia na ul. Kowalskiej 15-minutowego bezpłatnego postoju chcą przedsiębiorcy mający tu sklepy. Oczekują też, że miasto pozwoli im korzystać z tańszych abonamentów przysługujących dziś wyłącznie mieszkańcom Strefy Płatnego Parkowania. Ratusz odpowiada, że przed kwietniem zmian na pewno nie będzie.
Same miejsca postojowe dla niepełnosprawnych, ani jednego zwykłego. Taki parking powstał przed jednym z deweloperskich bloków na Czechowie. Zgodnie z prawem „zwykłe” parkingi muszą być odpowiednio oddalone od okien, ale miejsc dla niepełnosprawnych te ograniczenia nie dotyczą. Kto faktycznie tu zaparkuje?
Kilkanaście miejsc parkingowych zarezerwowanych dla osób niepełnosprawnych zajmują pojazdy bez odpowiednich plakietek – taki widok jest codziennością przed nowym budynkiem przy al. Kompozytorów Polskich 5
Przez całą dobę i tylko w dni robocze działa strefa płatnego parkowania w Okunince nad jeziorem Białym. Zarząd Dróg Powiatowych we Włodawie rozstrzygnął przetarg na operatora sieci 13 urządzeń, które już zainstalowano na obwodnicy jeziora. Parkowanie w weekendy pozostaje bezpłatne.
Prawdopodobnie od września zacznie działać system płatnego parkowania przed Centrum Kultury Fizycznej UMCS (dawny AOS) przy ul. Langiewicza 22. Cennik nie został jeszcze ustalony, ale nie wszyscy będą musieli zapłacić za postój.