Szanowny Czytelniku!
Dzięki reklamom czytasz za darmo. Prosimy o wyłączenie programu służącego do blokowania reklam (np. AdBlock).
Dziękujemy, redakcja Dziennika Wschodniego.
(fot. rs)
Jak potwierdza zarząd powiatu puławskiego, droga w Łąkoci (gm. Kurów) otrzymała dofinansowanie z Programu Rozwoju Obszarów Wiejskich. Jej przebudowa ma zakończyć się w połowie 2024 roku. Koszt najpewniej przekroczy 9 mln złotych.
Odcinek drogi łączącej Kurów z Michowem przez Łąkoć od lat jest jedną z najgorzej utrzymanych dróg powiatowych w regionie.
– Prawdziwego remontu nie było u nas od 30 lat. Zupełnie o nas zapomnieli, a nasze domy drżą od przejeżdżających tędy ciężarówek – mówił Daniel Struski, sołtys Łąkoci, gdy pisaliśmy o tym problemie na początku 2020 roku. Dzisiaj powiatowa droga wygląda jeszcze gorzej, niż wtedy, ale do jej przebudowy jest znacznie bliżej.
– Właśnie dowiedzieliśmy się o tym, że nasz wniosek został zaakceptowany i droga w Łąkoci, „droga wstydu”, jak bywa nazywana, otrzyma 5 mln zł z PROW-u, co pozwoli na jej przebudowę – informuje Jan Ziomka, członek zarządu powiatu puławskiego.
Przebudowany ma zostać odcinek o długości ponad 6 km, na którym znajdzie się nowa, asfaltowa nawierzchnia. Zgodnie z projektem po jej obydwu stronach pojawią się utwardzone tłuczniem pobocza, a na wysokości Łąkoci chodnik dla pieszych.
Według kosztorysu, wartość robót może wynieść 9 mln zł, ale realna wartość zadania najpewniej będzie wyższa. Kosztami przebudowy podzielić mają się dwa samorządy, czyli powiat puławski oraz gmina Kurów. Dla każdego z nich oznacza do wydatek liczony w milionach złotych.
– Otrzymanie dotacji na przebudowę tej drogi to dobra wiadomość. Podobnie jak władzom powiatu, nam również zależy na tym, że tym odcinkiem, „drogą wstydu” w końcu się zająć. Oczekują tego nasi mieszkańcy. Dla naszej gminy to oczywiście poważne obciążenie finansowe, ale będziemy musieli mu sprostać – przyznaje Arkadiusz Małecki, wójt Kurowa.
Prace budowlane w Łąkoci mają rozpocząć się w przyszłym roku, a zakończyć w połowie kolejnego, czyli 2024. To właśnie na ten ostatni rok lokalne władze planują najwyższe wydatki związane z drogowym przedsięwzięciem.
