Szanowny Czytelniku!
Dzięki reklamom czytasz za darmo. Prosimy o wyłączenie programu służącego do blokowania reklam (np. AdBlock).
Dziękujemy, redakcja Dziennika Wschodniego.
Bialskie skrzyżowanie al. Jana Pawła II z Orzechową codziennie przemierza kilka tysięcy pojazdów. Br
Już za kilka tygodni rozpoczną się prace budowlane związane z realizacją niezwykle śmiałego projektu drogowego. Według planów, najpóźniej do końca czerwca w rejonie bialskiego skrzyżowania al. Jana Pawła II z Orzechową powstanie pierwsza na Podlasiu krzyżówka, na której ruchem pojazdów będzie kierował "inteligentny” system sygnalizacji świetlnej.
Inwestycja jest częścią projektu związanego z budową nowego supermarketu. Jak zapewnia Jarosław Kaduczak, rzecznik prasowy sieci "Kaufland”, która jest głównym inwestorem powstanie skrzyżowania będzie miało znaczący wpływ na poprawę bezpieczeństwa drogowego na tym odcinku.
- Nigdy nie boimy się inwestować, aby usprawniać ruch w rejonie działania naszych sklepów. Robimy wszystko, aby sprostać wymaganiom naszych klientów. Wychodzimy z założenia, że nie można oszczędzać na bezpieczeństwie. Nowoczesne skrzyżowanie z odpowiednią sygnalizacją to same plusy dla miasta - podkreśla J. Kaduczak.
W podobnym tonie wypowiada się również Rudolf Somerlik, dyrektor gabinetu prezydenta miasta. - Sytuacja zobligowała nas, aby poprawić bezpieczeństwo ruchu w tak newralgicznym punkcie. Uznaliśmy, że w dzisiejszych czasach warto stawiać na nowoczesne rozwiązania - mówi R. Somerlik. Zapewnia, iż władze miasta od dawna nosiły się z zamiarem przebudowy krzyżówki, na której często dochodzi do kolizji, ale zawsze brakowało funduszy. - Dziś sytuacja się zmieniła. Mamy partnera i jest możliwość partycypowania w kosztach - dodaje Somerlik.
Realizacja projektu będzie kosztowała ponad 100 tysięcy złotych. W 67 procentach będzie finansowana z budżetu grodu nad Krzną. Pozostałe 33 procent wyłoży spółka, która buduje market. Istniejące obecnie skrzyżowanie najprawdopodobniej w maju lub na początku czerwca zastąpi nowe o znacznie zmodyfikowanej budowie. Kluczową sprawą będzie zainstalowanie nowoczesnej sygnalizacji świetlnej. Powstanie tzw. skrzyżowanie akomodacyjne. Specjalny system sygnalizacji umożliwi "inteligentne” kierowanie ruchem ulicznym. Światła będą zmieniały się w zależności od natężenia ruchu. - Jeżeli komputer określi, że al. Jana Pawła II, która jest drogą z pierwszeństwem nie poruszają się żadne samochody wjazd na skrzyżowanie zostanie umożliwiony pojazdom z ulic podporządkowanych. W tym przypadku spod supermarketu i ul. Orzechowej. Zbliżające się samochody będą "prowadzone” przez system - zaznacza Rudolf Somerlik. •
- Nigdy nie boimy się inwestować, aby usprawniać ruch w rejonie działania naszych sklepów. Robimy wszystko, aby sprostać wymaganiom naszych klientów. Wychodzimy z założenia, że nie można oszczędzać na bezpieczeństwie. Nowoczesne skrzyżowanie z odpowiednią sygnalizacją to same plusy dla miasta - podkreśla J. Kaduczak.
W podobnym tonie wypowiada się również Rudolf Somerlik, dyrektor gabinetu prezydenta miasta. - Sytuacja zobligowała nas, aby poprawić bezpieczeństwo ruchu w tak newralgicznym punkcie. Uznaliśmy, że w dzisiejszych czasach warto stawiać na nowoczesne rozwiązania - mówi R. Somerlik. Zapewnia, iż władze miasta od dawna nosiły się z zamiarem przebudowy krzyżówki, na której często dochodzi do kolizji, ale zawsze brakowało funduszy. - Dziś sytuacja się zmieniła. Mamy partnera i jest możliwość partycypowania w kosztach - dodaje Somerlik.
Realizacja projektu będzie kosztowała ponad 100 tysięcy złotych. W 67 procentach będzie finansowana z budżetu grodu nad Krzną. Pozostałe 33 procent wyłoży spółka, która buduje market. Istniejące obecnie skrzyżowanie najprawdopodobniej w maju lub na początku czerwca zastąpi nowe o znacznie zmodyfikowanej budowie. Kluczową sprawą będzie zainstalowanie nowoczesnej sygnalizacji świetlnej. Powstanie tzw. skrzyżowanie akomodacyjne. Specjalny system sygnalizacji umożliwi "inteligentne” kierowanie ruchem ulicznym. Światła będą zmieniały się w zależności od natężenia ruchu. - Jeżeli komputer określi, że al. Jana Pawła II, która jest drogą z pierwszeństwem nie poruszają się żadne samochody wjazd na skrzyżowanie zostanie umożliwiony pojazdom z ulic podporządkowanych. W tym przypadku spod supermarketu i ul. Orzechowej. Zbliżające się samochody będą "prowadzone” przez system - zaznacza Rudolf Somerlik. •
CO JESZCZE W TYM ROKU
.
