Szanowny Czytelniku!
Dzięki reklamom czytasz za darmo. Prosimy o wyłączenie programu służącego do blokowania reklam (np. AdBlock).
Dziękujemy, redakcja Dziennika Wschodniego.
Jeżeli pogoda nie pokrzyżuje planów wykonawcom remontu drogi 833, to z końcem listopada tego roku drogowcy znikną z placu budowy, a kierowcy pojadą po gładkiej nawierzchni pomiędzy Kraśnikiem a Chodlem. Remont tej drogi to jedna ze sztandarowych inwestycji drogowych Urzędu Marszałkowskiego w Lublinie
Od lipca zeszłego roku drogowcy mierzą się z remontem niemal 27-kilometrowego odcinka drogi 833, pomiędzy Kraśnikiem i Chodlem. Czasu pozostało niewiele, bo zakończenie robót planowane jest na 30 listopada tego roku.
– Cieszę się, że doszło do realizacji tej inwestycji. Jest ona niezwykle ważna nie tylko dla samego Kraśnika i powiatu, ale także dla całego województwa. Za ponad 75 milionów złotych, już niedługo kierowcy podróżujący z Chodla do Kraśnika będą mieli do dyspozycji równą, szeroką i bezpieczną drogę o wzmocnionej konstrukcji – mówi Jarosław Stawiarski, marszałek województwa lubelskiego. – Nie zapominamy także o rowerzystach i pieszych. Powstaną nowe ścieżki rowerowe, chodniki, ciągi pieszo-rowerowe. Cała droga oraz infrastruktura okołodrogowa będzie spełniała wszelkie zasady dostępności dla osób niepełnosprawnych. Mam nadzieję, że ten nowy odcinek drogi wojewódzkiej da impuls do szybszego rozwoju lokalnego – doaje Jarosław Stawiarski.
Przebudowa 833 to druga najważniejsza inwestycja, po 835, realizowana przez Zarząd Dróg Wojewódzkich w Lublinie. Wartość robót to 76,7 mln złotych, z czego środki Unii Europejskiej to aż 61,2 mln złotych. Województwo lubelskie z własnych środków dołożyło 15,4 mln złotych.
Niestety, przy tak dużym remoncie, częściowo realizowanym pod ruchem, nie można uniknąć utrudnień. – Obecnie na budowie drogi wojewódzkiej nr 833 ruch wahadłowy obowiązuje w dwóch miejscach na ul. Urzędowskiej w Kraśniku. Kierowcy oraz piesi muszą zachować szczególną uwagę i ostrożność na całym odcinku tej ulicy ze względu na wzmożony ruch samochodów i maszyn budowlanych, które obsługują tę budowę. Ruch wahadłowy występuje także na al. Tysiąclecia ze względu na budowę ronda – tłumaczy Kamil Jakubowski, rzecznik prasowy ZDW w Lublinie.
Remont drogi Chodel – Kraśnik podzielono na dwa odcinki. Część realizowana jest na starym śladzie, część na nowym. Będzie to droga w większości jednojezdniowa, choć zaplanowano fragmenty dwujezdniowe. – Mam nadzieję, że już pod koniec tego roku, kierowcy będą mogli śmiało jeździć nową drogą wojewódzką nr 833. Jest to jedna z największych inwestycji, które realizujemy w tym roku. Jeżeli dopisze pogoda i nie wydarzy się nic nieoczekiwanego, to tak będzie – mówi Paweł Szumera, dyrektor ZDW w Lublinie.
Termin zakończenia robot to koniec listopada tego roku.
