Szanowny Czytelniku!
Dzięki reklamom czytasz za darmo. Prosimy o wyłączenie programu służącego do blokowania reklam (np. AdBlock).
Dziękujemy, redakcja Dziennika Wschodniego.
Priorytet drogowy na najbliższe latach do trasa z Warszawy do Piask. O tych i innych inwestycjach mówił dziś w Lublinie główny szef GDDKiA.
Projekt planu robót na rok 2008 na terenie województwa lubelskiego (plik PPT, rozmiar 11,6 Mb)
- Skupiamy się na budowie dróg ekspresowych w województwie: trasy S17 (odcinek Warszawa-Lublin-Piaski) i S12 (odcinek Kurów-Piaski) - mówił dzisiaj w Lublinie Janusz Koper szef Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.
Ich budowa ruszy w 2009-2010 roku. Równocześnie drogowcy zabiorą się za niektóre odcinki S19 (Białystok-Lublin-Rzeszów). Cała trasa powinna być gotowa do 2015 roku.
Kierowcy dostaną również obwodnice m. in. Hrebennego (otwarcie już pod koniec marca), Tomaszowa Lubelskiego, Chełma oraz drugą część obwodnicy Puław.
Szanse na realizację mają inwestycje umieszczone na liście rezerwowej: S17 (odcinek Piaski-Hrebenne) i S12 (Piaski-Dorohusk).
- Musi być przygotowana dokumentacja. Nie chcę nazwać tego konkursem piękności, ale jeśli inwestycje na Lubelszczyźnie będą przygotowane, a w kraju nie, to pieniądze trafią tutaj - stwierdził szef drogowców.
Drogowcy spodziewają się problemów. Kiedy ruszą inwestycje, w górę pójdą ceny materiałów. Może też brakować pracowników.
- Liczymy na zainteresowanie firm z Czech czy Niemiec. Na przetargach już pojawiły się chińskie konsorcja, które niedawno budowały piękne stadiony i drogi na olimpiadę. Możemy wiele się od nich nauczyć - stwierdził Koper.
rp
Szanse na realizację mają inwestycje umieszczone na liście rezerwowej: S17 (odcinek Piaski-Hrebenne) i S12 (Piaski-Dorohusk).
- Musi być przygotowana dokumentacja. Nie chcę nazwać tego konkursem piękności, ale jeśli inwestycje na Lubelszczyźnie będą przygotowane, a w kraju nie, to pieniądze trafią tutaj - stwierdził szef drogowców.
Drogowcy spodziewają się problemów. Kiedy ruszą inwestycje, w górę pójdą ceny materiałów. Może też brakować pracowników.
- Liczymy na zainteresowanie firm z Czech czy Niemiec. Na przetargach już pojawiły się chińskie konsorcja, które niedawno budowały piękne stadiony i drogi na olimpiadę. Możemy wiele się od nich nauczyć - stwierdził Koper.
rp
Projekt planu robót na rok 2008 na terenie województwa lubelskiego:
zadania współfinansowane ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego:,
• DK nr 12 budowa I etapu obwodnicy m. Puławy długości 12,7 km wraz z budową nowego mostu przez rz. Wisłę w Puławach długości 1038 mb. Planowany termin zakończenia robót - I półrocze 2008 r. Całkowita wartość zadania - 393,6 mln zł w tym: rok 2008 - 57,4 mln zł.
• DK nr 17 budowa obwodnicy Hrebennego długości 2,0 km. Oddanie obwodnicy do ruchu planowane jest na I kw. 2008 r. Całkowita wartość zadania - 34,6 mln zł w tym rok 2008 -8,8 mln zł.
Zadanie współfinansowane z Funduszu Spójności
- kontynuacja przebudowy DK nr 2 na odcinku Biała Podlaska - Terespol - granica państwa, długości 30,9 km za 160,0 mln zł. Zakończenie realizacji zadania planowane jest w 2009 roku.
Zadanie współfinansowane z pożyczki na obwodnice EBI-AFI
- budowa obwodnicy Międzyrzeca Podlaskiego długości 6,6 km w ciągu DK nr 19. Planowane oddanie obwodnicy do ruchu I kwartał 2008 r. W ramach tego zadania przewidziany jest remont DK nr 19 na odc. granica woj.mazowieckiego - Łukowisko - Międzyrzec Podlaski. Ogólna wartość robót planowanych do wykonania w latach 2005-2008 wyniesie 106,6 mln zł w tym: rok 2008 - 19,9 mln zł.
zadania w zakresie ochrony środowiska
- realizacja zadań w strefie ograniczonego użytkowania na zrealizowanych obwodnicach Piask i Okop - 8,1 mln zł.
• DK nr 12 budowa I etapu obwodnicy m. Puławy długości 12,7 km wraz z budową nowego mostu przez rz. Wisłę w Puławach długości 1038 mb. Planowany termin zakończenia robót - I półrocze 2008 r. Całkowita wartość zadania - 393,6 mln zł w tym: rok 2008 - 57,4 mln zł.
• DK nr 17 budowa obwodnicy Hrebennego długości 2,0 km. Oddanie obwodnicy do ruchu planowane jest na I kw. 2008 r. Całkowita wartość zadania - 34,6 mln zł w tym rok 2008 -8,8 mln zł.
Zadanie współfinansowane z Funduszu Spójności
- kontynuacja przebudowy DK nr 2 na odcinku Biała Podlaska - Terespol - granica państwa, długości 30,9 km za 160,0 mln zł. Zakończenie realizacji zadania planowane jest w 2009 roku.
Zadanie współfinansowane z pożyczki na obwodnice EBI-AFI
- budowa obwodnicy Międzyrzeca Podlaskiego długości 6,6 km w ciągu DK nr 19. Planowane oddanie obwodnicy do ruchu I kwartał 2008 r. W ramach tego zadania przewidziany jest remont DK nr 19 na odc. granica woj.mazowieckiego - Łukowisko - Międzyrzec Podlaski. Ogólna wartość robót planowanych do wykonania w latach 2005-2008 wyniesie 106,6 mln zł w tym: rok 2008 - 19,9 mln zł.
zadania w zakresie ochrony środowiska
- realizacja zadań w strefie ograniczonego użytkowania na zrealizowanych obwodnicach Piask i Okop - 8,1 mln zł.
