Szanowny Czytelniku!
Dzięki reklamom czytasz za darmo. Prosimy o wyłączenie programu służącego do blokowania reklam (np. AdBlock).
Dziękujemy, redakcja Dziennika Wschodniego.
Na odcinku Sielce–Bogucin trwają jeszcze badania archeologiczne. (GDDKiA Lublin)
Na pierwszym odcinku nowej ekspresówki (Sielce–Bogucin) rozpoczęły się prace ziemne. Drogowcy zdejmują humus z pasa przyszłej drogi. Zakończono też rozpoznanie saperskie.
Na miejscu trwają jeszcze badania archeologiczne. Pracy nie zakończyli jeszcze biegli, którzy mają za zadanie oszacować wartość nieruchomości, na których wytyczono nową drogę.
Na trzech kolejnych odcinkach prace budowlane jeszcze się nie rozpoczęły. Trwa formalne przygotowanie inwestycji. Jedynie w miejscowości Długie, niedaleko przyszłego węzła Włodawa drogowcy uporali się z rozbiórka stacji paliw.
Na ostatnim fragmencie ekspresówki, od Lublina do Piask, kontynuowane są prace związanych z rozbiórką ogrodzeń i reklam w pasie drogowym. Gazownicy, telekomunikacja i elektrycy przerabiają instalacje kolidujące z przebiegiem drogi. Usuwają też humus pod drogi dojazdowe i obiekty inżynieryjne. Trwa również frezowanie nawierzchni na prawym pasie jezdni w kierunku Piask. Roboty prowadzone są od skrzyżowania z al. Lotników Polskich do Krępca.
W związku z tym zamknięty jest jeden pas ruchu. Obowiązuje też ograniczenie prędkości do 50 km/h. W poniedziałek po południu odcinek ten zostanie całkowicie wyłączony z ruchu. Kierowcy będą korzystać z drugiej jezdni w obu kierunkach.
Drogowcy frezują też nawierzchnię na wyłączonym z ruchu odcinku jezdni w kierunku Piask od Bystrzejowic. Ruch odbywa się w obu kierunkach drugą jezdnią.
Na trzech kolejnych odcinkach prace budowlane jeszcze się nie rozpoczęły. Trwa formalne przygotowanie inwestycji. Jedynie w miejscowości Długie, niedaleko przyszłego węzła Włodawa drogowcy uporali się z rozbiórka stacji paliw.
Na ostatnim fragmencie ekspresówki, od Lublina do Piask, kontynuowane są prace związanych z rozbiórką ogrodzeń i reklam w pasie drogowym. Gazownicy, telekomunikacja i elektrycy przerabiają instalacje kolidujące z przebiegiem drogi. Usuwają też humus pod drogi dojazdowe i obiekty inżynieryjne. Trwa również frezowanie nawierzchni na prawym pasie jezdni w kierunku Piask. Roboty prowadzone są od skrzyżowania z al. Lotników Polskich do Krępca.
W związku z tym zamknięty jest jeden pas ruchu. Obowiązuje też ograniczenie prędkości do 50 km/h. W poniedziałek po południu odcinek ten zostanie całkowicie wyłączony z ruchu. Kierowcy będą korzystać z drugiej jezdni w obu kierunkach.
Drogowcy frezują też nawierzchnię na wyłączonym z ruchu odcinku jezdni w kierunku Piask od Bystrzejowic. Ruch odbywa się w obu kierunkach drugą jezdnią.
