Szanowny Czytelniku!
Dzięki reklamom czytasz za darmo. Prosimy o wyłączenie programu służącego do blokowania reklam (np. AdBlock).
Dziękujemy, redakcja Dziennika Wschodniego.
(fot. GDDKiA)
Wykonawca odcinka S19 od Niedrzwicy do Kraśnika trafił na geologiczna niespodziankę, która opóźni prace.
Za ten niemal 20-kilometowy odcinek S19 odpowiada Mota-Engil Central Europe. Firma złożyła już pismo do lubelskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad o przesunięcie terminu.
Zgodnie z planem droga powinna być gotowa w listopadzie tego roku. Ale na przeszkodzie, jak twierdzi wykonawca, stanęły skały.
To z kolei wymusiło zmianę technologii wykonania robót.
Jak informuje Łukasz Minkiewicz, specjalista ds. komunikacji lubelskiej GDDKiA, wniosek Mota-Engil jest rozpatrywany. Jak ustaliliśmy, wykonawca prosi o przesunięcie terminu na wiosnę 2022.
S19 między węzłami Lublin Węglin a węzłem Lasy Janowskie to 75-kilometrów drogi ekspresowej. Inwestycja została podzielona na sześć odcinków.
Pierwszymi kierowcy mają pojechać w połowie tego roku, a cała droga S19 między węzłami Lublin Węglin i Sokołów Małopolski Północ ma być gotowa w przyszłym roku.
Zobacz także: Prace przy budowie S19 Kraśnik-Lasy Janowskie
