Starsze przeglądarki internetowe takie jak Internet Explorer 6, 7 i 8 posiadają udokumentowane luki bezpieczeństwa, ograniczoną funkcjonalność oraz nie są zgodne z najnowszymi standardami.
Prosimy o zainstalowanie nowszej przeglądarki, która pozwoli Ci skorzystać z pełni możliwości oferowanych przez nasz portal, jak również znacznie ułatwi Ci przeglądanie internetu w przyszłości :)
Obniżką cen biletów na niektórych trasach może poskutkować wejście na tory nowych przewoźników konkurencyjnych wobec PKP Intercity. Na razie z nowego połączenia będą mogli skorzystać mieszkańcy północy naszego województwa.
Kierowcy upominają się o zabezpieczenie przejazdów na otwartej niedawno linii kolejowej łączącej Lublin z Warszawą. Kolej odpowiada, że na części przejazdów urządzenia zaczną działać jeszcze w styczniu, na inne poczekamy dłużej.
GDDKiA – my tu mieszkamy, projektuj drogę z nami – takie banery wiszą od października na posesjach w miejscowościach Biardy oraz Gołaszyn w powiecie łukowskim. Sprawa planowanej modernizacji drogi krajowej nr 63 trafiła nawet do Warszawy
Czeski przewoźnik zawiezie podróżnych z Pragi do Terespola. Ale w Białej Podlaskiej się nie zatrzyma.
Po długim remoncie pociągi wróciły na trasę z Lublina do Warszawy przez Dęblin. Nasz czytelnik pyta czy w związku z tym „linia zastępcza” przez Radzyń Podlaski zostanie utrzymana.
Nowy rozkład jazdy PKP obowiązuje od 15 grudnia.
Marne szanse na przywrócenie kas biletowych na łukowskim dworcu. Tak wynika z listu z Ministerstwa Infrastruktury.
Pijany mężczyzna zaparkował samochód na torach w miejscowości Stara Wieś i zasnął. W porę zauważył go jednak maszynista nadjeżdżającej lokomotywy. Niewiele brakowało, a doszłoby do tragedii.
W niedzielę pociągi wrócą na trasę z Lublina do Warszawy przez Dęblin. Pojadą wolniej niż 2,5 roku temu, gdy ruszył remont torów. Kolej chwali się, że najszybszy kurs dotrze do stolicy w 2 godz. i 16 min. Nie chwali się, że taki czas mógłby osiągnąć tylko wtedy gdyby po drodze nie zabierał pasażerów
Kończą się przygotowania do wznowienia ruchu pociągów między Lublinem a Puławami. Od środy kładziony jest asfalt na dojeździe do peronu Lublina Zachodniego, trwają też prace przy dworcu głównym. Choć w niedzielę pociągi mają wrócić na starą trasę, to daleko jest wciąż do końca przebudowy linii do Warszawy.
Co najmniej osiem klimatyzowanych pociągów elektrycznych kupi samorząd województwa lubelskiego, który w poniedziałek podpisał umowę z ich producentem. Przez rok będzie mógł jeszcze zwiększyć kontrakt o jeden lub dwa dodatkowe pojazdy. Producent namawia go, by dodatkowe pociągi miały napęd hybrydowy.
Mimo chłodu trwają prace na nowym przystanku kolejowym Lublin Zachodni, na którym - przynajmniej teoretycznie - już w następną niedzielę (15 grudnia) powinien stanąć pierwszy pociąg osobowy
Po naszej interwencji PKP-PLK wezwało wykonawcę modernizacji linii kolejowej nr 7 do oczyszczenia terenu przy wiadukcie w Czesławicach z zalegających w tym miejscu odpadów. Informację o problemie z utrzymaniem czystości otrzymaliśmy od czytelnika.
Jeszcze dzisiaj otwarty dla ruchu ma być przejazd kolejowy w Miłocinie, gdzie droga wojewódzka nr 830 przecina przebudowywaną linię kolejową. Droga powinna być przejezdna około godz. 14. Nie będzie też zapowiadanego zamknięcia przejazdu w Motyczu.
W piątek zaczną się jazdy pociągów PKP Intercity oraz Przewozów Regionalnych między Lublinem a Puławami, ale na razie bez podróżnych. Maszyniści będą się zapoznawać z otwartym już torem, po którym od 15 grudnia mają się zacząć regularne kursy z pasażerami. Ostrzeżenia o wznowieniu ruchu pociągów są wygłaszane nawet w kościołach.
Województwo lubelskie jest jednym z dwóch, w których najrzadziej podróżuje się pociągiem. Przez cztery lata liczba pasażerów spadła u nas o 27 proc.
Ogromny park logistyczny chce zbudować w Małaszewiczach w powiecie bialskim spółka Cargotor. Ma on służyć głównie obrotowi towarów na Nowym Jedwabnym Szlaku.
Kobieta utknęła samochodem pomiędzy opuszczonymi zaporami na przejeździe kolejowym w Chełmie.
Kierująca renault nie zatrzymała się przed wjazdem na tory i wjechała wprost pod nadjeżdżający pociąg towarowy.
Dopiero pod koniec roku ma ruszyć budowa zadaszenia peronu Lublina Zachodniego – zapowiadają Polskie Linie Kolejowe. Asfalt na dojeździe do przystanku pojawi się dopiero, gdy zrobi się ciepło. Ale najdłużej poczekamy na pociągi dalekobieżne, które – jak pisaliśmy w środę – mogą tu stanąć w grudniu roku 2020.
Żaden pociąg dalekobieżny nie zatrzyma się na nowym przystanku Lublin Zachodni. Odjadą stąd tylko pociągi regionalne. Zamiast do Warszawy, Krakowa czy Poznania z peronu obok lubelskich Czubów wyruszymy najwyżej do Motycza, Nałęczowa, Puław czy Dęblina. Sam przystanek też miał wyglądać inaczej
Nasza czytelniczka skarży się na pękniętą szybę w windzie na dworcu PKP w Łukowie. Kolej zapewnia, że już zajęła się sprawą i winda będzie naprawiona.
Śmiertelne potrącenie pieszego przez pociąg w Świdniku.
Wiele zmian ma przynieść nowy rozkład jazdy, który będzie obowiązywać od połowy grudnia do połowy marca. Większość pociągów do Warszawy ma jechać przez Dęblin, a tylko dwa obecną trasą przez Lubartów. Zaskoczeniem dla podróżnych może być trasa niektórych pociągów z Lublina do Wrocławia, Katowic i Krakowa.
Znacznie droższa, niż szacował Ratusz, może być przebudowa bocznicy kolejowej na terenie kompleksu wojskowego przy ul. Herberta.