Jak idzie budowa obwodnic w Lubelskiem? Jest przetarg numer 2 na 7

Zakres inwestycji może nie jest oszałamiający, bo chodzi o ok. 9,3 km drogi, ale Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad zaznacza, że to ważne zadanie. Chodzi o fragment DK74 pomiędzy Janowem Lubelskim a Frampolem.

- To kolejny etap działań związanych z gruntowną zmianą drogi łączącej S19 w Janowie Lubelskim z S17 pod Zamościem i dalej z przejściem granicznym z Ukrainą w Zosinie – tłumaczy znacznie inwestycji GDDKiA.

Drogowcy właśnie ogłosili przetarg na prace budowlane. - Inwestycja obejmuje realizację obwodnicy Dzwoli (ok. 2,7 km) po nowym śladzie, która ominie miejscowość od północnej strony – dodaje GDDKiA.

– Wybudujemy jednojezdniową, dwupasmową drogę klasy GP (główna ruchu przyspieszonego) o szerokości jezdni 7 m. Konstrukcja nawierzchni zostanie wzmocniona i dostosowana do obciążeń 11,5 tony na oś. Powstaną też drogi do obsługi ruchu lokalnego, ekrany akustyczne, chodniki oraz zatoki autobusowe. Planowana jest budowa sześciu skrzyżowań skanalizowanych, dwóch rond oraz obiektu mostowego, zintegrowanego z przejściem dla pieszych i przejazdem dla rowerów – wyliczają drogowcy,

Pieniądze na obwodnicę pochodzą z rządowego programu budowy 100 obwodnic. W województwie lubelskim przewidziano siedem tego typu przedsięwzięć. "Opaska" Dzwoli jest drugą, na którą ogłoszono przetarg. Jej budowa przewidziana jest na lata 2023-2025.

We wrześniu zostało ogłoszone postępowanie dotyczące Gorajca (także w ciągu DK74). Na liście inwestycji są jeszcze obwodnice Janowa Lubelskiego, Szczebrzeszyna, Zamościa (wszystkie w ciągu DK74) oraz Łęcznej (DK82) i Łukowa (DK63/76). 

Wróćmy jeszcze do samej DK74. Łącznie GDDKiA chce wybudować 42 km nowego przebiegu trasy od Janowa Lubelskiego do Zamościa.

– Zmodernizujemy także obecny przebieg pomiędzy Janowem Lubelskim i Frampolem oraz Gorajcem i Szczebrzeszynem. To łącznie blisko 20 km, a w efekcie powstanie wygodne i bezpieczne połącznie dwóch dróg ekspresowych: S19 w okolicy Janowa Lubelskiego oraz S17 na przedmieściach Zamościa. Te inwestycje, wraz z wcześniej zbudowaną obwodnicą Hrubieszowa i przeprowadzonymi remontami na wschód od Zamościa, całkowicie odmienią DK74 – chwali się GDDKiA.