Starsze przeglądarki internetowe takie jak Internet Explorer 6, 7 i 8 posiadają udokumentowane luki bezpieczeństwa, ograniczoną funkcjonalność oraz nie są zgodne z najnowszymi standardami.
Prosimy o zainstalowanie nowszej przeglądarki, która pozwoli Ci skorzystać z pełni możliwości oferowanych przez nasz portal, jak również znacznie ułatwi Ci przeglądanie internetu w przyszłości :)
Po raz drugi nie udało się wyłonić projektanta prawie 20 km nowych ścieżek rowerowych w Lublinie.
Nie po myśli Ratusza ułożył się przetarg na zaprojektowanie około 20 kilometrów nowych dróg rowerowych na terenie miasta. Postępowanie zostało unieważnione. Powód? Nie zgłosił się nikt chętny.
Wiadomo, kto wybuduje łącznik rowerowy, który połączy ścieżkę kończącą się koło sklepu Lidl przy ul. Jana Pawła II z parkiem Jana Pawła II w wąwozie na lubelskich Czubach.
Lublin zajął drugie miejsce w rankingu miast przyjaznych rowerzystom.
Po naszym artykule „Chodnik i ścieżka rowerowa zarastają trawą. Drogowcy: ludzie zbyt rzadko jeżdżą i chodzą”, głos w sprawie zabiera Porozumienie Rowerowe. Zdaniem cyklistów problem zarastających ścieżek rowerowych, to sprawa złego dobrania materiału na nawierzchnię.
Są już nowe wyniki badań ruchu rowerowego w mieście. Najbardziej oblegana jest trasa wzdłuż Bystrzycy i okazuje się, że jest ona ważna nie tylko dla zmierzających nad zalew. Rowerem jedziemy głównie do miejsca pracy lub nauki, ale nie wszędzie łatwo jest dotrzeć
Drogowcy zaczęli łatać pękające ścieżki rowerowe zbudowane jesienią przy ul. Filaretów. – Nie zamawialiśmy ścieżek z łatami – stwierdzają urzędnicy. A kierowcy jeszcze do wtorku muszą liczyć się z utrudnieniami tu, gdzie drogowcy poprawiają wiadukt