Starsze przeglądarki internetowe takie jak Internet Explorer 6, 7 i 8 posiadają udokumentowane luki bezpieczeństwa, ograniczoną funkcjonalność oraz nie są zgodne z najnowszymi standardami.
Prosimy o zainstalowanie nowszej przeglądarki, która pozwoli Ci skorzystać z pełni możliwości oferowanych przez nasz portal, jak również znacznie ułatwi Ci przeglądanie internetu w przyszłości :)
Do końca września przyszłego roku gotowa ma być pętla komunikacji miejskiej z parkingiem przy skrzyżowaniu ul. Osmolickiej z Prawiednicką. Taki termin narzuca Zarząd Dróg i Mostów, który już ogłosił przetarg na wykonanie robót budowlanych.
1 września wejdzie w życie „szkolny” rozkład jazdy autobusów i trolejbusów, niewiele różniący się od wakacyjnego. W dni powszednie główne linie pojadą co 20 minut, w soboty co 30, zaś w niedziele co 50.
Coraz więcej osób zgłasza się po przyznanie Lubelskiej Karty Miejskiej, której posiadacze będą mogli uniknąć planowanej na jesień podwyżki cen biletów okresowych.
1 września zacznie obowiązywać „szkolny” rozkład jazdy autobusów i trolejbusów. Nie należy się spodziewać powrotu do częstotliwości kursów sprzed oficjalnego ogłoszenia przez polski rząd stanu epidemii.
Tylko niespełna 800 osób wyrobiło sobie dotychczas Lubelską Kartę Miejską, która pozwoli uniknąć dużej podwyżki cen biletów okresowych. Ratusz spodziewa się, że kartę może sobie wyrobić nawet 100 tys. osób, więc osoby, które odłożą to na ostatnią chwilę, mogą sobie zafundować długie stanie w kolejce.
Do godz. 15.30 mogą potrwać utrudnienia w ruchu w centrum Lublina gdzie zamknięta jest ul. Zamojska.
Najwcześniej za trzy tygodnie dowiemy się, ile może kosztować nowa pętla komunikacji miejskiej (z parkingiem na 36 samochodów) przy al. Kraśnickiej w rejonie ul. Wróblej oraz przebudowa istniejącej pętli obok os. Poręba. Na 28 sierpnia wyznaczony jest termin otwarcia ofert na roboty budowlane w obu tych miejscach.
Niemal 240 tys. zł stratą kończy się roczny bilans Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego. – To efekt świadczenia usługi dowożenia uczniów niepełnosprawnych do szkół – tłumaczy spółka będąca jednym z największych pracodawców w mieście, zatrudniająca 1255 osób
Miały ładnie wyglądać i dawać chłodny cień w rozgrzanym śródmieściu, ale nie powstały, mimo obietnic. Do dziś nie wiadomo gdzie i urządzone zostaną zielone przystanki komunikacji miejskiej, które były zapowiedziane przez Ratusz w ramach zielonego budżetu. W kilku innych miastach już można je oglądać.
Największe straty ma spółka od stadionów, mocno na minusie jest również ta od cmentarzy i szaletów. Zyskowne są za to miejskie wodociągi oraz spółka rozprowadzająca ciepło do mieszkań. Zaczynamy publikację rocznych bilansów zysków i strat spółek komunalnych prowadzonych przez samorząd Lublina.
Na lubelskich przystankach trwają policyjne kontrole trzeźwości autobusów komunikacji miejskiej. To efekt ostatnich wydarzeń, w tym wypadku stołecznego autobusu przewoźnika Arriva, którego kierowca był pod wpływem narkotyku
Nagminnie ignorowany jest nakaz zasłaniania ust i nosa w pojazdach komunikacji miejskiej – skarży się nasz Czytelnik. – Kierowcy nie są uprawnieni do wyciągania konsekwencji – odpowiada MPK Lublin.
Nie ma na razie przymiarek do zwolnień załogi w miejskich spółkach zatrudniających ponad 2,5 tys. pracowników. Wszyscy jednak zastrzegają, że cięć nie ma „w tej chwili”, bo trudno przewidzieć rozwój sytuacji.
Jedni kradną kwiatki, drudzy metalowe elementy, jeszcze inni przywłaszczają… całe mieszkania. Złodzieje i wandale nie ociągają się nawet podczas epidemii, bo gdy mieszkańcy siedzą w domach, to rzadziej patrzą na to, co się dzieje na ulicach
Od dzisiaj tylko 21 osób naraz może jechać najbardziej pojemnym z miejskich autobusów. Do najmniejszego wejdzie tylko 9 osób. To efekt ograniczeń zarządzonych przez ministra zdrowia. Nadliczbowi pasażerowie nie będą jednak wypraszani przez kierowców. MPK obiecuje wysłać na ulice wszystkie swoje przegubowce.
Od ścisłego centrum Lublina zaczęła się dzisiaj akcja dezynfekcji przystanków komunikacji miejskiej.
Coraz liczniejsze kradzieże przystankowych koszy na śmieci nękają Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne. – Chcemy ukrócić ten proceder – mówi prezes spółki, który rozpoczyna polowanie na złodziei przy użyciu... ukrytej kamery.
Nie będzie zwolnień wśród kierowców Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego mimo cięć w rozkładach jazdy. Taką deklarację składają władze spółki. Twierdzą, że nawet po ograniczeniu liczby kursów na wielu liniach wcale nie ma nadmiaru pracowników do kierowania autobusami i trolejbusami.
Do 18 lutego potrwają w Lublinie testy przegubowego Mercedesa Citaro G z napędem hybrydowym. Dzisiaj można go spotkać na linii 31, jutro będzie kursował na trasie 26.
Na ponad 65 mln zł opiewać będzie dwuletni kontrakt na dostawę oleju napędowego dla Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego.
Opłata za przejazd autobusem lub trolejbusem ma być uzależniona od liczby przejechanych przystanków, a bilety okresowe będzie można kupować na dowolnie wybraną liczbę dni.
Przez ponad miesiąc będzie obowiązywać odchudzony rozkład jazdy. Od poniedziałku aż do końca stycznia autobusy i trolejbusy mają jeździć rzadziej. Cięcia nie są duże, ale mogą być uciążliwe dla tych, którzy jadąc do pracy przywykli do kursów i przesiadek o określonych godzinach
Nowe pętle komunikacji miejskiej mają powstać przy Żeglarskiej, Zbożowej i Franczaka „Lalka”. Planowane są tu ładowarki dla autobusów elektrycznych, toalety, a nad zalewem także bezpłatny parking. W planie są już następne takie węzły, m.in. przy al. Kraśnickiej w rejonie Wróblej oraz przy ul. Osmolickiej
Autobus, przed którym stoją na przystanku już dwa inne, ma poczekać aż ruszą, dojechać na początek zatoki i ponownie otworzyć drzwi. Taki wymóg wprowadza Zarząd Transportu Miejskiego, by ułatwić wsiadanie starszym pasażerom. ZTM zapowiada, że od stycznia będzie rozliczać przewoźników z tej reguły
W nocy z soboty 26 października na niedzielę 27 października nastąpi zmiana czasu z letniego na zimowy. W związku z tym kursy linii nocnych po godzinie 2. będą jeździły podwójnie.