Starsze przeglądarki internetowe takie jak Internet Explorer 6, 7 i 8 posiadają udokumentowane luki bezpieczeństwa, ograniczoną funkcjonalność oraz nie są zgodne z najnowszymi standardami.
Prosimy o zainstalowanie nowszej przeglądarki, która pozwoli Ci skorzystać z pełni możliwości oferowanych przez nasz portal, jak również znacznie ułatwi Ci przeglądanie internetu w przyszłości :)
Po jednej stronie ulicy za parkowanie płaci się inną aplikacją, po drugiej stronie inną, chociaż stawki opłat są identyczne. Na taki problem skarżą się nam kierowcy korzystający ze Strefy Płatnego Parkowania. Czy uda się to rozwiązać?
MPK Lublin ma poprawić oznakowanie Podstrefy D, czyli nowej części Strefy Płatnego Parkowania – przyznaje Ratusz, który miał kilka uwag do oznakowania. Jednak wszystkie miejsca w nowej podstrefie są od wczoraj płatne
Od wtorku włączone mają być parkomaty w Podstrefie D, czyli nowej części Strefy Płatnego Parkowania. Zapowiedział to operator podstrefy, którym jest MPK Lublin. Spółka ogłosiła, że zakończono już znakowanie miejsc.
Kompromitacją miejskich służb okazało się wtorkowe „uruchomienie” nowej części Strefy Płatnego Parkowania. Braki w oznakowaniu nie pozwalały na pobór opłat, ale parkomaty działały. – Kto nam odda pieniądze? – pytali ci, którzy kupili abonament. Ich sprzedaż wstrzymano.
Od wtorku trzeba płacić za postój na kilkunastu ulicach, na których jeszcze w poniedziałek można było stawać za darmo. Ten, kto o tym zapomni, narazi się na 100-złotową karę. Z dniem 1 czerwca Strefa Płatnego Parkowania powiększa się o 440 miejsc.
Kierowcy byli niegrzeczni i miasto wycofuje się z gratisowego kwadransa, który miał pozwalać na szybkie załatwienie spraw w centrum, bez płacenia za zostawienie auta. Parkujący w Tomaszowie Lubelskim nadużywali tego rozwiązania. Opłaty za parkowanie nie pokrywają nawet utrzymana parkomatów
Po niedzieli rozpocznie się montaż parkomatów przy ulicach, które 1 czerwca zostaną włączone do Strefy Płatnego Parkowania. W poniedziałek otwarte ma być biuro strefy, w którym będzie można wykupić abonament.
Nie będzie przetargu na obsługę nowej części Strefy Płatnego Parkowania, która od czerwca rozrośnie się o tereny na północ od al. Tysiąclecia. Zlecenie trafi do Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego. Tak postanowił Zarząd Dróg i Mostów.
W tym roku w Białej Podlaskiej ma powstać strefa płatnego parkowania. Pierwsze posiedzenie specjalnej komisji już się odbyło. Ale z planowanych na ten cel 400 tys. złotych zdjęto połowę środków na budowę skateparku. Tymczasem, radni Białej Samorządowej przypominają, że o potrzebie takiej strefy mówili już rok temu.
Rok 2021 przyniesie w mieście zmiany odczuwalne także w portfelach zwykłych mieszkańców. O części z nich wiadomo już teraz.
Według wcześniejszych zapowiedzi, samorząd miał w tym roku zająć się stworzeniem strefy płatnego parkowania w centrum miasta. Konkretów na razie nie widać. Ale urzędnicy przekonują, że przystąpili do konsultacji.
Miejskie karty działają już m.in. w Lublinie, Bydgoszczy, czy Rzeszowie. Zdaniem radnego Mariusza Cytryńskiego karta upoważniająca mieszkańców do zniżek na wybrane usługi, powinna zostać uruchomiona także w Puławach. Według samorządowca warto wprowadzić również płatne parkingi - dla przyjezdnych.
