Lublin: Czerwone każe zwolnić, skarżą się na nie kierowcy. "Niepotrzebnie zmusza do zatrzymania"

– Chciałem opisać problem, który często widzę na ulicach Lublina. Chodzi o absurdalne lub niedziałające systemy sterowania ruchem – pisze do nas jeden z Czytelników. Ma zastrzeżenia do pracy sygnalizacji świetlnej na skrzyżowaniu ul. Poligonowej z ul. Zielone Wzgórze.

– Na skrzyżowaniu, gdzie nie ma żywej duszy, system zapala czerwone światło na głównej drodze i zmusza do niepotrzebnego zatrzymania aut – stwierdza mężczyzna, który na dowód załącza do maila nagranie z samochodowej kamery. Na nagraniu widać, że sygnał dla kierowców jadących ul. Poligonową zmienia się na czerwony, choć z bocznej ulicy nikt nie wyjeżdża. Postój pojazdu nie trwa długo, po chwili ul. Poligonowa znowu ma zielone światło.

– Kamery wiszą nad światłami, ale jak widać mogłoby ich tam nie być. Takie przykłady można mnożyć. Proszę o interwencję i apeluję do Zarządu Dróg i Mostów, aby w końcu zaczął udrożniać ruch prostymi zmianami i poprawiać komfort jazdy – twierdzi nasz Czytelnik. – Tę sygnalizację można by wyłączyć na większość doby i weekendy.

Urząd Miasta wyklucza wyłączanie świateł. – Nie przewidujemy wprowadzania zmian w sterowaniu, a tym bardziej nieuzasadnionego weekendowego wyłączania całej sygnalizacji świetlnej – odpowiada Justyna Góźdź z biura prasowego Ratusza. Zapewnia też, że światła działają dobrze.

– Na załączonym filmie wyraźnie widać prawidłowe działanie sygnalizacji: wykrycie zbliżającego się pojazdu, szybkie przerwanie fazy czerwonego sygnału i przejście do następnej fazy z zielonym sygnałem. Cały ten zabieg jest zamierzonym procesem spowolnienia ruchu do takiej prędkości, aby pozwolić kierującemu bezpiecznie przejechać przez skrzyżowanie i zareagować na ewentualne niespodziewane zdarzenie drogowe – stwierdza Góźdź. – Taki sposób sterowania jest jednym z elementów uspokojenia ruchu, pozwala na jego porządkowanie i ułatwianie poruszania się pozostałym uczestnikom ruchu.

Skrzyżowanie ul. Poligonowej z ul. Zielone Wzgórze nie jest włączone do miejskiego Systemu Zarządzania Ruchem, a pracę sygnalizacji świetlnej reguluje tutaj niezależny sterownik. – Jego oprogramowanie w połączeniu z czujnikami ruchu pozwala na wykrywanie obecności pojazdu oraz dostosowywanie długości zielonego sygnału dla potoków ruchu – twierdzi Urząd Miasta.

Kierowco, przechodniu

Czy sygnalizacje na lubelskich skrzyżowaniach działają prawidłowo, czy też konieczne są zmiany i poprawki? Czekamy na Wasze spostrzeżenia: smaga@dziennikwschodni.pl