Starsze przeglądarki internetowe takie jak Internet Explorer 6, 7 i 8 posiadają udokumentowane luki bezpieczeństwa, ograniczoną funkcjonalność oraz nie są zgodne z najnowszymi standardami.
Prosimy o zainstalowanie nowszej przeglądarki, która pozwoli Ci skorzystać z pełni możliwości oferowanych przez nasz portal, jak również znacznie ułatwi Ci przeglądanie internetu w przyszłości :)
Na ponad 26,6 mln zł opiewa umowa podpisana przez Zarząd Transportu Miejskiego. Z te pieniądze po ulicach Lublina ma jeździć więcej dłuższych autobusów.
Co najmniej 4 mln zł będzie musiał dołożyć lubelski Zarząd Transportu Miejskiego, by rozstrzygnąć przetarg na obsługę linii autobusowych przegubowcami. Z końcem roku, przypomnijmy, wygaśnie umowa z obecnie kursującym przewoźnikiem.
Z końcem roku wygasną umowy zawarte przez miasto z firmami, które oprócz MPK obsługują kursy na liniach autobusowych. Ich kierowcy martwią się, że stracą pracę, bo koniec roku jest blisko, a przetargu na dalsze usługi przewozowe wciąż nie ma.
Miasto rezygnuje z usług niesolidnego przewoźnika i zrywa z nim umowę. PKS Zielona Góra nie będzie już wozić pasażerów lubelskiej komunikacji miejskiej. Kursy wykonywane przez tę firmę ma przejąć Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne oraz spółka Irex-1.