Szanowny Czytelniku!
Dzięki reklamom czytasz za darmo. Prosimy o wyłączenie programu służącego do blokowania reklam (np. AdBlock).
Dziękujemy, redakcja Dziennika Wschodniego.
Do końca lutego będzie znany wykonawca, który dokończy budowę obwodnicy Hrubieszowa, fragmentu drogi krajowej nr 74.
Przetarg na nowego wykonawcę jest konsekwencją grudniowego wypowiedzenia umowy z dotychczasową firmą.
- Budowa miała zakończyć się w październiku, a tymczasem w chwili wypowiedzenia umowy zaawansowanie prac w branży drogowej wynosiło niecałe 60 proc., a całości inwestycji ok. 80 proc - mówi Krzysztof Nalewajko, rzecznik prasowy lubelskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.
Zadaniem nowego wykonawcy będzie ukończenie pozostałych prac, skompletowanie dokumentacji powykonawczej oraz uzyskanie pozwolenia na użytkowanie. Wszystko w czasie nie dłuższym niż sześć miesięcy od daty podpisania umowy.
Obwodnica ma 9,3 km długości. Prowadzi po południowo-wschodniej stronie miasta. Trasa dwukrotnie przechodzi nad linią kolejową, przecina także dolinę rzeki Huczwa. Obwodnica po oddaniu do ruchu usprawni przejazd na drodze krajowej prowadzącej do przejścia granicznego w Zosinie, które w przyszłości ma obsługiwać także ruch pojazdów ciężarowych.
Szacowany koszt inwestycji to blisko 180 mln zł. Prawie 97 mln zł ma stanowić dofinansowanie ze środków unijnych z programu Rozwój Polski Wschodniej.
- Budowa miała zakończyć się w październiku, a tymczasem w chwili wypowiedzenia umowy zaawansowanie prac w branży drogowej wynosiło niecałe 60 proc., a całości inwestycji ok. 80 proc - mówi Krzysztof Nalewajko, rzecznik prasowy lubelskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.
Zadaniem nowego wykonawcy będzie ukończenie pozostałych prac, skompletowanie dokumentacji powykonawczej oraz uzyskanie pozwolenia na użytkowanie. Wszystko w czasie nie dłuższym niż sześć miesięcy od daty podpisania umowy.
Obwodnica ma 9,3 km długości. Prowadzi po południowo-wschodniej stronie miasta. Trasa dwukrotnie przechodzi nad linią kolejową, przecina także dolinę rzeki Huczwa. Obwodnica po oddaniu do ruchu usprawni przejazd na drodze krajowej prowadzącej do przejścia granicznego w Zosinie, które w przyszłości ma obsługiwać także ruch pojazdów ciężarowych.
Szacowany koszt inwestycji to blisko 180 mln zł. Prawie 97 mln zł ma stanowić dofinansowanie ze środków unijnych z programu Rozwój Polski Wschodniej.
