Starsze przeglądarki internetowe takie jak Internet Explorer 6, 7 i 8 posiadają udokumentowane luki bezpieczeństwa, ograniczoną funkcjonalność oraz nie są zgodne z najnowszymi standardami.
Prosimy o zainstalowanie nowszej przeglądarki, która pozwoli Ci skorzystać z pełni możliwości oferowanych przez nasz portal, jak również znacznie ułatwi Ci przeglądanie internetu w przyszłości :)
Łączny koszt to ponad 300 mln złotych. Za takie pieniądze mają powstać obwodnice Dzwoli i Gorajca.
W środę zostaną podpisane umowy na wybudowanie dwóch obwodnic w województwie lubelskim.
Osiem firm jest gotowych wybudować obwodnicę Gorajca w powiecie zamojskim. Trasa nie będzie długa, ale stanie się częścią przebudowanej drogi krajowej numer 74.
Wojewoda Lubelski wydaje zgodę na rozbudowę trasy krajowej łączącej Janów Lubelski z Frampolem. Zwykle oznacza to, że ciężki sprzęt już wjeżdża na plac budowy. Nie tym razem.
Pod koniec minionego roku drogowcy zakończyli przebudowę kolejnego fragment drogi krajowej numer 74. Po 28 miesiącach prac oddano do użytku 7,4 km trasy na odcinku Frampol-Gorajec.
Do finału zbliżają się prace przy przebudowie drogi Frampol-Gorajec w ciągu drogi krajowej nr 74. Przypomnijmy, że rozbudowywano odcinek od Frampola w stronę Gorajca na długości 7,4 km. Droga zyska parametry techniczne i użytkowe obowiązujące dla standardów drogi klasy Głównej Przyspieszonej.
Minister infrastruktury Andrzej Adamczyk zatwierdził programy inwestycji dla obwodnic Dzwoli oraz Gorajca na drodze krajowej nr 74. Inwestycje zostały ujęte w programie budowy 100 obwodnic.
Łęczna, Łuków, Zamość, Janów Lubelski, Szczebrzeszyn, Gorajec i Dzwola znalazły się na liście rządowego programu budowy 100 obwodnic. Apetyty rozmijają się jednak z długim terminem wykonania: na drogi poczekamy nawet do 2030 roku.
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad zapowiada duże inwestycje związane z poprawą bezpieczeństwa. Na liście planowanych zadań jest budowa ronda turbinowego przy osiedlu Borek w Turce pod Lublinem, rozbudowa ok. 26,5 km istniejących dróg i ok. 10 km nowych ciągów pieszo-rowerowych.
Plan jest prosty – w ciągu ośmiu lat gruntownie zmodernizować drogę nr 74. Ruszyła już wycinka drzew.
Wczoraj zostały wyłożone plany rozbudowy drogi krajowej nr 74 na ponad 7-kilometrowym odcinku Frampol-Gorajec. Przez tydzień można się z nimi zapoznawać w siedzibie Urzędu Miejskiego we Frampolu.