Szanowny Czytelniku!
Dzięki reklamom czytasz za darmo. Prosimy o wyłączenie programu służącego do blokowania reklam (np. AdBlock).
Dziękujemy, redakcja Dziennika Wschodniego.
Kolejka ukraińskich ciężarówek ma niemal 80 km długości
(fot. Archiwum)
Aż do Piask sięga kolejka ukraińskich ciężarówek oczekujący na odprawę w Dorohusku. Korek ma niemal 80 kilometrów długości. Sytuacja będzie jeszcze gorsza, bo w poniedziałek polscy przewoźnicy wznowią protest. Podobno jest jednak szansa na porozumienie.
Olbrzymia kolejka to efekt poniedziałkowej decyzji Wojciecha Sawy, wójta gminy Dorohusk, który rozwiązał protest przewoźników blokujących przejście graniczne w tej miejscowości. Dodajmy, że przejście przeznaczone do obsługi ruchu ciężarówek.
W wtorek protestujący, polscy przewoźnicy odwołali się od tej decyzji do Sądu Okręgowego w Lublinie. Tego samego dnia złożyli też wniosek w UG w Dorohusku o zgodę na nowe zgromadzenia od 18 grudnia do 8 marca.
W piątek sędzia Piotr Ryng z SO w Lublinie uchylił decyzję wójta Sawy o rozwiązaniu protestu w Dorohusku. Nie podzielił argumentacji samorządowca, jakoby protest przewoźników miał prowadzić do znacznych start materialnych firm prywatnych oraz Spółek Skarbu Państwa.
– Do Dorohuska wrócimy w poniedziałek po południu – zapowiada Rafał Mekler, jeden z organizatorów protestu.
Decyzja wójta Dorohuska o rozwiązaniu protestu spowodowała, że w kierunku przejścia ruszyli ukraińscy kierowcy. Bo było ono jedynym z Ukrainą, obsługującym ciężarówki, gdzie nie było protestujących polskich przewoźników lub rolników.
Efekt jest taki, że zator na drodze numer 12 sięga aż do wsi Brzezice za Piaskami, w kierunku Chełma. – Kierowcy samochodów osobowych bez problemu dojadą do Chełma czy Zamościa – tak nas poinformował pracownik serwisu drogowego GDDKiA.
Przypomnijmy, że protest polskich przewoźników trwa od 6 listopada. Na kilku przejściach granicznych między Polską a Ukrainą transport towarów w obie strony został znacząco utrudniony. W kierunku Ukrainy przepuszczane są transporty militarne, humanitarne oraz z towarami o krótkiej trwałości.
Każdy dzień blokady na granicy oznacza rosnące straty dla biznesu. Dlatego przedstawiciele federacji pracodawców Polski i Ukrainy – Związku Przedsiębiorców i Pracodawców oraz biznesowe organizacje z drugiej strony granicy – rozpoczęli rozmowy, których celem jest opracowanie zestawu wspólnych rozwiązań, pomocnych rządom obu krajów w osiągnięciu kompromisu i odblokowaniu granicy polsko-ukraińskiej.
W sobotę wieczorem zakończyła się kolejna tura tych rozmów. – Wypracowaliśmy kilka punktów stycznych oraz protokół rozbieżności. Na razie więcej nie mogę powiedzieć – ucina Rafał Mekler.