Od dziś to już postanowione: Strefa Płatnego Parkowania będzie jeszcze powiększona. Rada Miasta zatwierdziła prezydencki plan poszerzenia strefy o kolejne ulice, w tym rejon lubelskich szpitali. Opłaty na nowym obszarze, który wchłonie 440 miejsc postojowych, zaczną obowiązywać 1 czerwca 2021 r.
Już w czwartek Rada Miasta ma głosować nad poszerzeniem Strefy Płatnego Parkowania m.in. o tereny na Podzamczu oraz Czwartku. Strefa ma również wchłonąć al. Piłsudskiego oraz Al. Zygmuntowskich. Opłaty za postój we wspomnianych miejscach mają obowiązywać od 1 czerwca 2021 r.
Parkingi obok basenów MOSiR nie trafią do Strefy Płatnego Parkowania – tak Ratusz rozwiewa obawy kierowców. Do strefy ma włączyć „stadionową” stronę Al. Zygmuntowskich i al. Piłsudskiego, co poparła już Rada Dzielnicy Za Cukrownią. Strefa miałaby też wchłonąć tereny sięgające do szpitala przy Jaczewskiego
Kolejne ulice mają być włączone do Strefy Płatnego Parkowania. Takie plany ma Urząd Miasta, który zaczyna w tej sprawie konsultacje z radami dzielnic. Opłaty miałyby być wprowadzone w pierwszym kwartale przyszłego roku m.in. w okolicach dworca PKS, stadionu żużlowego i koło Centrum Onkologii Ziemi Lubelskiej.
Urząd Miasta manipuluje informacją i kłamie w żywe oczy – uważa przewodniczący zarządu osiedla Stare Miasto. Trwa wymiana oświadczeń i argumentów w sprawie parkowania przy Parku Miejskim i przy ul. Partyzantów w Zamościu. Od początku września kierowcy muszą tu płacić. Przewodniczący dowodzi, że to nielegalne
Na parkingach przy Parku Miejskim i przy ul. Partyzantów kierowcy płacą za zostawienie auta. To nowość, bo opłaty wprowadzono tu w tym miesiącu. Przewodniczący zarządu osiedla Stare Miasto uważa, że urzędnicy nielegalnie powiększyli strefę płatnego parkowania
Zmiany w parkowaniu. Od 1 września na parkingach przy Parku Miejskim i przy ul. Partyzantów (tzw. parking PZU) kierowcy zapłacą za zostawienie auta. O sprawie była mowa na wczorajszej sesji ale miasto z pomysłu się nie wycofuje.
Wojewódzki Sąd Administracyjny w Lublinie orzekł, że opłaty parkingowe w Lubartowie są zbyt niskie. Chodzi o brak gradacji opłaty za pierwszą i kolejne dwie godziny postoju.
Mieszkaniec Białej Podlaskiej proponuje konsultacje w sprawie strefy płatnego parkowania w centrum miasta. Prezydent zamierza przedstawić taki pomysł radnym.
To świetna wiadomość dla letników planujących wypoczynek nad jeziorem Białym. Decyzją radnych gminy Włodawa, parkingi będą bezpłatne i dostępne dla każdego, kto zamierza w wakacje odwiedzić perłę pojezierza.
Nie można już bezpłatnie zostawiać samochodów na nowych miejscach parkingowych wyznaczonych wzdłuż ul. Dolnej Panny Marii.
Wycofaniem się z Lublina grozi firma Panek obsługująca system wypożyczania samochodów na minuty. – Straciliśmy możliwość odpłatnego postoju w centrum miasta – informuje rzeczniczka spółki. Ratusz odpowiada, że firma może płacić ryczałtem, raz na rok.
Od dziś tylko jedna aplikacja na smartfony umożliwia opłatę za postój w Strefie Płatnego Parkowania. Wielu kierowców jest z tego niezadowolonych i twierdzą, że aplikacja nie jest praktyczna i ma fatalne oceny.