Szanowny Czytelniku!
Dzięki reklamom czytasz za darmo. Prosimy o wyłączenie programu służącego do blokowania reklam (np. AdBlock).
Dziękujemy, redakcja Dziennika Wschodniego.
Przejazd kowelski to wystające ponad powierzchnię drogi szyny kolejowe oraz głębokie ubytki i dziury
Największy w mieście przejazd kolejowy zostanie przebudowany. Tym samym zniknie największa drogowa przeszkoda na najkrótszej trasie wiodącej z centrum Chełma w kierunku przejścia granicznego w Dorohusku.
Zbigniew Matuszczak, poseł RP, dwukrotnie zwracał kolejarzom uwagę na fatalny stan przejazdu kowelskiego. Właściciel przeprowadził prowizoryczny remont nawierzchni, po którym nie ma już śladu. Tym razem kolejarze obiecują, że wkrótce sytuacja ma się zmienić.
To wynik interpelacji, którą poseł Matuszczak wystosował do resortu transportu. Z odpowiedzi wynika, że gruntowna modernizacja przejazdu kowelskiego ma się rozpocząć jeszcze w tym roku. Wcześniej, bo jeszcze w marcu lub kwietniu, PKP Polskie Linie Kolejowe SA Zakład Linii Kolejowych w Lublinie zobowiązał się do naprawy nawierzchni drogowej. Uszkodzone płyty i asfalt mają zostać wymienione. Poprawione będzie również odwodnienie.
Minister przypomniał także, że spółka PKP Polskie Linie Kolejowe w ubiegłym roku przystąpiła wspólnie z Urzędem Miasta Chełm do "Programu Współpracy Transgranicznej Polska–Białoruś–Ukraina 2007–2013 w ramach projektu pod nazwą "Rozbudowa transgranicznej infrastruktury drogowo-kolejowej węzłów komunikacyjnych miasta Chełm i Kowel”.
To wynik interpelacji, którą poseł Matuszczak wystosował do resortu transportu. Z odpowiedzi wynika, że gruntowna modernizacja przejazdu kowelskiego ma się rozpocząć jeszcze w tym roku. Wcześniej, bo jeszcze w marcu lub kwietniu, PKP Polskie Linie Kolejowe SA Zakład Linii Kolejowych w Lublinie zobowiązał się do naprawy nawierzchni drogowej. Uszkodzone płyty i asfalt mają zostać wymienione. Poprawione będzie również odwodnienie.
Minister przypomniał także, że spółka PKP Polskie Linie Kolejowe w ubiegłym roku przystąpiła wspólnie z Urzędem Miasta Chełm do "Programu Współpracy Transgranicznej Polska–Białoruś–Ukraina 2007–2013 w ramach projektu pod nazwą "Rozbudowa transgranicznej infrastruktury drogowo-kolejowej węzłów komunikacyjnych miasta Chełm i Kowel”.
W tym projekcie między innymi mieści się także modernizacja przejazdu kowelskiego oraz zagospodarowanie terenów przy dworcu kolejowym w Chełmie.
Zgodnie z umową podpisaną przez zakład linii Kolejowych w Lublinie i gospodarzami Chełma, kolejarze zlecili już opracowanie dokumentacji projektowej na modernizację przejazdu. Ma ona uwzględnić korektę układu torowego, wymianę nawierzchni torowej i drogowej, budowę ciągu pieszego, przebudowę oświetlenia oraz urządzeń sterowania ruchem kolejowym.
Projekt ma być gotowy do 30 marca, a jego koszt to 165 tys. zł. Zadaniem miasta jest natomiast złożenie wniosku o dofinansowanie projektu z "Programu Współpracy Transgranicznej Polska–Białoruś–Ukraina”.
Zgodnie z umową podpisaną przez zakład linii Kolejowych w Lublinie i gospodarzami Chełma, kolejarze zlecili już opracowanie dokumentacji projektowej na modernizację przejazdu. Ma ona uwzględnić korektę układu torowego, wymianę nawierzchni torowej i drogowej, budowę ciągu pieszego, przebudowę oświetlenia oraz urządzeń sterowania ruchem kolejowym.
Projekt ma być gotowy do 30 marca, a jego koszt to 165 tys. zł. Zadaniem miasta jest natomiast złożenie wniosku o dofinansowanie projektu z "Programu Współpracy Transgranicznej Polska–Białoruś–Ukraina”.
