Zagroda ma drogę lepszą od asfaltowej

Starania jej mieszkańców o utwardzenie drogi żużlowej trwały od dłuższego czasu. Przez wiele lat nie było to możliwe ze względu na bardzo skromny budżet gminnego samorządu. Dopiero w tym roku dzięki dotacji Funduszu Ochrony Gruntów Rolnych, funkcjonującego w ramach lubelskiego Urzędu Marszałkowskiego, udało się zrealizować to zadanie.
- Tegoroczne roboty drogowe w naszej wsi prowadzone były tylko przez dwa tygodnie. Najpierw wykonana została cementowa stabilizacja, a później położono na niej warstwę gruzu, zmieszaną ze specjalną emulsją. Według opinii fachowców, warstwa ta jest znacznie lepsza od asfaltowego dywanika - informuje Jacek Łoszak, sołtys Hołowna.
Utwardzenie drogi przez część Hołowna, zwaną Zagrodą, kosztowało prawie 160 tysięcy złotych. Ponad 60 procent tych pieniędzy pochodziło ze wspomnianego funduszu. Samorząd gminy ze swego budżetu wyasygnował 60 tysięcy. Ponadto wiele prac niefachowych społecznym sumptem wykonali sami mieszkańcy wsi. Obok sołtysa Jacka Łoszaka, na słowa uznania zasłużyli także: Waldemar Solecki, Wiesław Bliżniuk i Andrzej Sakowicz. Pilną potrzebą jest jeszcze wykonanie kilku dróg gminnych o twardej nawierzchni. W grę wchodzą odcinki: Hołowno-Szeroka, Zaliszcze-Kolonia Zaliszcze i przez drugą część Hołowna, prowadzącą w kierunku wschodnim. Ich długość wynosi około 3,5 kilometra. •

- Nasz tegoroczny budżet samorządowy sięga niespełna 2,7 miliona złotych. W porównaniu z poprzednim okresem obrachunkowym jest on większy o 100 tysięcy. Około 55 procent budżetu pochłania funkcjonowanie Zespołu Szkół Oświatowych w Podedwórzu, jedynej szkoły w naszej gminie. Natomiast na inwestycje przeznaczyliśmy w tym roku tylko 250 tysięcy złotych. Znaczną część tych pieniędzy pochłonie wykonanie dokumentacji sali gimnastycznej, długości 36 i szerokości 24 metrów. Chcemy z jej budową ruszyć w przyszłym roku. •

Na terenie gminy, zajmującej około 107 kilometrów kwadratowych powierzchni i zamieszkałej przez 2090 osób, istnieje 58 km dróg o twardej nawierzchni. Prawie 80 procent to drogi powiatowe. Drogi wojewódzkie mają długość 9,4, a gminne zaledwie 3,9 kilometra. •