Szanowny Czytelniku!
Dzięki reklamom czytasz za darmo. Prosimy o wyłączenie programu służącego do blokowania reklam (np. AdBlock).
Dziękujemy, redakcja Dziennika Wschodniego.
– Opony zimowe wytrzymują średnio 4 sezony. Po tym okresie lepiej wymienić je na nowe – radzi Wiktor
Kierowcy tłumnie pojawili się w punktach wymiany opon. Z wymianą od ręki jest jednak kłopot.
– Niestety, nie można wymienić ich od ręki. Najbliższe terminy to wtorek wieczorem lub środa – powiedział nam w piątek Wiktor Kocoń z lubelskiej firmy Car-But. Taka sytuacja jest w większości lubelskich warsztatów zajmujących się serwisem ogumienia.
Ceny są zróżnicowane. – Wymiana opon na felgach stalowych kosztuje od 50 do 70 złotych, zaś na aluminiowych od 70 do 100 złotych, w zależności od rozmiaru opon. Wymiana całych kół kosztuje od 50 do 60 złotych – dodaje Kocoń. Przypomina także, że bezpieczna wysokość bieżnika opony zimowej to minimum 4 milimetry.
Wprawdzie nie ma jeszcze prawnego obowiązku zakładania opon zimowych, jednak specjaliści zalecają ich używanie.
– Gdy temperatura utrzymuje się poniżej 7°C, opony letnie powinny zostać zmienione na zimowe. Podczas wymiany należy zwrócić uwagę na stan bieżnika i ciśnienie. O tej porze roku warunki na jezdni powodują częstsze zagrożenie poślizgiem, dlatego konieczne jest zapewnienie dobrej przyczepności – mówi Arkadiusz Kalita z Wydziału Ruchu Drogowego Komendy Wojewódzkiej Policji w Lublinie.
Ceny są zróżnicowane. – Wymiana opon na felgach stalowych kosztuje od 50 do 70 złotych, zaś na aluminiowych od 70 do 100 złotych, w zależności od rozmiaru opon. Wymiana całych kół kosztuje od 50 do 60 złotych – dodaje Kocoń. Przypomina także, że bezpieczna wysokość bieżnika opony zimowej to minimum 4 milimetry.
Wprawdzie nie ma jeszcze prawnego obowiązku zakładania opon zimowych, jednak specjaliści zalecają ich używanie.
– Gdy temperatura utrzymuje się poniżej 7°C, opony letnie powinny zostać zmienione na zimowe. Podczas wymiany należy zwrócić uwagę na stan bieżnika i ciśnienie. O tej porze roku warunki na jezdni powodują częstsze zagrożenie poślizgiem, dlatego konieczne jest zapewnienie dobrej przyczepności – mówi Arkadiusz Kalita z Wydziału Ruchu Drogowego Komendy Wojewódzkiej Policji w Lublinie.
