Szanowny Czytelniku!
Dzięki reklamom czytasz za darmo. Prosimy o wyłączenie programu służącego do blokowania reklam (np. AdBlock).
Dziękujemy, redakcja Dziennika Wschodniego.
(fot. mk)
Od ubiegłego roku trwają prace budowlane przy przebudowie ul. Wierzbowej. To ostatnia droga powiatowa na terenie Lubartowa, która dotąd nie przeszła modernizacji.
Zakres przewidzianych robót jest szeroki. Do tej pory drogowcom udało się praktycznie zakończyć prace przy remoncie chodnika wraz ze zjazdami na posesje po północnej stronie jezdni. Przed świętami brukarze widoczni byli po jej południowej stronie, gdzie w miejscu zniszczonego trotuaru powstaje nowy chodnik ze ścieżką rowerową.
– Przebudową objęty jest odcinek drogi powiatowej nr 1551 L (ul. Wierzbowej). Zakres robót obejmuje wykonanie wzmocnienia istniejącej nawierzchni warstwą wyrównawczą z betonu asfaltowego oraz wykonanie warstwy ścieralnej, wykonanie poszerzeń jezdni, remont przepustów, przebudowę i budowę chodników, budowę ścieżki rowerowej przebudowę skrzyżowań z drogami bocznymi, przebudowę istniejących zjazdów oraz wykonanie poboczy umocnionych kruszywem – wylicza Radosław Misztal z Zarządu Dróg Powiatowych w Lubartowie.
Część okolicznych mieszkańców niepokoi jednak stan położonej w ubiegłym roku warstwy asfaltu. – Skoro już się wykrusza i tworzą się w nim dziury, to jak odnowiona droga ma nam posłużyć przez kolejnych kilkadziesiąt lat? – zastanawia się pan Robert, mieszkaniec sąsiedniej ul. Kasztanowej.
Okazuje się jednak, że uszkodzona nawierzchnia jest tymczasowa, a docelowa będzie wykonywana dopiero po ukończeniu prowadzonych obecnie prac brukarskich. – Obecnie wykonano częściowe wyrównanie betonem asfaltowym, docelowo wykonane będzie frezowanie korekcyjne istniejącej nawierzchni i rozłożona warstwa wyrównawcza zmiennej grubości z betonu asfaltowego oraz warstwa ścieralna – uspokaja Radosław Misztal z ZDP w Lubartowie.
Zgodnie z umową wykonawca przebudowy, którym jest Przedsiębiorstwo Robót Drogowych Lubartów S. A., powinien zakończyć wszystkie prace do 24 lipca bieżącego roku. Całość zadania jest warta 2,2 mln zł.
